新型冠狀病毒疫情引發(fā)的船員換班危機(jī)遲遲難以解決，近半英國(guó)船員正考慮因此退出航運(yùn)業(yè)。

總部位于英國(guó)的國(guó)際船員工會(huì)（Nautilus International）近日進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查研究，結(jié)果顯示近90%的英國(guó)船員都受到了疫情影響，包括由于無(wú)法換班而滯留在船上無(wú)法上岸、或是滯留在家中無(wú)法上船、薪資及工作條件降低甚至失業(yè)等等，目前有一半的船員已經(jīng)開始考慮在航運(yùn)業(yè)中的去留。

國(guó)際船員工會(huì)呼吁各地政府和航運(yùn)業(yè)共同努力，盡量讓12月份促進(jìn)更多船員換班，以便“將船員送回家過(guò)圣誕節(jié)”，因?yàn)橐恍┐瑔T將面臨在船上的第二個(gè)圣誕節(jié)。

國(guó)際船員工會(huì)已經(jīng)發(fā)布了一份新的請(qǐng)?jiān)笗�，�?hào)召各地政府與聯(lián)合國(guó)共同努力，確保每個(gè)國(guó)家都將船員指定為“關(guān)鍵工作人員（key workers）”，并允許全球船員進(jìn)行換班。

工會(huì)指出，自疫情爆發(fā)以來(lái)許多成員要求各方提供支持，無(wú)論他們是被困在海上，海事無(wú)法登船。一名工會(huì)成員表示，自己被困在家里已經(jīng)有七個(gè)多月，沒有任何薪資，不得不向家人借錢，賣掉個(gè)人財(cái)產(chǎn)才能生存。還有一名仍被困在海上的船員妻子告知工會(huì)，她的丈夫目前在海上，已完成合同約定時(shí)間的兩倍，她的丈夫現(xiàn)在患有焦慮癥，令她非常擔(dān)心，彼此也無(wú)法通電話。

國(guó)際船員工會(huì)秘書長(zhǎng)Mark Dickinson表示：“我們的成員努力工作，為其在英國(guó)的家庭提供食品、藥品和禮品。他們常常在沒有獲得足夠支持或外界認(rèn)可的情況下堅(jiān)持工作。今年，由于一些國(guó)家和地區(qū)關(guān)閉邊境，并阻止他們與親人見面，疫情帶來(lái)了前所未有的壓力、疲勞及安全問(wèn)題，如今許多英國(guó)船員不得不重新考慮他們?cè)谶@個(gè)行業(yè)中的未來(lái)。

據(jù)估計(jì)，目前全球有40萬(wàn)名船員被困在船上，不得不繼續(xù)工作，船員換班危機(jī)已經(jīng)威脅到了貿(mào)易和海事安全。12月1日，聯(lián)合國(guó)139個(gè)國(guó)家通過(guò)決議，敦促將船員和其他海事人員列為“關(guān)鍵工作人員”，并呼吁各地政府允許在安全協(xié)議下“讓滯留于海上的船員回國(guó)，并與其他船員交接”。

代表80%商船的國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（ICS）對(duì)這項(xiàng)決議表示贊同，稱“這是重大的一步，承認(rèn)200萬(wàn)名船員在全球疫情爆發(fā)之際，在運(yùn)輸食物、藥品、能源供應(yīng)和其他原材料上所扮演的關(guān)鍵性角色”。