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海洋衛(wèi)士壓載水

全球最大郵輪即將海試!Meyer Turku去年業(yè)績改善虧損收窄

2023-05-12 16:33:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

全球最大郵輪即將海試!Meyer Turku去年業(yè)績改善虧損收窄

芬蘭Meyer Turku船廠日前公布了其2022年財務(wù)業(yè)績,與2021年相比,該公司業(yè)績出現(xiàn)了積極的好轉(zhuǎn)。

業(yè)績顯示,該集團(tuán)2022年的營業(yè)額為13億歐元,比2021年增加了大約2億歐元。2022財年該集團(tuán)虧損1560萬歐元,低于2021年的1700萬歐元虧損。

Meyer Turku首席執(zhí)行官Tim Meyer表示,“2022年期間,我們受到了材料供應(yīng)困難和總體成本增加的影響,尤其是材料和融資方面。盡管過去幾年發(fā)生了意外事件,但我們?nèi)阅鼙3执瑥S的全面運(yùn)營,目前我們正在為6月中旬的‘Icon of the Seas’號海試做準(zhǔn)備,該船將是全球最先進(jìn)和最大的郵輪,將于今年晚些時候交付至船東皇家加勒比國際。”

同時,該集團(tuán)正在建造的還有將于2024年交付至TUI Cruises的“Mein Schiff 7”號,以及分別將于2025年和2026年完工的“Icon 2”號和“Icon 3”號。2025-2026年,該集團(tuán)還將為芬蘭當(dāng)局交付2艘多用途海上巡邏船。

Tim Meyer稱,該集團(tuán)將繼續(xù)努力,保持在郵輪行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的領(lǐng)先地位,“這對我們來說既是一個巨大的挑戰(zhàn),也是一個巨大的機(jī)會。今年我們還將關(guān)注新技術(shù),并將持續(xù)招聘新的人才加入我們。”

2022年12月,歐盟委員會批準(zhǔn)了一項(xiàng)8000萬歐元的芬蘭資本重組措施,用于在俄烏沖突的背景下支援Meyer Turku,沖突已經(jīng)導(dǎo)致了船舶建造和基本設(shè)計的成本增加。

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