2022年11月25日，由中國旅游車船協(xié)會郵輪游船游艇分會、上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心聯(lián)合主編，上海市文化和旅游局、寶山區(qū)濱江開發(fā)建設(shè)管理委員會、寶山區(qū)文化和旅游局聯(lián)合指導(dǎo)，中國船舶集團(tuán)中船郵輪科技發(fā)展有限公司、上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司、上海工程技術(shù)大學(xué)參與編寫的《中國郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2021-2022）》，由中船郵輪、中國旅游車船協(xié)會、中國船舶集團(tuán)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、上海吳淞口國際郵輪港共同編制的《郵輪新冠肺炎疫情船港協(xié)同防控要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在吳淞口論壇開幕式上正式對外發(fā)布。

國務(wù)院于2022年1月18日發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，針對郵輪產(chǎn)業(yè)明確提出，要“積極培育郵輪市場，拓展旅游產(chǎn)品，促進(jìn)郵輪服務(wù)升級，推動游艇、游船旅游發(fā)展”。目前，我國已初步形成郵輪、游船與游艇為載體而構(gòu)建的水上旅游產(chǎn)品體系。盡管疫情對三游產(chǎn)業(yè)造成了巨大沖擊，但從長遠(yuǎn)來看，三游產(chǎn)業(yè)的諸多利好終究會被釋放出來，三游行業(yè)蓄勢待發(fā)。

《中國郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報(bào)告（2021-2022）》是全國首創(chuàng)以“三游”——郵輪、游船、游艇行業(yè)為研究主體的行業(yè)發(fā)展報(bào)告，具有高度的綜合性、時(shí)代性和前瞻性。本系列報(bào)告以梳理中國“三游”行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、疏通行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)難點(diǎn)、提煉可復(fù)制性成功案例為主要研究途徑，致力于成為能夠推動“三游”行業(yè)齊頭并進(jìn)、共謀發(fā)展的“行業(yè)指南書”。

本報(bào)告主要由上篇郵輪篇、中篇游船篇、下篇游船篇三篇分報(bào)告組成。

上篇郵輪篇首先對全球郵輪行業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行梳理，進(jìn)而對中國郵輪行業(yè)整體及其旅游市場、建造市場、港口發(fā)展情況進(jìn)行深入分析，同時(shí)對國內(nèi)郵輪行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)及指導(dǎo)性文件進(jìn)行解讀，最后提出了中國郵輪行業(yè)發(fā)展的趨勢與展望。

中篇游船篇首先梳理了世界游船及中國游船的發(fā)展歷程，以及國內(nèi)游船行業(yè)所處的宏觀環(huán)境情況，同時(shí)對國內(nèi)游船旅游市場和建造市場進(jìn)行了概況分析，最后對國際游船市場發(fā)展進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)借鑒，對國內(nèi)游船行業(yè)發(fā)展提出了建議與展望。

下篇游艇篇從中國游艇行業(yè)發(fā)展的全球背景及環(huán)境背景入手，對中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了全面概述，梳理了中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程以及全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀，之后對國內(nèi)代表性區(qū)域游艇發(fā)展情況以及游艇俱樂部發(fā)展模式進(jìn)行了整合與闡述，最后從政策支持、市場培育、人才培育和運(yùn)營模式四個(gè)角度分別提出了對中國游艇行業(yè)發(fā)展的對策及建議。