近期，英國(guó)勞氏日?qǐng)?bào)（Lloyd’s List）公布了2022年全球10大船舶管理公司榜單，快來看看今年的Top 10都有哪些吧。

圖源/Lloyd’s List

01 Bjørn Højgaard, Anglo-Eastern

中英船管

圖源/Anglo-Eastern

2022年，總部位于香港的Anglo-Eastern Univan集團(tuán)繼續(xù)推進(jìn)數(shù)字航運(yùn)，在其孟買辦事處開設(shè)了船隊(duì)性能中心，確定船隊(duì)性能趨勢(shì)并向決策者提供數(shù)據(jù)分析。

該公司已經(jīng)為500多艘船舶安裝了瓦錫蘭Voyage的船隊(duì)優(yōu)化解決方案決策支持平臺(tái)。同時(shí)，還與曼恩能源方案公司達(dá)成協(xié)議，為配備機(jī)械控制和電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶開發(fā)可覆蓋功率限制改裝解決方案。

中英船管在首席執(zhí)行官Bjørn Højgaard的領(lǐng)導(dǎo)下，通過收購(gòu)提供技術(shù)管理的Cruise Management International和提供酒店運(yùn)營(yíng)、船員招募和其他功能的CMI Leisure公司，將業(yè)務(wù)拓展至郵輪航運(yùn)領(lǐng)域。

02 Kishore Rajvanshy, Fleet Management

圖源/Fleet Management

2022年Fleet Management最大的新聞就是與日本工業(yè)巨頭丸紅株式會(huì)社（Marubeni）的新加坡子公司MMSL合作推出了一家新的船舶管理公司MaruFleet Management。

Fleet Management與丸紅的合作關(guān)系可以追溯到2014年，當(dāng)時(shí)該公司管理著MMSL的一艘超靈便型散貨船，2022年初管理船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到7艘，并有可能繼續(xù)擴(kuò)大。

同樣值得一提的是，F(xiàn)leet Management與挪威的Spar航運(yùn)公司和荷蘭供應(yīng)商GoodFuels開展了合作，在荷蘭-土耳其航程中進(jìn)行了為期10天的100%可持續(xù)船用生物燃料試驗(yàn)。Fleet Management總經(jīng)理Kishore Rajvanshy稱這是該公司環(huán)境管理戰(zhàn)略的一部分。

03 René Kofod-Olsen, V.Group

衛(wèi)獅集團(tuán)

圖源/V.Group  

 V.Group上海辦事處成立6年后，其技術(shù)服務(wù)部門SeaTec在南通設(shè)立了第二個(gè)中國(guó)辦事處，增強(qiáng)了在中國(guó)的影響力，也進(jìn)一步提高了該公司在工程、船上安全培訓(xùn)、監(jiān)測(cè)和船舶檢查方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

2022年初，V.Group獲得了中國(guó)海事局頒發(fā)的海洋船舶船員服務(wù)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書，允許該公司直接從中國(guó)雇傭、培訓(xùn)和部署船員。

V.Group首席執(zhí)行官René Kofod-Olsen正在圍繞環(huán)境、社會(huì)和公司治理問題、透明度、公司董事長(zhǎng)Graham Westgarth的監(jiān)督以及董事會(huì)和其他高管的決定來調(diào)整公司發(fā)展策略。

04 Rajesh Unni, Synergy Marine

圖源/Synergy Group

紐約私募股權(quán)投資公司Searchlight Capital于2022年10月收購(gòu)了Rajesh Unni領(lǐng)導(dǎo)的船舶管理公司Synergy的少數(shù)股權(quán)。

這對(duì)全球第四大船舶管理公司來說是一個(gè)重要的發(fā)展，因?yàn)榇伺e為該公司提供了支持，使其能夠從供應(yīng)商思維過渡到以價(jià)值驅(qū)動(dòng)的伙伴關(guān)系為重點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)模式。

Searchlight具備促成企業(yè)轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)，而Synergy在發(fā)展其數(shù)字能力和履行ESG義務(wù)時(shí)剛好需要這方面的經(jīng)驗(yàn)。

2022年，Synergy整合了在2021年底與德國(guó)運(yùn)營(yíng)商Oldendorff以及總部在美國(guó)的Genco航運(yùn)公司合作成立的散貨船合資企業(yè)。

05 Ian Beveridge, Bernhard Schulte

貝仕

圖源/BSM

貝仕船舶管理公司（BSM）在2022年迎來了一個(gè)重要的里程碑——成立50周年。

該公司起始于Heinrich Schulte在1972年成立的Hanseatic Shipping，后者為BSM向船東提供第三方船舶管理的業(yè)務(wù)模式奠定了基礎(chǔ)。

BSM第一個(gè)海員招聘機(jī)構(gòu)于1979年在馬尼拉成立，5年后該公司在利馬索爾成立了第一家海事培訓(xùn)中心。

在與Dorchester Atlantic Marine、Eurasia Group、VorsetzenBereederungs-und Schiffahrtskontor合并成統(tǒng)一的BSM品牌之前，Hanseatic公司也曾遷址利馬索爾。

如今，BSM首席執(zhí)行官Ian Beveridge掌管著11項(xiàng)船舶管理業(yè)務(wù)、25個(gè)船員服務(wù)中心和4個(gè)培訓(xùn)中心。

06 Mark O’Neil, Columbia Ship Management

哥侖比亞船管

圖源/Lloyd’s List

今年對(duì)哥倫比亞船管公司來說是積極活躍的一年。除了在熱那亞開設(shè)辦事處開拓意大利市場(chǎng)外，還與Aurus船舶管理公司合作，進(jìn)軍了印度船員招募市場(chǎng)。

同時(shí)，該集團(tuán)的融資部門獲得了一家面向機(jī)構(gòu)和私人投資者的投資平臺(tái)的股份，這反過來鞏固了其與摩納哥船東Sea World Management的合作，為長(zhǎng)期被忽視的高凈值人群打開了一扇大門。

同樣值得注意的是，該公司在希臘開設(shè)了一個(gè)油輪行業(yè)的卓越中心。

哥侖比亞船管與Marlow Navigation合并的傳聞已被證偽，這一點(diǎn)也許并不令人意外。

07 Carl Schou, Wilhelmsen Ship Management

威爾森船管

圖源/Wilhelmsen Ship Management

威爾森船舶管理公司由挪威海事產(chǎn)品和服務(wù)企業(yè)Wilhelmsen全資持有。其總裁兼首席執(zhí)行官Carl Schou自2008年以來一直擔(dān)任此職。

2022年初，該公司收購(gòu)了總部位于漢堡的Ahrenkiel Tankers公司80%的股份（擁有5艘船）。被收購(gòu)的公司被重新命名為Barber Ship Management。

威爾森船管在2009年退出了油輪管理，但油輪監(jiān)管制度的改善又鼓勵(lì)了它回歸。

與2021年相比，該公司全面技術(shù)管理下的船舶數(shù)量已逐漸增加。然而，船員管理項(xiàng)下的船舶總數(shù)卻減少了，因?yàn)楝F(xiàn)在只計(jì)算全面船員管理。

08 Finn AmundNorbye, OSM Ship Management

圖源/OSM

OSM是這份榜單中唯一一家提供全面船員管理的船舶數(shù)量多于提供全面技術(shù)管理的管理公司。

這一點(diǎn)在8月份與馬尼拉挪威培訓(xùn)中心簽署的新協(xié)議中得到了加強(qiáng)，同時(shí)也突出了OSM強(qiáng)大的挪威/菲律賓船員國(guó)籍比例，目前為62%。

2022年，該公司贊助了Tripatrite海事獎(jiǎng)學(xué)金。

在首席執(zhí)行官Finn AmundNorbye的領(lǐng)導(dǎo)下，OSM公司擁有87,000名海員和12個(gè)船舶配員辦公室。該公司2023年的目標(biāo)包括對(duì)其可持續(xù)發(fā)展歷程的審查和對(duì)所有高層的領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)。

09 Olav Nortun, Thome Group

圖源/Thome

2022年,總部位于新加坡的Thome集團(tuán)在全面技術(shù)管理下的船舶方面出現(xiàn)了不同尋常的下滑，盡管它在全面船員管理下的船舶數(shù)量有所增加。

首席執(zhí)行官Olav Nortun對(duì)此的反應(yīng)是推出了最新版本的BASSnet軟件作為解決方案，這將簡(jiǎn)化流程，并在船隊(duì)或單船層面提供有價(jià)值的運(yùn)營(yíng)洞見。

2022年，Thome公司發(fā)布了第二份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，其中強(qiáng)調(diào)了在減少碳足跡方面的進(jìn)展以及健康和安全記錄的改善。

Olav Nortun還聚焦在多樣性、公平和包容性方面取得進(jìn)步。

10 John-Kaare Aune, Wallem

華倫船管

圖源/Wallem

總部設(shè)在香港的華倫船管在2021年底最終確認(rèn)船舶管理部總經(jīng)理John-Kaare Aune擔(dān)任首席執(zhí)行官后，集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)Ioannis Stefanou被提升到了John-Kaare Aune在2022年3月?lián)�任的職位�?/p>

前LR首席執(zhí)行官Alastair Marsh于8月加入該公司董事會(huì)。

John-Kaare Aune在10月的海事CEO論壇上發(fā)言時(shí)預(yù)測(cè)，隨著對(duì)合格海員的競(jìng)爭(zhēng)加劇，到本世紀(jì)末，由第三方公司管理的船舶數(shù)量可能翻番。

華倫船管擁有一支1000人的岸上團(tuán)隊(duì)和7000多名海員，幾乎可為所有船舶細(xì)分領(lǐng)域服務(wù)。

勞氏日?qǐng)?bào)表示，該榜單按船管公司全面技術(shù)管理下的船舶數(shù)量排名。以下3圖分別展示了10家船管公司在全面技術(shù)管理、僅船員管理和總體管理下的船舶數(shù)量情況和排名。

全面技術(shù)管理 圖源/Lloyd’s List

僅船員管理 圖源/Lloyd’s List

總體管理 圖源/Lloyd’s List