9月24日，全球首座移動(dòng)式注熱平臺“熱采一號（海洋石油162）”在招商工業(yè)威海金陵下水，標(biāo)志著我國海上稠油熱采關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，為規(guī)模化、高效化撬動(dòng)海上稠油資源開拓新路徑、激活“新引擎”，對保障國家能源安全、助力端穩(wěn)能源飯碗具有重要意義。

“熱采一號”由我國自主設(shè)計(jì)建造的國內(nèi)首個(gè)海上移動(dòng)式試采平臺“海洋石油162”升級改造而成。這是威海金陵今年承接的首座平臺維保改造項(xiàng)目，于今年1月啟動(dòng)，主要包括100余臺/套工藝設(shè)備拆除利舊，完成500余噸鋼結(jié)構(gòu)的焊接和管線電纜及新設(shè)備安裝等工程。其中，全新的注熱系統(tǒng)能夠同時(shí)為6口油井注入超過300攝氏度的高壓蒸汽，大大提高了稠油開采效率和經(jīng)濟(jì)性。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了高溫高壓注氣管線電纜傳輸?shù)榷囗?xiàng)技術(shù)難題，對原平臺100余臺套設(shè)備進(jìn)行拆除利舊，并完成新平臺500余噸鋼結(jié)構(gòu)的焊接和管線電纜安裝工作。

在平臺新增的二層甲板上，3套巨大的蒸汽鍋爐系統(tǒng)引入注目。該套注熱系統(tǒng)可同時(shí)為6口油井快速注入溫度超過300攝氏度的高壓蒸汽，改變了以往采油平臺“各自為陣”需要花費(fèi)大量時(shí)間安裝注熱裝備、只能對少量油井實(shí)施固定注熱的局面，大大提高稠油熱采作業(yè)效率和 “低邊稠”油田開發(fā)經(jīng)濟(jì)性。

作為全球首座移動(dòng)式注熱平臺，“海洋石油162”平臺改造項(xiàng)目主要包括100余臺/套工藝設(shè)備拆除利舊，完成500余噸鋼結(jié)構(gòu)的焊接和管線電纜及新設(shè)備安裝等工程，其中，全新的注熱系統(tǒng)能夠同時(shí)為6口油井注入超過300攝氏度的高壓蒸汽，大大提高了稠油開采效率和經(jīng)濟(jì)性。

該項(xiàng)目自2024年1月啟動(dòng)后，威海金陵項(xiàng)目組發(fā)揚(yáng)“實(shí)干、苦干、巧干”的工業(yè)作風(fēng)，認(rèn)真總結(jié)以往平臺改造經(jīng)驗(yàn)，積極推進(jìn)工序前移，成立多個(gè)專題小組，利用目視看板實(shí)時(shí)跟蹤施工進(jìn)度，攻克了高溫高壓注氣管線、電纜傳輸?shù)榷囗?xiàng)世界級難題，新增了海水處理系統(tǒng)、蒸汽鍋爐系統(tǒng)、氮?dú)庀到y(tǒng)等設(shè)備，提高了平臺的下水完整性，縮短工期的同時(shí)，有效降低生產(chǎn)成本。目前，項(xiàng)目組正有序推進(jìn)各系統(tǒng)調(diào)試工作及平臺傾斜試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，確保按期完工交付。

據(jù)了解，稠油即相對黏稠、流動(dòng)性差的原油，宛如“黑琥珀”一般，開采難度很大。與常規(guī)原油“冷采”的開發(fā)模式不同，稠油通常采用“熱采”模式。“熱采一號”的核心能力是將高溫高壓蒸汽注入油層后，給稠油“蒸桑拿”，使其黏度降低，成為流動(dòng)性好、易開采的“稀油”。

近年來，中國海油相繼攻克高溫注采一體化等重大難題，在稠油熱采領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐。作為世界四大稠油生產(chǎn)國之一，我國稠油資源開發(fā)潛力巨大，僅在渤海海域稠油儲量就占原油總探明儲量的近一半。喚醒這部分沉睡寶藏，變規(guī)模儲量為產(chǎn)量，成為中國海油加快油氣資源供給保障中心建設(shè)、渤海油田實(shí)現(xiàn)油氣上產(chǎn)4000萬噸目標(biāo)的重要攻關(guān)方向。