今天，《2021新華波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）在上海北外灘發(fā)布。報(bào)告顯示，上海再度排名第三，僅次于新加坡和倫敦。連續(xù)12年保持著全球貨物吞吐量之最的寧波舟山，首次躋身前十，成為中國港航的另一股“硬核”力量。

新華波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)，從港口條件、航運(yùn)服務(wù)和綜合環(huán)境三個(gè)維度對(duì)全球43個(gè)樣本城市的階段性綜合實(shí)力予以評(píng)估。根據(jù)《報(bào)告》，2021年全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力前三位分別為新加坡、倫敦、上海。

過去一年，得益于航運(yùn)資源與配置能力的優(yōu)勢積累，國際航運(yùn)中心城市頭部三強(qiáng)格局穩(wěn)固。新加坡連續(xù)8年奪冠，倫敦在高端航運(yùn)服務(wù)方面優(yōu)勢依舊，穩(wěn)居第二。上海在航運(yùn)硬件和軟件建設(shè)上持續(xù)發(fā)力，通過樞紐建設(shè)與服務(wù)業(yè)發(fā)展“雙輪”驅(qū)動(dòng)，借助自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展、科技創(chuàng)新賦能、長三角協(xié)同發(fā)展等機(jī)制，持續(xù)提升全球資源配置能力，綜合排名緊追冠亞軍，保持第三。

從前十強(qiáng)來看，5個(gè)位于亞洲，4個(gè)位于歐洲，1個(gè)位于美洲。其中，雅典-比雷埃夫斯受惠“一帶一路”倡議，排名第八；連續(xù)12年保持著全球貨物吞吐量之最的寧波舟山，首次躋身前十，成為中國港航的另一股“硬核”力量。

值得注意的是，國際港航產(chǎn)業(yè)一直是科技創(chuàng)新的推進(jìn)者，國際性港口運(yùn)營商與排名領(lǐng)先的國際航運(yùn)中心城市，已紛紛切換至創(chuàng)新發(fā)展的快車道，通過推動(dòng)港航數(shù)字化提升運(yùn)行效率與效益。根據(jù)近日發(fā)布的《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》，2025年，上海將基本建成便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運(yùn)中心。作為上海國際航運(yùn)中心品牌的標(biāo)志地，虹口北外灘將迎來新一輪開發(fā)重大歷史機(jī)遇。

據(jù)介紹，北外灘將聚焦高端、做強(qiáng)功能、提升能級(jí)，加快發(fā)展航運(yùn)金融、航運(yùn)交易、海事法律、信息咨詢等高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)態(tài)，通過吸引具有國際影響力的航運(yùn)企業(yè)、國際組織和功能性機(jī)構(gòu)，著力打造北外灘航運(yùn)服務(wù)功能創(chuàng)新示范區(qū)。