曾經(jīng)全球第5大船廠韓進重工蘇比克船廠破產(chǎn)案終于迎來了美國最想看到的結(jié)果。

在拒絕中國投資后，今年年初破產(chǎn)的菲律賓最大船廠——韓進重工蘇比克船廠將改建成為菲律賓海軍基地。菲律賓國防部將與澳大利亞船廠和美國私募公司合作，計劃將韓進重工蘇比克船廠的其中一部分建設(shè)為海軍基地，美國海軍或?qū)⒔璐酥胤堤K比克灣遏制中國。

全球最大高速船建造商Austal接手將成為新海軍基地

據(jù)菲律賓媒體報道，菲律賓國防部近日批準(zhǔn)了由美國、澳大利亞參與的韓進重工蘇比克船廠改造計劃，計劃將蘇比克船廠的一部分改建為海軍基地，并向外擴張。

菲律賓國防部指出，在將蘇比克船廠其中一部分改建為海軍基地后，菲律賓海軍將新增部分艦船，組建新的海軍艦隊在此駐守，以此控制爭議海域的制海權(quán)。此外，海軍基地建成后，美軍極有可能會借此重返蘇比克灣，在菲律賓海軍的軍事基地駐守，以此加深兩國的“軍事同盟”關(guān)系。

目前，參與競標(biāo)蘇比克船廠的僅有澳大利亞Austal船廠與美國私募公司Cerberus Capital Management組成的聯(lián)盟，這兩家企業(yè)是目前唯一的候選商。菲律賓則將提供軍事支援并全程監(jiān)管，該計劃不接受其他國家的贊助和扶持。

圖：Austal USA公司為美國海軍建造的變型瀕海戰(zhàn)斗艦

Austal是全球最大高速船建造商，Austal在澳大利亞、美國、中國、越南和菲律賓等國家擁有7家造船廠，包括江龍船艇與Austal共同成立的中國合資公司——澳龍船艇。Austal的業(yè)務(wù)包括設(shè)計和建造商船和國防船舶。Austal擁有一項為美國海軍供應(yīng)船舶的重大協(xié)議，總計需要交付33艘船，其中20艘已經(jīng)完成交付。

在接受日經(jīng)新聞采訪時，菲律賓海軍司令Robert Empedlad表示，海軍一直在與政府談判，以取得蘇比克船廠北側(cè)的一部分，將其作為新的海軍基地。按照計劃，菲律賓海軍將接手蘇比克船廠總計占地300公頃的20%，建設(shè)棧橋、發(fā)電設(shè)備和軍事設(shè)施。

菲律賓海軍的計劃得到了Austal的贊同。Austal首席執(zhí)行官明確David Singleton表示：“我們也希望海軍能夠在此駐留。”目前，Austal位于菲律賓宿霧的船廠已經(jīng)計劃為海軍建造6艘巡邏艦，而蘇比克船廠則可以用來建造護衛(wèi)艦等更大的艦船，進一步加強與海軍的聯(lián)系。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，韓進重工蘇比克船廠是世界上第五大造船廠，擁有超過3萬名菲律賓雇員。該船廠具備強大的造船實力，在今年2月破產(chǎn)關(guān)閉之前，先后建造123艘大型集裝箱船、散貨船和原油船。

韓進蘇比克在今年1月申請法院接管。這是菲律賓史上最大的企業(yè)貸款違約案件。韓進蘇比克在菲律賓5家銀行有4億美元的債務(wù)，包括中華銀行（RCBC）、菲律賓土地銀行、首都銀行（Metropolitan Bank and Trust Co.）、菲島銀行（Bank of thePhilippine Islands）和菲律賓金融銀行（Banco de Oro Universal Bank）。

美媒：美國海軍重返蘇比克灣的絕佳機會

韓進蘇比克的破產(chǎn)吸引了世界各國的投資者。早在今年1月申請法院接管時，就有消息稱有兩家中國船企有意收購蘇比克船廠，其中之一是中遠海運集團旗下的中遠海運重工�？紤]到蘇比克港重要的軍事和地理位置，菲律賓國內(nèi)部分媒體和軍方人士極力反對。

從地理位置上看，蘇比克灣距菲律賓首都馬尼拉110公里，距中菲存在爭議的黃巖島僅250公里，是南中國海東側(cè)的海上要沖，控制著沿馬六甲海峽向巴士海峽方向的重要國際水道。此外，蘇比克灣位于菲律賓西部海岸線的中間位置，出海后可同時向南中國東沙、西沙等海上諸島進發(fā)，是監(jiān)視和控制南中國海的戰(zhàn)略前沿，其軍事意義尤為重要。

蘇比克灣曾是美國海外最大的軍事基地，直到1992年美國軍事基地關(guān)閉。此后，蘇比克灣變成一個工業(yè)中心，但包括美國在內(nèi)的其他國家海軍艦艇仍會不時在那里停靠。

由于其所在位置，一旦蘇比克船廠改建的軍事基地成立并駐軍之后，菲律賓距離南部海域更近，便于艦船出航。此外，蘇比克船廠周邊的海域較深，可�？看髧嵨坏膽�(zhàn)艦、潛水艇及航母等艦艇。

軍事專家指出，Austal和Cerberus全程參與蘇比克船廠競標(biāo)也是由五角大樓在背后操控，菲律賓當(dāng)局雖然倍感壓力，但也只能接受這一提議。毫無疑問的是，海軍基地建成后最大的受益者還是菲律賓和美國。首先，菲律賓會將該基地作為國防以及戰(zhàn)略設(shè)施，應(yīng)對南部海域的威脅，抑或是來自我國的威脅。

而對于美國來說，這是美國海軍重返蘇比克灣的黃金機會，會讓美國在后期的“自由巡航”及“無害通過”更加便捷，同時，美海軍也能掌控周邊的動態(tài)，以此調(diào)整在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略計劃，對我國形成遏制。

事實上，早在今年年中，美國軍方報紙《星條旗報》（Stars and Stripes）就曾報道稱，美國海軍正在探索使用韓進蘇比克船廠作為潛在的修理和維護設(shè)施的可行性，美國海軍將韓進蘇比克的破產(chǎn)視為“重返蘇比克灣的絕佳機會”，為在南海“對抗中國”提供了難得的機遇。

有專家表示，菲律賓雖然對我國緩和態(tài)度，看似友好，但在南部海域的爭議問題上，菲律賓當(dāng)局一直有著較強的戒備心，特別是我國在爭議海域填海造陸、修建軍事設(shè)施之后，已經(jīng)引起菲律賓當(dāng)局的擔(dān)憂。

據(jù)悉，有中國學(xué)者近日就此事件對《環(huán)球時報》記者表示，中菲關(guān)系短期內(nèi)不會受到實質(zhì)影響，而日媒此時爆出消息不排除有制造噱頭，挑撥中菲關(guān)系的意味。