美國(guó)Advent Technologies公司和德國(guó)西門子能源（Siemens Energy）近日已經(jīng)簽署了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，將開發(fā)一種用于海事應(yīng)用的集成500千瓦高溫質(zhì)子交換膜(HT-PEM)燃料電池解決方案。

Advent公司介紹稱，這份協(xié)議概述了雙方之間的合作，將Advent公司的50千瓦HT-PEM燃料電池模塊與西門子能源的混合電動(dòng)船電氣化和自動(dòng)化解決方案相結(jié)合，目標(biāo)是開發(fā)一種集成的500千瓦HT-PEM燃料電池解決方案，然后進(jìn)行評(píng)估，以確定規(guī)模大小，從而適應(yīng)市場(chǎng)需求，覆蓋從游艇到渡輪和集裝箱船、商船等領(lǐng)域。

這項(xiàng)基于多年合作的清潔能源解決方案預(yù)計(jì)將首先解決大型游艇的動(dòng)（電）力需求，隨后應(yīng)用范圍將計(jì)劃擴(kuò)大到渡輪和集裝箱船等商船領(lǐng)域。預(yù)計(jì)HT-PEM燃料電池模塊的初始原型測(cè)試將于2025年在西門子能源公司位于德國(guó)的測(cè)試設(shè)施進(jìn)行，首個(gè)燃料電池模塊的測(cè)試計(jì)劃于2026年完成。

Advent公司表示，其HT-PEM燃料電池利用Ion Pair MEA技術(shù)，能在80-240攝氏度的高溫環(huán)境下工作，與早期的Advent系統(tǒng)相比，其壽命延長(zhǎng)了至少三倍，功率密度增加了一倍。

此外，HT-PEM燃料電池技術(shù)還可以使用像電子甲醇等這樣的液態(tài)綠色燃料，通過熱電結(jié)合來提高效率，從而產(chǎn)生高彈性。這些燃料電池可以在不純氫氣、不純空氣吸入的情況下工作，也可以在極端的環(huán)境溫度和濕度條件下工作。

值得一提的是，Advent公司和西門子能源早在2022年2月就開始合作Sanlorenzo Life Ocean試點(diǎn)項(xiàng)目，共同開發(fā)了一種船用HT-PEM燃料電池解決方案，為一艘50米長(zhǎng)Sanlorenzo超級(jí)游艇的酒店功能提供了清潔電力。

現(xiàn)在，2024年3月，Advent公司和西門子能源加入了德國(guó)政府部門資助的RiverCell 3研發(fā)項(xiàng)目。

Advent公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Vasilis Gregoriou介紹說，“經(jīng)過2年的密集合作，我們已經(jīng)為下一階段做好了準(zhǔn)備，目標(biāo)是將HT-PEM燃料電池技術(shù)定位為全球脫碳計(jì)劃的一項(xiàng)關(guān)鍵要素，致力于在2050年之前實(shí)現(xiàn)海事領(lǐng)域的凈零排放。”