圖片說明：代表目前中國最高水平的智能無人船7月9日集中亮相滴水湖。朱泉春 攝

7月9日，2019“臨港杯”中國無人船公開賽”（USVC China 2019）在滴水湖拉開帷幕。代表目前中國智能無人船領(lǐng)域最高水平的“大咖”云集臨港，展示最新科技成果。

無人船“大咖”云集

USVC China是目前中國規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的智能無人船艇領(lǐng)域的頂級官方賽事。此次公開賽吸引了包括上海海事大學(xué)、上海交通大學(xué)、上海海洋大學(xué)、天津大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校，以及北京淳一、武漢勞雷、上海天極、上海華測、上海北斗等來自全國各地的20余支參賽隊(duì)共22艘智能無人船艇參賽。

參賽無人船涵蓋了小型、中型以及大型三種類型，覆蓋了軍事、警用、科考、測繪以及環(huán)保等多種應(yīng)用領(lǐng)域，均裝配有智能感知和控制系統(tǒng)，可以在無人操控的情況下實(shí)現(xiàn)自主巡航，執(zhí)行特定任務(wù)。本次賽事為期兩天，共包含3個項(xiàng)目，分別是路徑巡航、目標(biāo)追蹤、精確定位，賽項(xiàng)圍繞無人船產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景，對無人船設(shè)備時效性、準(zhǔn)確性等性能進(jìn)行比拼。

此外，本次臨港還將組織無人船高峰論壇、現(xiàn)場交流對接會、資本合作對接會、最新成果展示等系列活動，推動臨港無人船領(lǐng)域產(chǎn)、學(xué)、研、用有機(jī)融合，呈現(xiàn)無人船行業(yè)的科技性與應(yīng)用性。

“中國技術(shù)”未來可期

中國無人船產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足10年，相對歐美等國家起步較晚，技術(shù)水平也存在一定差距，但隨著國家海洋權(quán)益戰(zhàn)略地位的逐步提升，政府一系列支持政策的出臺，中國無人船產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入一個嶄新的黃金發(fā)展期。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，中國地區(qū)從事智能無人船艇研發(fā)和生產(chǎn)制造的企業(yè)已超過200家，而在2017年僅有不到40家企業(yè)從事無人船艇業(yè)務(wù)。同樣在2017年僅有10余所高等院校從事無人船艇的研發(fā)，而到2019年，已有30余所高校和科研院所研發(fā)智能無人船艇技術(shù)。總體來看，中國無人船產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在以年均150%的速度擴(kuò)大，未來幾年內(nèi)有望達(dá)到地面無人系統(tǒng)以及無人機(jī)市場規(guī)模水平。

無人船產(chǎn)業(yè)是海洋智能裝備中的重要環(huán)節(jié)，也是臨港在發(fā)展一體化無人系統(tǒng)中打造的核心產(chǎn)業(yè)鏈之一。臨港的海洋高新產(chǎn)業(yè)化園區(qū)作為國家第一批科技興海產(chǎn)業(yè)示范基地，近年來依托國家政策和地緣優(yōu)勢，大力發(fā)展無人船艇產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，吸引了包括勞雷工業(yè)、頤信海洋等無人船企業(yè)落戶園區(qū)。同時，上海大學(xué)、上海海事大學(xué)、上海交通大學(xué)等多家高校也與園區(qū)有著密切的交流。通過產(chǎn)業(yè)集聚、協(xié)同創(chuàng)新發(fā)揮優(yōu)勢互補(bǔ)、資源貢獻(xiàn)的集群效應(yīng)，跨領(lǐng)域合作，實(shí)現(xiàn)海域無人系統(tǒng)、智能裝備的高質(zhì)高效發(fā)展，成為臨港發(fā)展無人船產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)海洋事業(yè)的有力抓手。

“陸�？�”齊頭并進(jìn)

2018年5月8日，臨港地區(qū)陸、海、空無人系統(tǒng)綜合示范區(qū)正式啟動。作為全國首個陸海空無人系統(tǒng)綜合示范區(qū)，臨港正大力推進(jìn)智能裝備的研發(fā)與試驗(yàn)，發(fā)展空、地、海三維一體的智能化裝備產(chǎn)業(yè)。

上海港城開發(fā)（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理周湧介紹，目前，無人駕駛汽車研發(fā)測試基地已經(jīng)建成并投入使用，無人機(jī)測試區(qū)域已完成規(guī)劃建設(shè)，而在水中無人系統(tǒng)及設(shè)備的研發(fā)制造方面，由臨港海洋高新園區(qū)牽頭負(fù)責(zé)的“智能無人船艇測試基地”已初步完成規(guī)劃設(shè)計(jì)，選址為滴水湖水域。不久的將來，滴水湖將成為國家級智能無人船艇測試基地，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供研發(fā)、測試、生產(chǎn)、組裝、交付于一體的配套服務(wù)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)的試驗(yàn)水域包括試驗(yàn)功能區(qū)以及試驗(yàn)保障區(qū)，將為臨港從事產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造的機(jī)構(gòu)搭建滿足各種海況條件的測試平臺。

項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將成為我國首個封閉水域內(nèi)無人船專業(yè)測試場。不僅可對無人船等智能船舶的各項(xiàng)性能進(jìn)行初級和中級的測試，包括航向性能測試、通信性能測試、靠離泊性能測試等，還可對無人船性能指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化確立提供依據(jù)，為智能航運(yùn)技術(shù)的應(yīng)用提供基礎(chǔ)，為智能航運(yùn)的海上安全和航運(yùn)法規(guī)的確定提供依據(jù)。

此外，這一得天獨(dú)厚的水上“拉練場”，除了降低無人船等智能船舶在研發(fā)測試過程中的成本，提升測試的經(jīng)濟(jì)性和安全性外，還可兼顧內(nèi)河智能船舶和水下機(jī)器人的各項(xiàng)測試和比賽，滿足各高校、科研院所和企業(yè)的測試和賽事需求。