為了避免遭美國制裁，貝克休斯（Baker Hughes）、DNV GL等18家企業(yè)已經(jīng)退出了俄羅斯天然氣管道項目“北溪2號”（Nord Stream 2），這給本已“難產(chǎn)”的“北溪2號”項目帶來更大挑戰(zhàn)。

據(jù)路透社報道，美國政府文件顯示，已有18家公司最近停止了“北溪2號”項目，將不會受到美國制裁。這之中包括美國油服巨頭貝克休斯、DNV GL、德國工程集團Bilfinger、還有以全球最大保險集團安盛（AXA Group）和蘇黎世保險（Zurich Insurance Group）為首的多家保險公司。

值得一提的是，隨著DNV GL的退出，“北溪2號”項目管道啟動可能會面臨一定困難。俄羅斯分析師此前指出，丹麥政府要求在“北溪2號”項目投入運營之前，由DNV GL對其進行合規(guī)性認證。在美國制裁影響下，管道合規(guī)性認證受到極大限制，這意味著“北溪2號”項目可能必須要找到一家愿意接受制裁的認證機構(gòu)。

這18家公司完整名單如下：AEGIS Managing Agency Ltd、美國國際集團聯(lián)合保險有限公司（Arch Insurance Ltd）、Aspen Managing Agency Ltd、安盛、貝克休斯、Beazley Furlonge Ltd、Bilfinger、Canopius Managing Agents Ltd、Chaucer Syndicates Ltd、Chubb Underwriting Agencies Ltd、DNV GL、Hiscox Syndicates Ltd、Markel Syndicate Management Ltd、MS Amlin Underwriting Ltd、Munich Re Syndicate Ltd、Tokio Marine Kiln Syndicates Ltd、Travelers Syndicate Management Ltd和蘇黎世保險。

目前，俄羅斯天然氣工業(yè)公司（Gazprom）及其歐洲合作伙伴正在共同推進“北溪2號”的管道鋪設(shè)工作，預(yù)計將在今年年內(nèi)完工。不過，美國總統(tǒng)拜登認為，這條管道對于歐洲而言是一個“糟糕的協(xié)議”。

“北溪2號”項目旨在鋪設(shè)一條由俄羅斯經(jīng)波羅的海海底到德國的天然氣管道，耗資110億美元，總長約2400公里，跨越波羅的海直接連接德國與俄羅斯兩國本土，繞開烏克蘭，將俄羅斯天然氣輸送到德國，繼而送往其他歐洲國家，每年至少能夠?qū)?50億立方米的俄羅斯天然氣輸送到歐盟，至少持續(xù)50年。

多名美國國會議員和政府官員指出，這條管道將提高俄羅斯對歐洲的政治和經(jīng)濟影響力。數(shù)十年來俄羅斯一直通過管道經(jīng)由烏克蘭向歐洲輸送天然氣，但憑借“北溪2號”，俄羅斯不僅能夠?qū)�現(xiàn)有管道輸送能力翻番，也能免于向烏克蘭支付高昂的過境費用，美國方面認為這會給烏克蘭帶來嚴重損失，并可能破壞其反抗俄羅斯侵略的斗爭。

另外，作為世界上最大的天然氣生產(chǎn)國，美國也希望向歐洲出口LNG，取代俄羅斯天然氣。

2019年12月，時任美國總統(tǒng)特朗普簽署了一項國防法案，對“北溪2號”項目進行制裁，制裁適用于參與“北溪2號”天然氣管道項目的企業(yè)和鋪管船。受制裁影響，“北溪2號”項目中斷了近一年時間，全球最大的海洋油氣田開發(fā)平臺安裝及管路鋪設(shè)承包商Allseas決定退出，Allseas所擁有的全球最大船舶“Pioneering Spirit”號也中止管道鋪設(shè)工程。

去年10月，美國政府進一步擴大對“北溪2號”項目的制裁范圍，將制裁目標延伸至為鋪設(shè)天然氣管道的船舶升級或安裝設(shè)備提供服務(wù)或資金的企業(yè)。之后，美國政府又將范圍擴大到參與項目的保險公司和技術(shù)認證公司。

目前，俄羅斯正在使用其自有鋪管船“Fortuna”號進行“北溪2號”項目最后約120公里的管道鋪設(shè)工作，預(yù)計將在4個月內(nèi)完工。美國政府已經(jīng)將“Fortuna”號及其船東公司KVT-Rus納入制裁名單。

針對制裁，俄羅斯方面曾多次表示，美國制裁的真正目的是推動美國天然氣出口到歐洲。俄羅斯和德國政府也一再強調(diào)，“北溪2號”項目為商業(yè)屬性，與政治無關(guān)，對歐洲能源供應(yīng)十分重要，盡管受到美方制裁，但相信該項目最終仍將完成。