11月23日，甲醇行業(yè)的全球貿(mào)易協(xié)會甲醇研究所（Methanol Institute）與美國船級社共同主辦倫敦甲醇峰會（London Methanol Summit），深入研究甲醇作為船用燃料的潛力，以期幫助航運業(yè)實現(xiàn)脫碳目標。

此次峰會匯集了船東、造船廠、監(jiān)管機構(gòu)、港口和甲醇生產(chǎn)商，來自馬士基、MAN Energy Solutions、Waterfront Shipping、Safe Bulkers及荷蘭鹿特丹港的小組成員探討了采用甲醇燃料的機遇與挑戰(zhàn)，并就支持擴大甲醇基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的新興技術(shù)提供見解。

在以海事價值鏈為主題的第二個小組討論中，來自地中海航運、馬士基、Proman以及歐盟委員會歐盟委員會駐國際海事組織的代表討論了甲醇脫碳路徑的可行性、優(yōu)勢和障礙，以及監(jiān)管框架和項目融資等議題。

美國船級社高級副總裁Vassilios Kroustallis強調(diào)表示：“此次峰會聚焦能源轉(zhuǎn)型中最有活力和最重要的領(lǐng)域之一——甲醇作為船用燃料。甲醇正日益被視為是對船東和運營商而言極具吸引力的替代途徑。甲醇具有易于儲存和處理的優(yōu)勢，降低到尾流的碳強度，通過綠色甲醇燃料可以實現(xiàn)碳中和。這是一種直接且有前途的解決方案。”

“美國船級社致力于支持航運業(yè)安全地采用甲醇燃料。在此次峰會上，我們匯集了專門的人員、企業(yè)和監(jiān)管機構(gòu)，他們可以幫助我們了解所處的現(xiàn)狀、我們需要走向何方、以及為了實現(xiàn)長期變革必須采取什么行動。”

甲醇研究所首席執(zhí)行官Greg Dolan認為：“此次ABS-MI峰會具體展示甲醇燃料目前在航運業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型及最終實現(xiàn)凈碳中和運營中所發(fā)揮的作用。在資產(chǎn)所有權(quán)、船舶運營、技術(shù)、政策和預(yù)測及甲醇供應(yīng)等方面的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的參與，使我們能全面了解目前的形式，以及為了進一步加快在航運中采用這種清潔、可持續(xù)燃料需要。