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海洋衛(wèi)士壓載水

三井造船利用RFID實(shí)現(xiàn)在制品可視化管理

2020-04-14 09:21:55
來源:Xerafy數(shù)斐公眾號(hào) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

日本制造商三井造船(MES)已在其大分工廠部署了成千上萬(wàn)個(gè)Xerafy 柔性抗金屬標(biāo)簽,以提高其在制品的可視化管理。

三井工程造船公司(MES)是一家全球工程公司,專注于船舶,能源系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,正在其大分工廠部署Xerafy的Mercury 柔性抗金屬標(biāo)簽,以進(jìn)行在制品(WIP)管理。

MES大分工廠生產(chǎn)物料搬運(yùn)設(shè)備,包括集裝箱起重機(jī),龍門起重機(jī),橋式起重機(jī),懸臂起重機(jī),船舶起重機(jī)和其他機(jī)器。這些起重機(jī)包括成千上萬(wàn)的零件,其中很大部分是由其供應(yīng)商工廠生產(chǎn)完成。

隨著世界各地港口對(duì)設(shè)施的投資建設(shè)和擴(kuò)張,物料搬運(yùn)設(shè)備的需求也顯著增加。 MES起重機(jī)訂單的激增給公司提高生產(chǎn)效率帶來了更大的挑戰(zhàn)。過去,MES大分工廠每天要管理這些供應(yīng)商向工廠交付的大量金屬部件,這一直是一項(xiàng)難題。這些零件以前都須根據(jù)作業(yè)編號(hào),通過人工核對(duì)訂單,工程圖紙和其他文件來進(jìn)行分類。

MES 大分工廠制造部經(jīng)理Sotome先生說:“大型起重機(jī)通常包括多達(dá)55,000個(gè)部件,從小到大。我們?cè)诠芾韥碜圆煌⿷?yīng)商的大量金屬部件以及在整個(gè)生產(chǎn)過程中手動(dòng)分類和跟蹤這些部件時(shí)遇到了很多困難。”

Xerafy于2016年6月開始與MESO大分工廠合作。MES選擇Xerafy的MercuryMetal Skin標(biāo)簽是由于其在室外部件追蹤所表現(xiàn)的高性能和耐用性,使得大分工廠能利用RFID讀寫器進(jìn)行端到端跟蹤。標(biāo)簽與訂單數(shù)據(jù)預(yù)先關(guān)聯(lián),使用RFID打印機(jī)打印,然后在下訂單時(shí)提供給供應(yīng)商。

現(xiàn)在,供應(yīng)商在將零件和組件交付給大分工廠之前將每個(gè)零件和組件都貼好了RFID標(biāo)簽。每個(gè)供應(yīng)商在將完整的組件交付給工廠時(shí)都會(huì)收到新的訂單和相應(yīng)的RFID標(biāo)簽。

RFID解決方案節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間,并提高了庫(kù)存管理準(zhǔn)確性。在部署RFID系統(tǒng)之前,每個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工人都必須走到堆場(chǎng)才能確定所需的組件是否已交付,并在條件允許的情況下才確認(rèn)接收。這極大地浪費(fèi)了生產(chǎn)中的寶貴時(shí)間。

利用RFID,減少了從供應(yīng)商處接收這些組件所需的時(shí)間,因此在接收區(qū)域工作的人員可以通過檢查生產(chǎn)進(jìn)度,將組件更及時(shí)地交付到每個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

MES的Sotome先生提到:“ MES一直在尋找提高生產(chǎn)率和簡(jiǎn)化流程的方法。 向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)交付服務(wù)需要與實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)整合。該RFID系統(tǒng)最初只是作為簡(jiǎn)單地提高組件驗(yàn)收效率的一種方式,現(xiàn)在向我們展示了大分工廠如何有效利用物聯(lián)網(wǎng)來提高生產(chǎn)效率和實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可視化管理。”

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