自從宣布正式更名后，HD現(xiàn)代集團(tuán)(原現(xiàn)代重工集團(tuán))正在加速推進(jìn)向海洋轉(zhuǎn)型，目標(biāo)從“世界第一造船企業(yè)”成為“全球最尖端造船及能源集團(tuán)”。

“將未知領(lǐng)域的大海變成我們這一代的Blue Frontier（藍(lán)色疆域）。”1月4日，HD現(xiàn)代集團(tuán)(原現(xiàn)代重工集團(tuán))在全球最大的國(guó)際消費(fèi)電子展 (CES 2023)開(kāi)幕前一天，在美國(guó)拉斯維加斯舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了名為“海洋轉(zhuǎn)型(Ocean Transformation)”的新愿景。

HD現(xiàn)代集團(tuán)表示，為了實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)的發(fā)展，需要從根本上轉(zhuǎn)變對(duì)海洋的觀念和利用方式。該集團(tuán)實(shí)施“海洋轉(zhuǎn)型”的宗旨是，從全新的角度看待既是資源寶庫(kù)又是物流中心、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中心的海洋，將其作為解決應(yīng)對(duì)氣候變化等全球性時(shí)代課題的核心空間。

HD現(xiàn)代集團(tuán)的計(jì)劃是利用其主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域即造船、海工、能源、產(chǎn)業(yè)機(jī)械的技術(shù)力量生產(chǎn)環(huán)保能源，構(gòu)建通過(guò)海洋實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸和利用的價(jià)值鏈，將海洋轉(zhuǎn)換為“可持續(xù)環(huán)保能源的場(chǎng)所”。

HD現(xiàn)代集團(tuán)社長(zhǎng)鄭基宣在新聞發(fā)布會(huì)上作了主旨演講。他表示：“要想解決全球能源危機(jī)和氣候變化等全人類(lèi)面對(duì)的緊迫課題，必須利用海洋所蘊(yùn)含的無(wú)限潛力。HD現(xiàn)代集團(tuán)作為‘未來(lái)建設(shè)者(Future Builder) ’，將通過(guò)海洋觀念的根本性大轉(zhuǎn)換，率先實(shí)現(xiàn)人類(lèi)領(lǐng)域的歷史擴(kuò)張和未來(lái)一代的可持續(xù)發(fā)展。”

鄭基宣預(yù)測(cè)：“海洋具有供應(yīng)全球能源需求數(shù)倍的潛力。與有限的陸上能源開(kāi)發(fā)相比，海洋可以提供穩(wěn)定性更高的可再生能源�？紤]到潛在資源，全球主要海洋資源的價(jià)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)24萬(wàn)億美元。”

據(jù)悉，HD現(xiàn)代集團(tuán)“海洋轉(zhuǎn)型”愿景由無(wú)人船舶及環(huán)保船舶開(kāi)發(fā)相關(guān)的“Ocean Mobility（海洋移動(dòng)）”、追求海上運(yùn)輸網(wǎng)優(yōu)化的“Ocean Wise（海洋智慧）”、以技術(shù)進(jìn)步為基礎(chǔ)將生活空間擴(kuò)展到海洋的“Ocean Life（海洋生活）”、構(gòu)建可持續(xù)海洋能源生態(tài)界的“Ocean Energy（海洋能源）”等4個(gè)主題組成。

關(guān)于“Ocean Mobility（海洋移動(dòng)）”領(lǐng)域，HD現(xiàn)代集團(tuán)表示，其正在開(kāi)發(fā)全球第一艘以無(wú)碳氨燃料推進(jìn)的最大9萬(wàn)立方米液氨運(yùn)輸船和全球第一艘4萬(wàn)立方米液氫運(yùn)輸船等未來(lái)能源運(yùn)輸船。同時(shí)，該集團(tuán)開(kāi)發(fā)的基于人工智能（AI）船舶自主航行的LNG燃料供應(yīng)管理系統(tǒng)(Hi-GAS+)、新一代船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)(Hi-EPS)、休閑游艇自主航行解決方案（NeuBoat）還獲得了CES 2023創(chuàng)新獎(jiǎng)(Innovation Awards)。

負(fù)責(zé)發(fā)布“海洋轉(zhuǎn)型”愿景的韓國(guó)造船海洋未來(lái)技術(shù)研究院院長(zhǎng)Sung Joon KIM表示：“我們從船舶建造階段開(kāi)始，就應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù)，以智能船舶為中心正在推進(jìn)革新。HD現(xiàn)代集團(tuán)將通過(guò)研發(fā)建造搭載無(wú)人化和遠(yuǎn)程數(shù)字解決方案的未來(lái)船舶，引領(lǐng)氫、氨等環(huán)保燃料的安全高效運(yùn)輸。”

關(guān)于“Ocean Wise（海洋智慧）”領(lǐng)域，HD現(xiàn)代集團(tuán)表示，將從貨主與船東簽訂合同時(shí)就開(kāi)始制定船舶的最優(yōu)效率和環(huán)保航行計(jì)劃，通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行行政程序和檢查。在船舶自主航行時(shí)，貨主可以實(shí)時(shí)確認(rèn)船舶的位置、狀態(tài)、到達(dá)時(shí)間等，并提供計(jì)算費(fèi)用的系統(tǒng)。通過(guò)遠(yuǎn)程診斷，共享航行中的船舶的故障和必要零部件的信息，提前進(jìn)行報(bào)價(jià)和修理預(yù)約、零部件供應(yīng)，提前考慮目的地港口情況等,并持續(xù)調(diào)整航線(xiàn)和航速,減少不必要的燃料消耗和碳排放。

HD現(xiàn)代集團(tuán)表示，如果通過(guò)“Ocean Wise（海洋智慧）”實(shí)現(xiàn)海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化，預(yù)計(jì)首先應(yīng)用于全球船隊(duì)所有運(yùn)輸船舶的5%左右的船舶，就可以節(jié)省數(shù)百億美元的成本。從總體上看，預(yù)計(jì)全球海運(yùn)運(yùn)力最多可增加10%，給人類(lèi)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)劃時(shí)代意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

關(guān)于“Ocean Life（海洋生活）”領(lǐng)域，HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下自主航行船舶解決方案子公司Avikus技術(shù)營(yíng)業(yè)及新事業(yè)理事Carl Johansson指出，通過(guò)休閑游艇自主航行解決方案“Neuboat”，海洋體驗(yàn)方式已經(jīng)發(fā)生了改變。他表示：“Avikus開(kāi)發(fā)的休閑游艇自主航行解決方案兼智能海洋休閑平臺(tái)Neuboat，將徹底改變個(gè)人體驗(yàn)大海的方式。”

關(guān)于“Ocean Energy（海洋能源）”領(lǐng)域，韓國(guó)造船海洋責(zé)任研究員Kim Yuri提出了利用燃料電池、小型模塊化熔鹽核反應(yīng)堆(SMR) 、海上風(fēng)電等新一代能源的海洋未來(lái)藍(lán)圖。她表示，韓國(guó)正在建設(shè)預(yù)定發(fā)電容量1.5GW(千兆瓦)級(jí)的新型浮式海上風(fēng)力發(fā)電站，并強(qiáng)調(diào)：“考慮到目前最大海上風(fēng)力發(fā)電站的發(fā)電容量只有88 MW (兆瓦)，這可以說(shuō)是大規(guī)模的飛躍。”

當(dāng)天，與HD現(xiàn)代集團(tuán)合作構(gòu)建智能船廠(chǎng)的美國(guó)大數(shù)據(jù)企業(yè)Palantier、海上風(fēng)電事業(yè)合作伙伴GE Offshore Wind等管理層也出席了會(huì)議，并發(fā)表了有關(guān)海洋轉(zhuǎn)型藍(lán)圖的合作計(jì)劃。Palantier 首席運(yùn)營(yíng)官（COO）Shyam Sankar表示：“擁有世界最高技術(shù)實(shí)力的兩家公司為了可持續(xù)發(fā)展，將繼續(xù)開(kāi)展緊密合作。” GE Offshore Wind 首席執(zhí)行官（CEO）Jan Kjaersgaard表示：“HD現(xiàn)代集團(tuán)關(guān)注的海上風(fēng)電不僅是無(wú)碳可再生能源，而且是能夠?yàn)槿�球生活在沿海地區(qū)的約40%的人口提供穩(wěn)定能源的未來(lái)能源。兩家公司將通過(guò)技術(shù)合作，構(gòu)建最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的氫能生產(chǎn)設(shè)備。”

HD現(xiàn)代集團(tuán)相關(guān)人士表示：“繼去年參展CES2022之后，我們?cè)诮衲暌矊⒁匀�世界為舞臺(tái)展示我們的藍(lán)圖和技術(shù)能力。通過(guò)此次參加CES 2023，HD現(xiàn)代集團(tuán)將積極探索與各領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)合作的新事業(yè)機(jī)會(huì)。”

據(jù)悉，早在2020年年初，現(xiàn)代重工集團(tuán)就提出了“要變身為應(yīng)對(duì)數(shù)字化大轉(zhuǎn)型時(shí)代的全球最尖端造船及能源集團(tuán)”的設(shè)想，將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，在智能船舶、智能機(jī)器人等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域結(jié)合第五代移動(dòng)通信(5G)、人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)等尖端技術(shù)，重生為全球最尖端的造船及能源集團(tuán)。去年1月，鄭基宣又在CES 2022上首次宣布：“現(xiàn)代重工集團(tuán)將超越‘世界第一造船企業(yè)’的定位，成為在造船•海工、能源、機(jī)械等三大核心事業(yè)中創(chuàng)造未來(lái)價(jià)值、技術(shù)最先進(jìn)的綜合性重工集團(tuán)。”