位于韓國全羅南道海南郡的大韓造船爆發(fā)群體感染疫情，一艘試航船上6名外國船東已經(jīng)確診感染新冠肺炎。這家韓國目前業(yè)績最好的中型船企已暫時(shí)停工關(guān)閉。

據(jù)韓國海南郡防疫當(dāng)局5月22日透露，5月21日，海南郡保健所接到在大韓造船的一名英國籍船東（“全南1369號”確診病例）感染新冠肺炎的通報(bào)，立即于當(dāng)天在大韓造船設(shè)立了臨時(shí)篩查診所，對與該名船東有過密切接觸的人員進(jìn)行了全面調(diào)查。

結(jié)果在對117人進(jìn)行的核酸檢測中，又有5名外國船東(“全南1380~1384號” 確診病例)被確診為新冠肺炎。

據(jù)調(diào)查，這5名外國船東分別為克羅地亞、印度、愛爾蘭、美國、羅馬尼亞籍，他們與此前被確診的英國籍船東一起，從5月10日到15日參加了同一艘船的試航工作，共6天5夜時(shí)間。

據(jù)悉，此前被確診的英國籍船東5月17日自訴已出現(xiàn)新冠肺炎相關(guān)癥狀，并前往附近的木浦市一家醫(yī)院檢查，隨后在診斷檢查中被判定為感染了新冠肺炎病毒。

海南郡防疫當(dāng)局已對發(fā)生集體感染的大韓造船及其合作公司的辦公場所和生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了清潔消毒，同時(shí)對公司采取了暫時(shí)關(guān)閉措施，并正在對相關(guān)公司的員工及家屬進(jìn)行新冠肺炎檢測。

目前，暫不確定船廠關(guān)閉是否會影響到大韓造船的建造進(jìn)度�？死�克森的數(shù)據(jù)顯示，大韓造船目前有4艘油船定于今年年內(nèi)交付。其中，為希臘船東Sun Enterprises建造的2艘115000載重噸阿芙拉型油船將在6月和7月各交付1艘，為香港船東萬利輪船（Valles Steamship）建造的1艘110000載重噸成品油船將在9月交付，最后是為希臘船東Neda Maritime建造的1艘113862載重噸成品油船，將在11月交付。

據(jù)了解，大韓造船是韓國中型船廠的代表，主要建造中型成品油/化學(xué)品船和原油船，其主力建造船型為阿芙拉型油船，同時(shí)也建造蘇伊士型油船。去年7月，大韓造船從希臘油船船東Tsakos Energy Navigation承接了公司成立以來的第一批1+2艘15.5萬載重噸級穿梭油船訂單，成功進(jìn)軍高附加值船舶市場。首制船預(yù)計(jì)于2022年6月底交付。

大韓造船也是目前韓國中型船企中形勢最好的一家。今年2月，大韓造船連續(xù)承接了希臘船東Chandris的1+1艘11.5萬載重噸阿芙拉型油船訂單，希臘船東Pleiades Shipping Agents公司的2艘同型油船訂單，以及來自兩家歐洲船東的3艘LNG動力阿芙拉型油船訂單。隨后，又在今年3月下旬分別與來自希臘的兩家船東各簽訂了1艘阿芙拉型原油船的建造合同。

至此，大韓造船在今年第一季度承接的新船訂單總數(shù)已達(dá)8艘，目前手持新船訂單共24艘，已經(jīng)確保了今明2年穩(wěn)定的建造工作量，奠定了相對穩(wěn)定的經(jīng)營基礎(chǔ)。而且在阿芙拉型油船建造領(lǐng)域，大韓造船的4年累計(jì)接單市場占有率達(dá)到了世界第一，已成為名副其實(shí)的中型油船專業(yè)建造船廠。（王楚）