7月25日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會第五屆理事會第十五次常務理事會議在廣州南沙召開。中國船協(xié)會長郭大成，常務副會長吳強、陳民俊，副會長王琦、向輝明、陳激、朱炳康、王轟、陳勇、李丹、李仁鑫，秘書長李彥慶出席會議。會議由吳強主持，李彥慶代表協(xié)會作工作報告，郭大成作總結講話。

會上，中國船協(xié)報告了2023年上半年我國船舶行業(yè)運行情況�？傮w來看，我國造船業(yè)完工量2113.1萬載重噸，同比增長14.2%；新接訂單量3766.9萬載重噸，同比增長67.7%；手持訂單量12377萬載重噸，同比增長20.5%，三大指標均位居世界第一。中國是唯一一個三大指標實現(xiàn)全面增長的國家，新接訂單量的國際市場份額超過了70%，實現(xiàn)了我國造船業(yè)國際市場新接訂單量的新紀錄，意味著中國造船業(yè)正逐漸在全球市場中掌握主動權。

船舶工業(yè)保持了良好發(fā)展勢頭，造船三大指標全面增長，國際市場份額繼續(xù)領先，彰顯了中國船舶工業(yè)強大的韌性和欣欣向榮的活力。這半年來，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會錨定建設造船強國的目標，堅定不移貫徹落實好黨中央確定的各項方針政策，以高度的使命感責任感、飽滿的工作熱情、嚴謹求實的工作態(tài)度，加強一線調研、加強政策溝通、把握國際動態(tài)，更全面服務行業(yè)新發(fā)展，更好響應會員需求。

隨著疫情放開，中國船協(xié)今年外事及國際交流工作逐步回歸常態(tài)化，外事來訪接待、互動交流等工作日趨活躍。協(xié)會牽頭組織協(xié)調ASEF（活躍的造船專家聯(lián)盟）專家參與IMO（國際海事組織）技術會議，代表ASEF參加IACS、IQARB、AMPP等國際組織會議、參加國際造船專家預測會，召開JECKU（全球造船高峰會）預備會，拓展中俄、中英等海事工業(yè)領域交流合作。

下半年，中國船協(xié)將圍繞當前制約行業(yè)發(fā)展的共性問題深入調研分析，總結先進經驗，助力行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

郭大成在總結講話中指出，三年多來，船舶行業(yè)產業(yè)變革、技術變革、市場變革更為明顯，全行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打、順勢而為，主動應對挑戰(zhàn)，發(fā)展的實力更強、信心更足。同時，要重視產業(yè)鏈供應鏈建設、細分市場波動等風險與挑戰(zhàn)，提升防范化解風險的能力和水平。在未來發(fā)展中，中國船協(xié)常務理事要承擔起船舶工業(yè)全面做強的歷史責任，要在應對新科技革命和產業(yè)變革中起引領作用，要為構建開放協(xié)作的產業(yè)生態(tài)起表率作用。

此次會議是中國船協(xié)三年多來、新冠疫情后首次召開線下常務理事會議，得到了常務理事單位和特邀列席代表的積極支持和響應。目前，中國船協(xié)共有常務理事80人，涵蓋骨干企業(yè)、科研院所、高等院校、金融機構、地方協(xié)會等。為更好地發(fā)揮常務理事會高端平臺作用，本次會議特別設計了“80 members of CANSI” 的徽標，以此增強常務理事會的凝聚力和責任感。中國船協(xié)常務理事會將在黨的二十大精神引領下，團結行業(yè)成員，攜手同心，鉚足干勁，踔厲奮發(fā)，不斷提升中國船協(xié)的行業(yè)領導能力，用足內力、借助外力、集聚合力，加大基礎性、開創(chuàng)性的工作力度，進一步提升船舶工業(yè)實力、增強發(fā)展后勁，堅定不移地向實現(xiàn)造船強國的目標奮進。

中國船協(xié)還向船舶工業(yè)“強鏈品牌”代表頒發(fā)了認定證書。為提升船舶工業(yè)產業(yè)鏈供應鏈韌性，促進船舶工業(yè)企業(yè)產品品牌建設和產業(yè)鏈均衡發(fā)展，中國船協(xié)首次啟動了船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品申報和認定工作。根據(jù)《船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品認定辦法（試行）》，經企業(yè)自愿申報、中國船協(xié)組織專家審查，共33家船舶工業(yè)企業(yè)的45項產品進入2023年第一批船舶工業(yè)“強鏈品牌”產品目錄。

會議審議通過了副秘書長任職人事提案、船舶物資分會第二屆主任委員人事提案，辦理了新會員入會及理事變更備案。會議還特別邀請了海事屆知名專家進行溫室氣體減排法規(guī)及船舶建造技術前沿專題講座。