瑞典海事電池系統(tǒng)供應(yīng)商Echandia公司近日已經(jīng)接獲了一份訂單，將為4艘配有混合推進(jìn)系統(tǒng)的船舶安裝電池系統(tǒng)。

據(jù)悉，這4艘新船將于今年開(kāi)工建造，Echandia公司的訂單還包括為另外2艘船交付電池系統(tǒng)的備選合同。

Echandia公司的電池系統(tǒng)將提供停電預(yù)防、旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和調(diào)峰功能，預(yù)計(jì)將在保持安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)降低燃料成本和港口排放。

Echandia公司首席執(zhí)行官Fredrik Hellström介紹說(shuō)，“我們很高興被選中參與這個(gè)重要項(xiàng)目，卓越的安全特性和延長(zhǎng)的使用壽命，出色的成本效益是我們的電池系統(tǒng)獲得這份訂單的關(guān)鍵因素。海事行業(yè)電氣化的勢(shì)頭繼續(xù)高漲，我們?cè)趯?shí)現(xiàn)安全的船舶電氣化過(guò)程中保持了領(lǐng)跑者的地位。”

此次訂單的重型電池系統(tǒng)計(jì)劃將于2024年和2025年交付。

值得一提的是，早在2023年，Echandia公司與英國(guó)船廠Harland & Wolff、Macduff船舶設(shè)計(jì)公司和康士伯海事開(kāi)展合作，共同開(kāi)發(fā)和建造零排放的港口和近海拖船。這些拖船將使用蓄電池提供日常運(yùn)營(yíng)的電力推進(jìn)，Echandia公司將提供電池和電力控制系統(tǒng)。