3月31日，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“歐盟委員會”決定批準(zhǔn)韓國軍工巨頭韓華集團(tuán)與大宇造船的企業(yè)合并審查報告。這比此前預(yù)計在4月18日通報審查結(jié)果的計劃快了18天。

至此，韓華集團(tuán)與大宇造船的企業(yè)合并申請在40天之內(nèi)就已連續(xù)通過土耳其、英國、日本、越南、中國、新加坡、歐盟6個國家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審查，僅剩韓國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“韓國公平貿(mào)易委員會（KFTC）”尚未作出表態(tài)。

去年12月，韓華集團(tuán)與大宇造船正式簽訂了發(fā)行相當(dāng)于大宇造船49.3%股份新股的合同。大宇造船將通過第三方分配有償增資方式，以每股19150韓元的價格向韓華集團(tuán)發(fā)行104438643股大宇造船普通股票。根據(jù)合同，韓華集團(tuán)將購買約2萬億韓元（約合14億美元）規(guī)模的大宇造船股份，從而成為其最大股東。隨后，韓華集團(tuán)向韓國、歐盟、日本、中國、新加坡、土耳其、越南、英國等8個國家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出了企業(yè)合并審查申請。

今年2月22日，土耳其反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“競爭管理局(RK)”批準(zhǔn)了韓華集團(tuán)與大宇造船的企業(yè)合并申請，成為8個國家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)中第一個批準(zhǔn)該項并購案的國家。

此外，英國事實上也批準(zhǔn)了韓華集團(tuán)與大宇造船的并購案。據(jù)悉，英國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“競爭與市場管理局(CMA)”已對韓華集團(tuán)提交的企業(yè)合并申請進(jìn)行了審查，認(rèn)為不存在壟斷問題。而在英國，只要反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)作出此種認(rèn)定，就無需另行作出批準(zhǔn)行為，將自動結(jié)束審查程序。

3月15日，日本反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“日本公平貿(mào)易委員會(FTC) ”也作出了批準(zhǔn)該項并購案的決定。

3月21日，越南反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)——越南工業(yè)和貿(mào)易部(MOIT)下屬的“越南競爭和消費者保護(hù)局(VCA)”作出批準(zhǔn)該項并購案的決定。

3月22日，中國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)中國國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局批準(zhǔn)了大宇造船與韓華集團(tuán)的企業(yè)合并申請。

3月23日，新加坡反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)“新加坡競爭與消費者委員會（CCS）”也對該項并購案作出了批準(zhǔn)的決定。

隨著如今歐盟批準(zhǔn)了收購交易，韓國業(yè)界人士預(yù)計，韓國公平貿(mào)易委員會也將在近期做出判斷。一旦韓國批準(zhǔn)，韓華集團(tuán)與大宇造船的企業(yè)合并審查就將告一段落。韓華集團(tuán)相關(guān)人士表示：“如果企業(yè)合并審查順利進(jìn)行，再經(jīng)過剩下的繳納收購資金、股東大會批準(zhǔn)等物理程序，預(yù)計今年上半年內(nèi)，就可以完成大宇造船的收購工作。”

韓華集團(tuán)的目標(biāo)是在今年上半年完成大宇造船的收購,并盡快實現(xiàn)經(jīng)營正�；�，力爭早日實現(xiàn)扭虧為盈。

韓國造船業(yè)界相關(guān)人士表示，韓華集團(tuán)近年來在國防產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加快了發(fā)展步伐，收購大宇造船后將與其軍工事業(yè)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。同時，在全球能源轉(zhuǎn)型之際，韓華集團(tuán)在LNG領(lǐng)域也將與大宇造船產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。目前，韓華集團(tuán)已經(jīng)具備了從美國進(jìn)口LNG，由統(tǒng)營Eco Power公司發(fā)電的事業(yè)結(jié)構(gòu)。韓華集團(tuán)期待，如果再加上大宇造船掌握的浮式液化天然氣裝置(FLNG)和LNG浮式儲存再氣化裝置(LNG-FSRU)等海上油氣生產(chǎn)技術(shù)，韓華集團(tuán)今后將在需求劇增的LNG市場覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈所有領(lǐng)域。

韓國業(yè)界相關(guān)人士表示：“大宇造船的LNG運輸技術(shù)加上韓華集團(tuán)旗下的韓華解決方案等子公司的力量，可以構(gòu)建連接‘生產(chǎn)-運輸-發(fā)電’的LNG事業(yè)價值鏈。此外，大宇造船可以利用具有競爭力的海上風(fēng)電安裝船(WTIV)，韓華解決方案公司可以進(jìn)軍美國和歐洲，韓華建設(shè)公司可以進(jìn)軍國內(nèi)海上風(fēng)電市場。”

據(jù)悉，2022年5月，道達(dá)爾公司已與韓華能源公司（Hanwha Energy Corp. ）簽署了一份為期15年、每年供應(yīng)60萬噸LNG的長期銷售合同。預(yù)計韓華集團(tuán)將以這份長期合同為基礎(chǔ)，在收購大宇造船后正式著手開發(fā)LNG相關(guān)技術(shù)。

韓國業(yè)界相關(guān)人士表示：“預(yù)計韓華集團(tuán)收購大宇造船后，將發(fā)揮自身在能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，聯(lián)合全球能源巨頭開展包括LNG船在內(nèi)的LNG相關(guān)技術(shù)合作，而韓國三大船企之間的技術(shù)競爭也將由此變得更加激烈。”