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海洋衛(wèi)士壓載水

亞洲船東協(xié)會(huì)船舶資源回收委員會(huì)第27屆中期會(huì)議成功召開

2024-04-16 08:18:19
來源:中國(guó)船東協(xié)會(huì) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

2024年4月11日上午,亞洲船東協(xié)會(huì)(ASA)船舶資源回收委員會(huì)(SRC)召開第27屆中期會(huì)議。ASA秘書長(zhǎng)Yuichi Sonoda,ASA SRC主席、中國(guó)船東協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張愛國(guó),中國(guó)拆船協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、ASA SRC委員謝德華,ASA秘書處代表,以及來自日本、中國(guó)香港、新加坡、印度尼西亞等船東協(xié)會(huì)代表參加會(huì)議。會(huì)議由ASA SRC秘書張馨月主持。

張愛國(guó)在致辭中表示,拆船行業(yè)是位于船舶循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈末端的行業(yè),但也是船舶產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)。過去八個(gè)季度以來,散貨船、油輪和集裝箱船的拆解量已降至20年來的最低水平。盡管船舶拆解出現(xiàn)短期停滯,但在保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)綠色循環(huán)發(fā)展的大趨勢(shì)下,在日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求下,拆船行業(yè)面臨著巨大的社會(huì)關(guān)注度和環(huán)保挑戰(zhàn),也擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

會(huì)議聽取了各國(guó)家和地區(qū)船東協(xié)會(huì)的年度報(bào)告,謝德華代表中方做了年度報(bào)告。在談及《2009香港國(guó)際安全與無害環(huán)境拆船公約》(《香港公約》)時(shí),謝德華表示,中國(guó)拆船協(xié)會(huì)一向支持并積極參與了國(guó)際海事組織(IMO)《香港公約》及其技術(shù)導(dǎo)則的制訂工作,多次組織、協(xié)助舉辦和參加國(guó)際拆船研討會(huì)和IMO MEPC會(huì)議,多年來為宣貫《香港公約》、加快批約進(jìn)程做了積極努力。

會(huì)上各代表還就國(guó)際船舶資源回收情況、《香港公約》生效前的相關(guān)關(guān)注、船舶回收領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展等議題進(jìn)行了深入討論。與會(huì)代表針對(duì)上述議題達(dá)成共識(shí),為促進(jìn)船舶回收領(lǐng)域的公平競(jìng)爭(zhēng),ASA SRC呼吁加快符合《香港公約》要求的綠色船廠的發(fā)展,推動(dòng)解決《香港公約》與《巴塞爾公約》、《歐盟船舶回收條例》之間可能存在的法律沖突,踐行綠色、規(guī)范、高質(zhì)量的拆船理念。

本次會(huì)議是中國(guó)船東協(xié)會(huì)接任亞洲船東協(xié)會(huì)船舶資源回收委員會(huì)主席單位后召開的第一次會(huì)議,是在當(dāng)前綠色低碳高質(zhì)量航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)下推進(jìn)亞洲船舶資源回收領(lǐng)域發(fā)展的一次重要會(huì)議,與會(huì)代表共同探討拆船行業(yè)現(xiàn)狀與前景,加強(qiáng)亞洲各國(guó)、各地區(qū)之間拆船領(lǐng)域的溝通交流,共同強(qiáng)化法規(guī)規(guī)范和國(guó)際公約的宣貫,助力世界航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色循環(huán)體系。

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