通過(guò)光船租賃合同，太原重工成功處置了閑置自升式鉆井平臺(tái)TZ400。這份新合同的簽署也給太原重工帶來(lái)4.8億元的減值損失，預(yù)計(jì)將造成2019年業(yè)績(jī)虧損，太原重工因此遭到上交所問(wèn)詢。

鉆井平臺(tái)租約帶來(lái)4.8億元減值損失遭上交所問(wèn)詢

1月16日晚間，太原重工發(fā)布了關(guān)于全資子公司簽訂海工平臺(tái)租賃服務(wù)合同的提示性公告。公告顯示，2019年12月14日，太原重工全資子公司太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司與墨西哥鉆井公司Perforaciones Maritimas Mexicanas S.A. De C.V（PMM）簽署了TZ400鉆井平臺(tái)租賃服務(wù)合同。該平臺(tái)將用于墨西哥國(guó)油兩項(xiàng)大型工程施工。

該合同為光船租賃模式，租期為固定期限600天+可選期限360天*2，PMM公司有權(quán)在第二個(gè)可選租期結(jié)束前的30天內(nèi)提出購(gòu)買該平臺(tái)，采購(gòu)價(jià)格為9200萬(wàn)美元。如果實(shí)現(xiàn)優(yōu)先采購(gòu)，平臺(tái)總收入為1.256億美元（約合人民幣8.55億元）。

根據(jù)合同要求，PMM公司需要向太原重工支付448.2萬(wàn)美元的履約保證金，其中第一期50%預(yù)付款為224.1萬(wàn)美元，已經(jīng)在2019年12月31日支付。第二期30%預(yù)付款134.46萬(wàn)美元，將在平臺(tái)離港7日后支付。第三期20%預(yù)付款89.64萬(wàn)美元，將在平臺(tái)離港30日后支付。

目前，太原重工正在按照業(yè)主要求進(jìn)行平臺(tái)整改工作，平臺(tái)整改完工后，將安排拖航事宜，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)交付使用目標(biāo)。

太原重工表示，由于TZ400平臺(tái)是公司在新的行業(yè)領(lǐng)域開發(fā)的首臺(tái)套產(chǎn)品，前期投入約人民幣13.3億元。綜合國(guó)際油價(jià)走勢(shì)、未來(lái)行業(yè)趨勢(shì)、市場(chǎng)格局及需求變化情況、未來(lái)的售價(jià)/租金波動(dòng)、利用率變化、成本支出波動(dòng)等因素，該平臺(tái)的租售收入與前期投入成本存在一定差異�；�于目前的初步測(cè)算，本合同的履行預(yù)計(jì)增加公司2019年減值損失約人民幣4.8億元左右。本合同的履行預(yù)計(jì)會(huì)造成太原重工2019年業(yè)績(jī)虧損。

太原重工的這份公告引發(fā)了上交所的高度關(guān)注，1月17日，上交所火速下發(fā)問(wèn)詢函，要求太原重工核實(shí)并披露關(guān)于資產(chǎn)減值、信息披露及合同后續(xù)安排事項(xiàng)。

分析人士認(rèn)為，由于工程項(xiàng)目的資產(chǎn)減值中具有的一定彈性，受人為操縱的可能性較高，因此這類項(xiàng)目減值通常會(huì)成為證交所關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象之一。目前很多資產(chǎn)市場(chǎng)尚不完善，導(dǎo)致資產(chǎn)價(jià)格具有隨機(jī)性，無(wú)法認(rèn)定為公允價(jià)格，只能借助評(píng)估等手段。因此，上市公司存在利用資產(chǎn)減值進(jìn)行盈余操縱的空間。另外，由于一次性的資產(chǎn)減值計(jì)提可以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)“洗澡”，多數(shù)上市公司選擇長(zhǎng)痛不如短痛，減少對(duì)后期利潤(rùn)年的影響。

太原重工首座400英尺自升式鉆井平臺(tái)打破國(guó)外壟斷

據(jù)了解，太原重工是中國(guó)重型機(jī)械行業(yè)第一家上市公司，其前身為太原重型機(jī)器廠，始建于1950年。太重濱海公司是太原重工在2008年1月成立的全資子公司，位于天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，已建成“前港后廠”的重型機(jī)械裝備制造和出�；�地。

2013年，為了填補(bǔ)山西省在海洋工程裝備領(lǐng)域的空白，實(shí)現(xiàn)太原重工由傳統(tǒng)領(lǐng)域向新興領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，太重濱海公司開始投資建造TZ400鉆井平臺(tái)。TZ400于2013年12月正式開工，原計(jì)劃2015年6月底交付。

TZ400自升式鉆井平臺(tái)是太重濱海公司整合太重集團(tuán)在傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)技術(shù)研發(fā)和加工制造優(yōu)勢(shì)、向海洋石油領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了升降鎖緊裝置、鉆具智能移運(yùn)排放系統(tǒng)和甲板吊機(jī)等關(guān)鍵配套設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，成功打破了國(guó)外壟斷。這是太重濱�；�地的首臺(tái)大型成套產(chǎn)品，是太原重工“六大領(lǐng)域”之一的海洋裝備領(lǐng)域中的關(guān)鍵。平臺(tái)的鉆井系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、鎖緊系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、甲板吊機(jī)等均為太重自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造，核心裝備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到85%，可為油服公司節(jié)省成本約1億元人民幣。

TZ400自升式鉆井平臺(tái)是一座用于海上石油天然氣勘探開發(fā)作業(yè)的鋼質(zhì)非自航自升式鉆井平臺(tái)，適用于泥砂質(zhì)或淤泥質(zhì)海床作業(yè)，最大工作水深可達(dá)122米（400英尺），鉆機(jī)能力9000米（30000英尺），可定員150人，最大可變載荷3900噸，具備深井探井、大位移叢式井及水平井鉆井功能和輔助試油功能。

該平臺(tái)上多種關(guān)鍵設(shè)備均為國(guó)外進(jìn)口，包括防噴器（Cameron）、頂驅(qū)（NOV）、高壓閥門組（NOV）、主發(fā)電機(jī)組（CAT）以及泥漿固控設(shè)備（Derrick），極大地保證了平臺(tái)的性能要求。

根據(jù)太原重工的公告，TZ400的承租方PMM公司是墨西哥能源油氣行業(yè)主要承包商Protexa集團(tuán)旗下的一家海洋鉆井公司，主營(yíng)海洋鉆井工程承包業(yè)務(wù)，曾先后擁有5座自升式鉆井平臺(tái)，服務(wù)于墨西哥灣、馬來(lái)西亞和印度尼西亞海上油田。自1978年來(lái)，PMM公司多次承攬墨西哥國(guó)油鉆井任務(wù)，與墨西哥國(guó)油合作長(zhǎng)達(dá)30年之久，承接墨西哥東南部塔巴斯科州和恰帕斯州油田區(qū)塊作業(yè)任務(wù)，總鉆井深度250000米。