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海洋衛(wèi)士壓載水

國(guó)安船業(yè)2021年船舶建造修理取得良好業(yè)績(jī)

2022-01-07 22:12:10
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

國(guó)安船業(yè)2021年船舶建造修理取得良好業(yè)績(jī)

出口客滾船

國(guó)安船業(yè)2021年船舶建造修理取得良好業(yè)績(jī)

鷺島之星

2021年,位于漳州龍海區(qū)的福建國(guó)安船業(yè)有限公司在十四五開(kāi)局之年,公司經(jīng)營(yíng)班子緊跟市場(chǎng)形勢(shì),狠抓企業(yè)管理、猛促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),在船舶出口、新船建造、船舶修理、員工收入等方面均取得可喜成效。實(shí)現(xiàn)出口船舶2艘、在建3艘;國(guó)內(nèi)船舶建造與修理總量高達(dá)59艘;員工隊(duì)伍穩(wěn)定,而且工資收入比上年度平均提高5%;企業(yè)在十四五開(kāi)局之年,均取得良好業(yè)績(jī)。

國(guó)安船業(yè)公司總經(jīng)理吳連富在接受采訪時(shí)介紹,在十四五開(kāi)局之年,公司重點(diǎn)工作是抓好手頭在建的船舶,尤其在涉及出口船舶建造方面,由于受海外疫情的影響,雙方人員無(wú)法面對(duì)面交流與溝通,給船舶建造帶來(lái)了諸多不便,但公司積極通過(guò)郵件、微信、視頻、影像等方式及時(shí)溝通與協(xié)調(diào),為出口船舶順利建造闖出了新路。

在船舶建造過(guò)程中,國(guó)安船業(yè)公司對(duì)承建的客滾船、溢油回收船、布放艇、大型砂船等進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的制定推進(jìn)計(jì)劃,重大節(jié)點(diǎn)列為專(zhuān)人負(fù)責(zé),以便確保各類(lèi)船舶的建造進(jìn)度與質(zhì)量。例如,一艘命名為“桑托斯將軍號(hào)”客滾船,其總長(zhǎng)為72m,設(shè)計(jì)水線(xiàn)68.076m,垂線(xiàn)間長(zhǎng)66.9m,型寬14.3m,型深4.35m,設(shè)計(jì)排水量1999.2噸,總噸2941,凈噸1588,配備二臺(tái)寧動(dòng)船用柴油機(jī),二套主發(fā)電機(jī)組,為 III 級(jí)第 3 類(lèi)客船,適航于2 類(lèi)航區(qū),可裝載40噸位的20輛汽車(chē)及385 人乘客,航行距離不超過(guò)4個(gè)小時(shí)的島嶼之間,由中國(guó)船級(jí)社登記入級(jí)。在“桑托斯將軍號(hào)”建造中,企業(yè)組織相關(guān)工作人員進(jìn)一步熟悉與掌握技術(shù)規(guī)格書(shū)中每一項(xiàng)要求,并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,著重了解圖紙及退審意見(jiàn)內(nèi)容,以及主要技術(shù)參數(shù)。其次,組織相關(guān)人員與驗(yàn)船師進(jìn)行產(chǎn)品持證清單、建造工藝、特殊檢驗(yàn)內(nèi)容等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商討論,并達(dá)成廣泛共識(shí)。再次,針對(duì)船東對(duì)航速提出的嚴(yán)格要求,公司在設(shè)計(jì)中采用雙長(zhǎng)尾鰭結(jié)構(gòu)以達(dá)到更好、更理想的航速。另外,由于船東要求該型客滾船全部采用220V/60Hz電制及全船電機(jī)轉(zhuǎn)速均不得超過(guò)1800r,盡管給公司在建造過(guò)程中增加一定難度,但為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,企業(yè)技術(shù)隊(duì)伍通力合作,充分滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求,獲得了客戶(hù)稱(chēng)贊。該船在船東、船檢、船廠的共同努力下,于當(dāng)年10月24日順利下水,并開(kāi)展碼頭各項(xiàng)工程的施工與系泊試驗(yàn)、海試等,有望在2022年1月底交付出口。

另外,出口的2艘布放艇在建造過(guò)程中,企業(yè)發(fā)揮擁有的船臺(tái)、大型吊車(chē)、碼頭、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施與設(shè)備的優(yōu)勢(shì),采用的傳統(tǒng)工藝、工法,建造質(zhì)量與進(jìn)度均符合要求。尤其布放艇建成之后,可以直接由大型吊車(chē)吊運(yùn)至碼頭,既省時(shí)、省力、便捷,又十分安全可靠。2艘布放艇已于當(dāng)年5月初運(yùn)至廈門(mén)港由大型貨輪直接運(yùn)往船東所在國(guó)家,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)造就優(yōu)質(zhì)的船艇,有望迎來(lái)回頭客,從而進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

在國(guó)內(nèi)船舶建造方面,國(guó)安船業(yè)公司依然憑借著船臺(tái)、船塢、碼頭的資源優(yōu)勢(shì),以及曾經(jīng)成功建造過(guò)10多艘大型躉船的豐富經(jīng)驗(yàn),在業(yè)界享有廣泛的知名度。此次又一舉中標(biāo)承接了廈門(mén)輪渡公司一艘碼頭躉船,其型長(zhǎng)80m、型寬14m、型深2.8m,該船于當(dāng)年完成了船體建造、船體密性、船舶下水等重大節(jié)點(diǎn)。特別值得一提是躉船做為碼頭使用,加裝了精美上層遮陽(yáng)蓬。

在船舶修理方面,是國(guó)安船業(yè)公司又一大特色,承擔(dān)了大型工程船、海上風(fēng)電平板運(yùn)維船、工程拖船、海警公務(wù)船、散貨船、集裝箱船、工程疏浚船等。由于修船隊(duì)伍發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神,憑借著多年修船的豐富經(jīng)驗(yàn),對(duì)所承修的船舶做到了質(zhì)量有保障、工期能及時(shí)、服務(wù)能到位,深受客戶(hù)的好評(píng)。

在慶祝建黨100周年的活動(dòng),國(guó)安船業(yè)公司承擔(dān)了福建廈門(mén)輪渡有限公司一艘命名為“學(xué)習(xí)號(hào)”渡船的裝修任務(wù),該船作為面向國(guó)內(nèi)廣大黨員干部、人民群眾、國(guó)際友人,傳播習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想、弘揚(yáng)“紅船精神”、重溫百年黨史的學(xué)習(xí)教育平臺(tái),分別被省委宣傳部、省委黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室列入習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想實(shí)踐示范基地名單和黨史學(xué)習(xí)教育參觀學(xué)習(xí)點(diǎn)。

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