近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇四研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的國(guó)產(chǎn)首套極區(qū)月池收放系統(tǒng)圓滿完成陸上試驗(yàn)，順利通過(guò)中國(guó)船級(jí)社（CCS）檢驗(yàn)。該系統(tǒng)將裝備于正在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際有限公司建造的我國(guó)首艘極區(qū)載人深潛支持母船“探索三號(hào)”，助力中國(guó)極地科考事業(yè)破冰前行。

極區(qū)月池收放系統(tǒng)是大型科考船、深海工程船在極端海洋環(huán)境或極地浮冰環(huán)境中作業(yè)的核心裝備，廣泛運(yùn)用于極區(qū)科學(xué)考察、深海油氣礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、海底管纜施工維護(hù)和搜救打撈等眾多領(lǐng)域。該系統(tǒng)通常安裝在船體舯部月池區(qū)域，保障無(wú)人潛水器（ROV）、溫鹽深剖面儀（CTD）或海工裝備的安全作業(yè)。

由于該系統(tǒng)技術(shù)難度高，加上國(guó)外技術(shù)封鎖，因此長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。七〇四所項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)接到研制任務(wù)后，充分發(fā)揮其在載人、無(wú)人潛水器布放回收領(lǐng)域的技術(shù)積累和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，攻堅(jiān)克難，創(chuàng)新突破，構(gòu)建具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的月池雙滑車收放系統(tǒng)方案。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的日夜奮戰(zhàn)和不懈努力，終于先后攻克了裝備多模式布放回收、波浪補(bǔ)償、水下抓取對(duì)接、耐低溫防凍、大型裝備陸上模擬測(cè)試等一系列核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了裝備設(shè)計(jì)、制造、裝配、試驗(yàn)等全鏈條自主可控，為我國(guó)極區(qū)作業(yè)裝備高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。該系統(tǒng)未來(lái)可廣泛運(yùn)用于極區(qū)科學(xué)考察、深海油氣礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、海底管纜施工維護(hù)、搜救打撈等領(lǐng)域。

（極區(qū)載人深潛支持母船“探索三號(hào)”）

除極區(qū)月池收放系統(tǒng)外，七O四所已為“探索3號(hào)”科考船提供了科考吊機(jī)、萬(wàn)米絞車系統(tǒng)、載人潛水器布放回收系統(tǒng)、潛水器輸轉(zhuǎn)系統(tǒng)、舷側(cè)ROV收放系統(tǒng)等多套極區(qū)深�？瓶甲鳂I(yè)支持裝備，提升了核心科考支持設(shè)備的整體技術(shù)水平，加速了我國(guó)在全海深、全海域領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)科技自主掌控的進(jìn)程。今后，七O四所將持續(xù)踐行船舶人的初心使命、筑夢(mèng)深海遠(yuǎn)洋，為人類認(rèn)識(shí)、保護(hù)、開(kāi)發(fā)極地和海洋做出新的貢獻(xiàn)�。ㄎ�/特約記者 何寶新)