印尼政府發(fā)言人日前對媒體表示，印尼將考慮放松煤炭出口禁令。為確保印尼國內(nèi)發(fā)電廠有足夠的煤炭供應(yīng)，該國于1月1日宣布了該項(xiàng)禁令。

有消息人士稱，該禁令導(dǎo)致印尼煤炭碼頭停止發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)下降。印尼能源部發(fā)言人Agung Pribadi表示，政府在1月5日審議了這項(xiàng)政策，將對國內(nèi)供求情況評估后作出最終決定。該項(xiàng)禁令有可能會放松，而出口也將隨之恢復(fù)。

印尼是全球最大的動力煤出口國，該國有一項(xiàng) “國內(nèi)市場義務(wù)”（Domestic Market Obligation）政策，根據(jù)該政策，礦商必須以每噸70美元的價(jià)格向國有公司旗下的電力設(shè)施供應(yīng)每年25%的煤炭產(chǎn)量，該價(jià)格遠(yuǎn)低于市場價(jià)格。印度能源部礦產(chǎn)和煤炭司司長Ridwan Jamaludin表示，實(shí)施這一禁令是為了補(bǔ)充發(fā)電廠的庫存，因?yàn)榈V商的供應(yīng)低于法定水平。他表示，印尼每年生產(chǎn)5億噸煤炭，其中約1.15億噸預(yù)留給國內(nèi)市場，其余用于出口。業(yè)內(nèi)人士表示，政府正動員數(shù)家礦商為1月份增加510萬噸煤炭供應(yīng)，這一數(shù)量僅相當(dāng)于4至5天的出口量。新加坡一位租船人表示，政策制定者將公布一份已履行義務(wù)的礦商名單，這些礦商下周就能重啟出口。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa首席分析師Ralph Leszczynski表示，干散貨航運(yùn)可能會受到印尼煤炭出口禁令的不利影響，因?yàn)槊禾考s占干散貨運(yùn)量的30%，而印尼煤炭占其中的10%左右。目前，印尼每年煤炭出口超過3億噸，約占全球煤炭出口的28%。

來源：勞氏日報(bào) 編譯：中遠(yuǎn)海運(yùn)研究中心