巴拿馬的干旱天氣沒有絲毫減弱的跡象，厄爾尼諾天氣現(xiàn)象給巴拿馬運(yùn)河管理部門的調(diào)度造成了嚴(yán)重影響。

巴拿馬運(yùn)河管理局近日警告稱，10月是有記錄以來最干旱的月份，此后，巴拿馬運(yùn)河每日的運(yùn)輸量還將進(jìn)一步減少。

巴拿馬運(yùn)河的單日最大通行量為40艘船，但由于今年連續(xù)數(shù)月的干旱，船舶通行量已經(jīng)大幅削減。與此同時(shí)，運(yùn)河管理局還被迫將通過較大型新巴拿馬型船閘的船舶最大吃水限制降低了近2米。

2023年，巴拿馬降雨量比往年少了41%，此時(shí)加通湖的水位降到了前所未有的水平。加通湖是船舶通行所需的重要淡水湖，也是該國全國50%以上人口的用水來源。

本周晚些時(shí)候，預(yù)訂船位數(shù)量將從32減少到25。管理局決定從下周開始到11月底，將預(yù)訂船位減少到24。12月，由于厄爾尼諾現(xiàn)象的影響，預(yù)計(jì)天氣將反常地干燥，預(yù)定船位將進(jìn)一步減少到22，1月計(jì)劃減少到20，從2月開始直到另行通知，預(yù)定船位將減少到每天18個(gè)，不到正常時(shí)段的50%。

港口代理Wilhelmsen指出：“預(yù)訂船位現(xiàn)在至關(guān)重要，未預(yù)訂的船舶可能面臨無限期延誤。請(qǐng)?jiān)诖�舶抵達(dá)前盡快預(yù)訂船位，以免造成重大延誤。”

除了天氣影響之外，最近幾周巴拿馬還發(fā)生了一系列針對(duì)采礦權(quán)的抗議活動(dòng)，這些抗議活動(dòng)還將繼續(xù)。雖然運(yùn)河和港口運(yùn)營沒有受到重大干擾，但Wilhelmsen本周警告稱，如果道路封鎖加劇，情況可能會(huì)發(fā)生變化。

“如果抗議活動(dòng)在未來幾天或一周內(nèi)持續(xù)進(jìn)行，請(qǐng)做好準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的備件延誤和錯(cuò)送，以及船員行動(dòng)受阻的情況。”Wilhelmsen在給客戶的一份說明中寫道。

這條連通兩個(gè)大洋的重要水道的通行和吃水限制造成的延誤已經(jīng)導(dǎo)致一些船型（尤其是VLGC）運(yùn)價(jià)飆升。

盡管如此，運(yùn)河管理方還是有效地減少了排隊(duì)現(xiàn)象。目前，有97艘船在排隊(duì)等候通行，只比過去七年的平均水平多了7 艘，與8月份的160多艘相比少了很多。