據(jù)馬來西亞媒體報道，香港首富李嘉誠計劃在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港口（PTP）投資，打造全球最大的船對船（STS）船用柴油（MGO）和船用燃料油（MFO）庫存與供應(yīng)中心，整個項目的發(fā)展總值估計約為80億至120億令吉（約合人民幣132億至197億）。

消息人士透露，這一庫存與供應(yīng)中心將由鮮為人知的嘉必達(dá)私人有限公司（KA Petra Sdn Bhd）聯(lián)手李嘉誠的和記港口集團(tuán)共同開發(fā)，估計僅建筑成本就高達(dá)5億令吉（約合人民幣8.23億元）。建筑面積達(dá)2800英畝，地點介于丹絨柏勒巴斯港口與新山港口。

和記港口的一位執(zhí)行人員透露，嘉必達(dá)在2005年開始投身船對船業(yè)務(wù)，為馬來西亞雪蘭莪巴生港口、馬六甲丹絨柏魯亞斯港口、以及柔佛丹絨柏樂巴斯港口的岸外船舶提供船對船的MGO及MFO庫存與供應(yīng)服務(wù)，是在柔佛持有馬來西亞交通部發(fā)出的STS執(zhí)照的4家公司之一，為丹絨柏樂巴斯港口和新加坡港口提供STS服務(wù)。

按照計劃，這個庫存與供應(yīng)中心可以同時處理30艘VLCC，而現(xiàn)有的船對船服務(wù)只能處理9艘。

在庫存與供應(yīng)中心完工之后，和記港口集團(tuán)將持有其中30%股權(quán)。據(jù)了解，該中心項目由嘉必達(dá)旗下的全資子公司嘉必達(dá)船對船中心私人有限公司開發(fā)，而和記港口集團(tuán)將在這家子公司投資。

根據(jù)馬來西亞公司注冊局的資料，嘉必達(dá)是一家船舶潤滑油批發(fā)商，也提供船務(wù)和油氣相關(guān)業(yè)務(wù)。2017財年，嘉必達(dá)稅后盈利成長170%至205萬令吉（約合人民幣337萬元），營收3億3688萬令吉（約合人民幣5.54億元）。

和記港口集團(tuán)成立于1994年，是全球領(lǐng)先的港口投資、發(fā)展及經(jīng)營商。和記港口集團(tuán)的全球網(wǎng)絡(luò)分布于亞洲、中東、非洲、歐洲、美洲及澳大拉西亞等地，遍及26個國家，共51個港口。

累積了多年豐富經(jīng)驗，和記港口的業(yè)務(wù)現(xiàn)已擴展至全球其他物流及運輸相關(guān)領(lǐng)域，包括郵輪碼頭、機場、分發(fā)中心、鐵路服務(wù)及船舶維修。2017年，和記港口的集裝箱吞吐量達(dá) 8470 萬標(biāo)箱。