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海洋衛(wèi)士壓載水

直達(dá)俄羅斯!印度聯(lián)手伊朗重啟“北南走廊”新航線

2022-06-19 09:17:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

直達(dá)俄羅斯!印度聯(lián)手伊朗重啟“北南走廊”新航線

自俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái),始終沒有參與制裁的印度正在擴(kuò)大與俄羅斯的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作,目前雙方已經(jīng)重啟“北南走廊計(jì)劃”新航線,經(jīng)由伊朗從俄羅斯向印度運(yùn)輸貨物。一場(chǎng)地緣政治的大戲正在開始。

據(jù)悉,俄羅斯連接印度的海上新航線在6月12日已經(jīng)正式開通,首批俄羅斯貨物包括兩個(gè)40英尺集裝箱,重達(dá)41噸的木質(zhì)復(fù)合板從圣彼得堡出發(fā),前往伊朗港口城市阿斯特拉罕港,穿越里海到達(dá)伊朗北部的安扎利港,之后經(jīng)陸路運(yùn)往阿拉伯灣南部港口阿巴斯港,再由集裝箱船運(yùn)往距離孟買不遠(yuǎn)的印度納瓦謝瓦港,航程為期兩周。

這批貨物雖然沒有多少價(jià)值,但這可能標(biāo)志著一條重要的新貿(mào)易走廊的開啟,這條連接伊朗、印度和俄羅斯的貿(mào)易航線顯然具有重大的地緣政治影響。

據(jù)了解,伊朗和俄羅斯在阿斯特拉罕港共同擁有一座碼頭,碼頭負(fù)責(zé)人Dariush Jamali稱:“伊朗國(guó)家航運(yùn)公司(IRISL)及其在俄羅斯和印度的區(qū)域辦事處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)及管理通過新航線的貨物轉(zhuǎn)運(yùn),這批貨物預(yù)計(jì)將在25天內(nèi)抵達(dá)印度。”

據(jù)悉,這條“北南走廊”(North-South Corridor)是俄羅斯、伊朗和印度長(zhǎng)期以來(lái)醞釀的項(xiàng)目。“北南走廊計(jì)劃” (INSTC)最早由俄羅斯、印度、伊朗三國(guó)于 2000 年發(fā)起,三國(guó)計(jì)劃修建一條從南亞途經(jīng)中亞、高加索、俄羅斯到達(dá)歐洲的貨運(yùn)通道。這項(xiàng)倡議希望通過伊朗將里海與印度洋和波斯灣連接起來(lái),與通過蘇伊士運(yùn)河、地中海、大西洋和北海的其他路線相比,這將大大縮短過境時(shí)間。“北南走廊”規(guī)劃全長(zhǎng)5000多公里,預(yù)計(jì)建成后較現(xiàn)在的歐亞運(yùn)輸路線縮短40%,其運(yùn)費(fèi)也將相應(yīng)減少30%。

直達(dá)俄羅斯!印度聯(lián)手伊朗重啟“北南走廊”新航線

該運(yùn)輸走廊將北起芬蘭灣的圣彼得堡,經(jīng)俄南部的里海港口阿斯特拉罕,跨里海至伊朗北部的諾烏舍赫爾港,再南下至伊朗南部港口城市阿巴斯,穿過阿曼灣,最后經(jīng)阿拉伯海抵達(dá)印度港口孟買,其中包括公路、鐵路、海運(yùn)等多種運(yùn)輸形式。

該運(yùn)輸走廊計(jì)劃將印度西海岸港口和伊朗在阿拉伯海的阿巴斯港和查赫巴爾港連接起來(lái)。

該計(jì)劃自提出以來(lái)就因資金遲滯、政治分歧,尤其是處在核心位置的伊朗態(tài)度日漸消極而一直進(jìn)展緩慢,以至于在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里,各方都沒有就實(shí)際運(yùn)作方案達(dá)成共識(shí)。

2011年,印度的積極推動(dòng)使該計(jì)劃得以重獲生機(jī)。近年來(lái),已經(jīng)有包括中亞國(guó)家在內(nèi)的16個(gè)國(guó)家參與到這個(gè)國(guó)際南北運(yùn)輸走廊(INSTC)項(xiàng)目中。但是,印度積極推動(dòng)的 “北南走廊計(jì)劃” 因其與巴基斯坦的潛在沖突,發(fā)展前景不被看好。

而俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和西方制裁加速了項(xiàng)目進(jìn)程。印度與后蘇聯(lián)空間關(guān)系專家南丹-烏尼克里希南解釋說(shuō):"自2000年代以來(lái),印度、俄羅斯、伊朗和其他國(guó)家一直在討論建立一條國(guó)際南北走廊。這是向印度運(yùn)送俄羅斯貨物的唯一途徑。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)疑幫助加快了該項(xiàng)目。伊朗受到制裁,現(xiàn)在俄羅斯也受到制裁。因此,這兩國(guó)都希望盡可能快地向前推進(jìn)。我認(rèn)為對(duì)這條新航線的商業(yè)興趣將迅速增長(zhǎng)。"

“北南走廊計(jì)劃”將使印度能夠接收來(lái)自俄羅斯的各種貨物,包括天然氣和石油。伊朗方面則希望從對(duì)通過其領(lǐng)土的過境運(yùn)輸征收的稅款中獲益。自俄烏沖突開始以來(lái),印度沒有參與對(duì)俄羅斯的經(jīng)濟(jì)制裁,甚至大量進(jìn)口俄羅斯石油。印度一直強(qiáng)調(diào)在從俄羅斯進(jìn)口石油的同時(shí)行使戰(zhàn)略自主權(quán),這可能會(huì)在伊朗探索類似的決策點(diǎn),從而打開貿(mào)易和合作的巨大潛力。

專家表示,所有這些事態(tài)發(fā)展都表明,地緣政治可能發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。伊朗與中國(guó)和俄羅斯的關(guān)系非常好。它已經(jīng)開始向其他海灣國(guó)家開放。如果印度加入伊朗的陣營(yíng),它將形成一個(gè)由國(guó)家、資金、人口和權(quán)力組成的巨大集團(tuán),這將使伊朗很難被封鎖并受到西方的正式制裁。

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