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海洋衛(wèi)士壓載水

郵輪旅游或成明年黑馬 中資郵輪市場(chǎng)份額提升

2023-12-21 17:19:17
來源:臺(tái)海網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

歲末年初,郵輪在2024年中國旅游市場(chǎng)的黑馬姿態(tài)已愈發(fā)明顯。攜程數(shù)據(jù)顯示,2024年元旦期間,郵輪預(yù)訂量保持高增長態(tài)勢(shì),從上海、天津、深圳等母港出發(fā)的郵輪預(yù)訂量比2020年元旦同期增長1倍。乘坐郵輪旅游已成為消費(fèi)者個(gè)性化度假的新選擇。

國際郵輪協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2024年將有3570萬人次乘坐郵輪,高于2023年的3150萬人次,后者比2019年的乘客數(shù)量增長6%;始壹永毡燃瘓F(tuán)高級(jí)副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠預(yù)計(jì):“2024年,中國郵輪市場(chǎng)上海港的郵輪產(chǎn)品將恢復(fù)至2019年的水平,全國市場(chǎng)的供給率將恢復(fù)至2019年的70%。”

國際郵輪提前預(yù)售

今年9月,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于做好全面恢復(fù)國際郵輪運(yùn)輸有關(guān)工作的通知》提出,在上海、深圳郵輪港口試點(diǎn)恢復(fù)國際郵輪運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,經(jīng)商有關(guān)部門,決定自通知發(fā)布之日起,全面恢復(fù)進(jìn)出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運(yùn)輸。

12月18日傍晚,修飾一新的地中海郵輪公司旗下大型豪華郵輪“地中海榮耀號(hào)”,在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司參股企業(yè)上海華潤大東船務(wù)工程有限公司圓滿完成為期22天的塢修保養(yǎng)工程,鳴笛啟航,駛往日本橫濱開啟新的旅程,并計(jì)劃于2024年3月16日進(jìn)駐上海寶山吳淞口國際郵輪港,將成為首艘回歸中國大陸母港的國際郵輪。

“地中海榮耀號(hào)”是疫情后進(jìn)駐亞洲市場(chǎng)的最大旗艦郵輪,于2019年從法國大西洋造船廠下水,船身全長315米,總噸位17.2萬噸,總高度65米,擁有2217間高品質(zhì)艙房,最大載客量為5686人。

2024年,皇家加勒比“海洋光譜號(hào)”將開啟從上海出發(fā)的4晚5天至7晚8天前往周邊國家的游輪度假航線,目的地涵蓋東京、橫濱、大阪、沖繩等東北亞熱門旅游地。

面對(duì)2024年快速恢復(fù)的郵輪需求和激烈的競(jìng)爭(zhēng),提前鎖定游客成為郵輪品牌當(dāng)下的重要舉措。12月26日,皇家加勒比將登陸攜程“超級(jí)品牌日”,并于12月27日在攜程BOSS直播間開播,預(yù)售“海洋光譜號(hào)”2024年開始啟航的全年產(chǎn)品,提前鎖客。

市場(chǎng)格局面臨新變化

郵輪旅游市場(chǎng)快速恢復(fù)的同時(shí),中國郵輪市場(chǎng)也面臨新的變化。劉淄楠表示:“2020年以前,在中國郵輪市場(chǎng)中,國際品牌占據(jù)主導(dǎo)地位,F(xiàn)在,中資郵輪的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了增長。多元化是好現(xiàn)象,公平健康的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將有利于中國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

12月15日,完成試航的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”從上海外高橋碼頭移泊至吳淞口國際郵輪港,并將于2024年元旦正式開啟首航,成為新一年首艘從上海母港出發(fā)的大型郵輪。作為填補(bǔ)了國產(chǎn)大型郵輪空白、實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破的“愛達(dá)·魔都號(hào)”備受矚目。愛達(dá)郵輪公司方面透露,自宣布部署以來,其獲得了游客和旅行社的熱烈反響,咨詢郵輪產(chǎn)品和預(yù)訂船票的需求源源不斷。

據(jù)了解,“愛達(dá)·魔都號(hào)”全長323.6米,總噸位13.55萬噸,擁有2125間豪華客房和套房,滿載可容納5246名賓客。船上不僅擁有中國最大海上免稅購物中心,還擁有由“開心麻花”打造的多場(chǎng)經(jīng)典喜劇和沉浸式音樂秀等在內(nèi)的文化體驗(yàn)。

上海工程技術(shù)大學(xué)黨委副書記、上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心高級(jí)研究員史健勇表示,到2035年中國郵輪市場(chǎng)將達(dá)到每年1400萬人次的規(guī)模,郵輪對(duì)中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)有望達(dá)到5500億元。未來,國產(chǎn)大郵輪的商業(yè)化運(yùn)營將進(jìn)一步提升中國郵輪旅游的市場(chǎng)規(guī)模。(完)

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