新型冠狀病毒疫情使全球郵輪行業(yè)遭遇了前所未有的打擊。受疫情影響，加拿大已經(jīng)決定將郵輪“禁航令”延長(zhǎng)至10月底。這意味著，今年加拿大郵輪季節(jié)幾乎將直接結(jié)束。

5月29日，加拿大交通部長(zhǎng)Marc Garneau宣布了在加拿大水域航行船舶的最新措施。在10月31日前禁止可容納100人以上過夜郵輪在加拿大水域航行，在此期間可以搭載12人以上的客船也被禁止進(jìn)入北極沿海水域。Garneau稱，此舉將有助于確保加拿大交通運(yùn)輸?shù)陌踩��?/p>

在5月29日的新聞發(fā)布會(huì)上，加拿大總理賈斯廷·特魯多（Justin Trudeau）也提到了禁止郵輪的問題。他表示，這一措施是三月份為保護(hù)加拿大沿海社區(qū)而實(shí)施的禁令的延伸，“現(xiàn)在疫情仍是一項(xiàng)嚴(yán)重的威脅”。

根據(jù)規(guī)定，違反規(guī)定的個(gè)人每天最高罰款5000加拿大元（約合人民幣25227.87元），船舶或公司每天最高罰款25000加拿大元（約合人民幣12.61萬(wàn)元）。如果涉及刑事制裁，最高罰款將是100萬(wàn)加拿大元（約合人民幣504.56萬(wàn)元）和/或最長(zhǎng)18個(gè)月監(jiān)禁。

除了郵輪之外，渡船和水上巴士等重要的客運(yùn)船舶將允許采取適當(dāng)?shù)拇胧├^續(xù)運(yùn)輸，包括減少乘客人數(shù)以及加強(qiáng)清潔，從而防止病毒傳播。Garneau 還指出，從7月1日起，加拿大所有其他客船在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)都必須遵守省、區(qū)、地方和區(qū)域的衛(wèi)生要求，省級(jí)和區(qū)域衛(wèi)生官員可以在7月1日以后何時(shí)何處可以運(yùn)行小型船舶。

據(jù)了解，加拿大政府在今年3月宣布將加拿大郵輪季節(jié)開始時(shí)間推遲到7月1日，此規(guī)定適用于載客量在500人以上的郵輪，航行范圍涉及加拿大所有的沿海和內(nèi)陸水域，包括圣勞倫斯河、五大湖等。

對(duì)于加拿大郵輪行業(yè)而言，在10月底之前禁止郵輪航行基本相當(dāng)于提前結(jié)束今年的郵輪季。以加拿大郵輪熱門地點(diǎn)不列顛哥倫比亞省為例，適合郵輪的季節(jié)只有5月至9月。每年不列顛哥倫比亞省都會(huì)有近300艘郵輪靠岸，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造8.4億加元（約合人民幣43.54億元）的收入。顯然，延長(zhǎng)到10月底的禁航令不列顛哥倫比亞省旅游業(yè)損失慘重。

同樣蒙受巨大損失的還有魁北克省和大西洋省份。這三個(gè)省是加拿大受益郵輪最多的地區(qū)。根據(jù)2016年的一項(xiàng)研究資料，加拿大郵輪業(yè)規(guī)模龐大且正在發(fā)展，為加拿大經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超過30億加元，其中包括郵輪公司及其乘客直接支出近14億元，行業(yè)中有23000多名加拿大人直接或間接受雇于郵輪。

Garneau稱，他也理解郵輪禁令將給加拿大旅游業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)困難。他表示聯(lián)邦旅游部正在制定一項(xiàng)援助計(jì)劃。