新冠病毒“入侵”海上鉆井平臺(tái)引發(fā)的疫情可能比人們此前料想的要嚴(yán)重得多。據(jù)路透社4月15日?qǐng)?bào)道，巴西國(guó)家石油管理局（ANP）提供的數(shù)據(jù)顯示，巴西已出現(xiàn)126個(gè)石油和天然氣工人確診感染新冠肺炎，其中74人最近曾在海上平臺(tái)工作。

巴西國(guó)家石油管理局稱(chēng)，截至本周一晚，巴西油氣行業(yè)另有新冠肺炎疑似病例897人。該行業(yè)雇傭了成千上萬(wàn)的巴西人，是這一拉丁美洲最大經(jīng)濟(jì)體的重要基石。

2月以來(lái)，多艘郵輪、多國(guó)航母爆發(fā)新冠疫情。與之相類(lèi)似的是，海上鉆井平臺(tái)也是一個(gè)密閉空間和人群聚集區(qū)域。

該報(bào)道稱(chēng)，墨西哥灣及北海等產(chǎn)油區(qū)也出現(xiàn)了新冠肺炎確診病例，但巴西的海上油田面臨的打擊更大。盡管目前巴西的油氣生產(chǎn)受此影響微不足道，但人員配備的變化已導(dǎo)致一些全球最具前景的海上油田開(kāi)采停滯不前，疊加全球范圍內(nèi)石油需求的萎縮，石油行業(yè)的不確定性大大增加。

路透社獲得的一份文件顯示，在巴西桑托斯盆地的一個(gè)深海產(chǎn)油區(qū)，巴西國(guó)家石油公司上周報(bào)告了發(fā)生在其雇員和分包商中總共59個(gè)疑似病例和19個(gè)確診病例。上述所有確診病例均來(lái)自日本油服公司Modec的一艘船上，疑似病例則分布在十多個(gè)海上或附近的沿海設(shè)施上，包括高產(chǎn)的桑托斯盆地盧拉油田鉆井平臺(tái)上出現(xiàn)的11個(gè)疑似案例。

巴西石油公司曾在9日發(fā)布消息，位于巴西東南圣埃斯皮里圖海岸附近的一個(gè)近海浮式石油生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船（FPSO）上工作的53名工人當(dāng)?shù)貢r(shí)間9號(hào)被確診全部感染新冠肺炎。這艘油船是荷蘭SBM  Offshore石油公司為巴西石油公司服務(wù)的一艘浮體式石油生產(chǎn)儲(chǔ)藏和輸出設(shè)備。

巴西石油公司稱(chēng)，為了保護(hù)員工及其家人隱私，不會(huì)公布新冠肺炎病例。但該公司已經(jīng)采取嚴(yán)格的措施來(lái)保障海上石油工人免受新冠病毒侵害，包括出海前進(jìn)行為期7天的檢疫和監(jiān)測(cè)，以及疏散海上平臺(tái)上所有出現(xiàn)呼吸系統(tǒng)問(wèn)題的工人，無(wú)論這些癥狀是否與新冠肺炎有關(guān)。

3月11日，挪威國(guó)油（Equinor）稱(chēng)其北海Martin Linge油田的一名工作人員被檢測(cè)出冠狀病毒陽(yáng)性，這是全球海上平臺(tái)首例新冠肺炎確診病例。在此之后，北海、澳大利亞、尼日利亞等海域的鉆井平臺(tái)以及支持船上發(fā)現(xiàn)多例確診及疑似病例。