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Amogy氨發(fā)電系統(tǒng)加速進(jìn)入海事行業(yè)

2024-04-07 08:23:15
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

Amogy氨發(fā)電系統(tǒng)加速進(jìn)入海事行業(yè)

近日,挪威領(lǐng)先的環(huán)保船舶設(shè)計(jì)/采購咨詢公司Green Ships Invest已經(jīng)簽署了一份合同,將采購美國Amogy公司的零碳氨發(fā)電系統(tǒng),用于一支新建造的環(huán)保平臺供應(yīng)船(PSV)船隊(duì)。

據(jù)悉,Green Ships公司當(dāng)前正在設(shè)計(jì)/采購一種所謂的電動平臺供應(yīng)船(ePSV),早在2023年10月該公司就與Amogy公司簽署了諒解備忘錄。

根據(jù)此次新簽署的合同,Green Ships Invest公司設(shè)計(jì)的ePSV將通過集成10套Amogy公司開創(chuàng)性的200千瓦氨發(fā)電系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)2兆瓦的清潔能源能力,這些船載系統(tǒng)通過一個裂解過程提供液態(tài)氨,通過燃料電池的發(fā)電需求產(chǎn)生氫氣,并且不會產(chǎn)生碳排放。

Green Ships公司目前還在計(jì)劃該項(xiàng)目的第二階段,屆時Amogy公司的系統(tǒng)可能會安裝在另外2艘船上,這些開創(chuàng)性的船舶將由Bourbon Horizon公司運(yùn)營。

當(dāng)前全球PSV船隊(duì)的船齡主要在10-20年之間,面對更嚴(yán)格的法規(guī),PSV船隊(duì)也面臨越來越大的壓力。

Green Ships Invest公司首席執(zhí)行官Per Kavli介紹說,“與Amogy公司簽署的這份合同,標(biāo)志著我們走向可持續(xù)的海事創(chuàng)新的一個關(guān)鍵時刻,加強(qiáng)了我們船舶設(shè)計(jì)和部署方面的承諾,使船舶不僅滿足而且推動全球減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”

Amogy公司總經(jīng)理Christian Berg表示,“我們與Green Ships Invest的合作伙伴關(guān)系以及Bourbon Horizon公司的運(yùn)營專業(yè)知識,代表了我們幫助海事業(yè)脫碳的一個重要里程碑。這份合同表明了對我們氨發(fā)電技術(shù)的信心,是解決海事行業(yè)迫切的脫碳需求的一個可行解決方案。”

Green Ships公司尖端的82米長電動PSV設(shè)計(jì)入級挪威船級社,將Amogy公司氨發(fā)電系統(tǒng)集成作為主要的推進(jìn)方法。這些船還將配備傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī),以確保運(yùn)營的可靠性,需要時可進(jìn)行100%的船用汽油運(yùn)營。

Amogy公司目前正在美國Feeney船廠的一艘拖船改裝其1兆瓦版本的氨發(fā)電系統(tǒng),作為其商船領(lǐng)域減排發(fā)電技術(shù)的一次試運(yùn)行。如果計(jì)劃順利,Amogy公司的首批商用產(chǎn)品可能將于2025年初投入開始部署。

Amogy氨發(fā)電系統(tǒng)加速進(jìn)入海事行業(yè)

Amogy不久前還與日本貿(mào)易和進(jìn)出口公司ITOCHU簽署了諒解備忘錄,將共同探索Amogy技術(shù)在ITOCHU公司船舶的潛在應(yīng)用。

Amogy將這項(xiàng)技術(shù)描述為一個模塊化的系統(tǒng),可以將液態(tài)氨轉(zhuǎn)化為電能;這項(xiàng)技術(shù)涉及將液態(tài)氨“裂解”成氫和氮的基本元素,然后將氫輸送到燃料電池中,在船上高效發(fā)電。

Amogy公司稱,雙方將研究在ITOCHU公司擁有、運(yùn)營或租賃的船舶上部署這種模塊化系統(tǒng)的機(jī)會,并且確定合適的船舶,為現(xiàn)有船的改裝或新船設(shè)計(jì)提供信息和技術(shù)專長。

雙方的合作伙伴關(guān)系還可能擴(kuò)展到更廣泛的氨和氫價值鏈中的其它項(xiàng)目,包括氨燃料加注項(xiàng)目、咨詢服務(wù)、設(shè)備利用和氨供應(yīng)合作等舉措。

Amogy公司首席執(zhí)行官Seonghoon Woo介紹說,“我們很高興與ITOCHU公司合作,標(biāo)志著海事行業(yè)探索可持續(xù)的能源解決方案邁出了重要一步,我們的目標(biāo)是共同推動創(chuàng)新,為更綠色的未來做出貢獻(xiàn)。”

ITOCHU公司綠色創(chuàng)新部門總經(jīng)理Takeo Akamatsu表示,“我們很高興與Amogy合作,希望Amogy的解決方案能成為我們使用氨作為船用燃料的綜合項(xiàng)目開發(fā)的一個選擇。”

值得一提的是,在2024年,Amogy公司還與W-Industries公司簽署了諒解備忘錄,共同探索擴(kuò)展Amogy公司各種模塊化、集裝箱化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造機(jī)會,包括為未來項(xiàng)目和產(chǎn)品部署建立聯(lián)合的調(diào)試和服務(wù)支持結(jié)構(gòu)。

據(jù)了解,Amogy公司致力于為海事等難以減排的行業(yè)提供零碳能源解決方案,其具有專利的氨裂解技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證,是一種成熟、可擴(kuò)展、高效的液氨分解方法,能與氫燃料電池結(jié)合發(fā)電,其能量密度是鋰電池的5倍。

Amogy公司總部位于美國紐約,在美國休斯頓、挪威Stavanger和新加坡等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),其投資者包括亞馬遜的氣候承諾基金、淡馬錫、SK創(chuàng)新、沙特阿美風(fēng)險投資、三菱公司和AP Ventures.等。

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