7 月 28 日，蕪湖造船廠旗下子公司三點水新能源首例標準化船型標桿項目——“綠色·智能·標準”集散船舉行開工儀式。

該項目實現(xiàn)了模式、設(shè)計和操控性的統(tǒng)一。成功達成了車與船的無縫切換，實現(xiàn)了充換一體化，能夠在多種場景中靈活運用，該船特別具備換電功能，可實現(xiàn)車船共用一塊電池。船舶精心配備了航行智能導(dǎo)航，采用電子瞭望實現(xiàn)一體化監(jiān)控，達成了全自動智能化換電，并構(gòu)建了輔助駕駛預(yù)警系統(tǒng)。 L1輔助駕駛預(yù)警功能，涵蓋 360 靠離泊預(yù)警、智能消防系統(tǒng)、設(shè)備智能預(yù)警以及云平臺監(jiān)控系統(tǒng)，為航行筑牢堅實的安全屏障。

新船裝配智能光伏系統(tǒng)，每小時能發(fā)電18度滿足船舶日常所需，全船采用can總線通訊方式，使全船通訊更加智能穩(wěn)定，同時大幅減少了線束使用量。外觀與內(nèi)飾同樣出色，高顏值的高鐵外觀搭配子彈頭式船艏、一體式嵌入大燈和船體 LED 大屏，內(nèi)部采用高端整屋家具定制，營造出溫馨舒適的宜居環(huán)境。

通過采用高效的電池電機組合、控制系統(tǒng)集成和標準化設(shè)計，實現(xiàn)了船車通用，有效降低了成本。效率方面，與傳統(tǒng)同噸位燃油貨船相比，載貨容量提升 30%、航行速度提高 40%、運輸時間縮短 50%、運輸成本降低 50%，極大地提升了運輸效能。能耗領(lǐng)域，憑借低風阻外觀、高效電機、智能光伏和輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了系統(tǒng)性能的全面優(yōu)化。

三點水新能源科技公司秉承著構(gòu)建融合"車+船+儲"的跨產(chǎn)業(yè)生態(tài)的宏偉愿景，依托于港口多式聯(lián)運與新能源應(yīng)用場景的緊密結(jié)合，堅定地推動了標準化船型制造的普及。新型船舶的開工建造，標志著三點水在推動中國船型標準化戰(zhàn)略的進程中邁出了關(guān)鍵性的一步。