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現(xiàn)代重工與沙特阿美組建合資發(fā)動機(jī)公司

2019-12-25 16:10:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

現(xiàn)代重工與沙特阿美組建合資發(fā)動機(jī)公司

韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)與沙特阿美(Saudi Aramco)將于明年3月在沙特正式成立一家合資公司,從事發(fā)動機(jī)生產(chǎn),這是雙方加強(qiáng)合作的最新舉措。

現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級控股公司韓國造船海洋(KSOE)近日披露了這一消息。KSOE稱,合資企業(yè)將于2020年9月動工,位于沙特東部沿海的King Salman國際海事工業(yè)和服務(wù)綜合設(shè)施,預(yù)計(jì)項(xiàng)目將在2022年5月完成。

2019年6月,現(xiàn)代重工集團(tuán)和沙特阿美以及沙特阿拉伯工業(yè)投資公司(Dussur)簽署協(xié)議,將在沙特建立合資企業(yè),用于世界級的發(fā)動機(jī)制造和售后服務(wù)設(shè)施。根據(jù)合作協(xié)議,沙特阿美將擁有合資公司55%的股份,而現(xiàn)代重工和Dussur將分別擁有30%和15%的股份。

這是沙特阿美及其附屬公司當(dāng)時與韓國主要企業(yè)簽署的價值83億美元12份合作協(xié)議之一。這些協(xié)議內(nèi)容涵蓋造船、石化及其他領(lǐng)域,以加強(qiáng)與韓國的關(guān)系、擴(kuò)大國際業(yè)務(wù),并通過向亞洲市場供應(yīng)阿拉伯原油來支持當(dāng)?shù)啬茉窗踩?/p>

除了組建發(fā)動機(jī)合資企業(yè)之外,現(xiàn)代重工集團(tuán)在2019年6月還與沙特阿美簽署諒解備忘錄,擴(kuò)大雙方現(xiàn)有的合作,共同發(fā)展造船、發(fā)動機(jī)制造、煉油和石油化工產(chǎn)業(yè)。

現(xiàn)代重工與沙特阿美組建合資發(fā)動機(jī)公司

目前,現(xiàn)代重工集團(tuán)與沙特阿美聯(lián)手打造的中東“超級船廠”International Maritime Industries(IMI)正在建設(shè)中,建設(shè)工作已經(jīng)完成30%。其中,現(xiàn)代重工集團(tuán)持有IMI的10%股份,沙特阿美持有50.1%,沙特阿拉伯國家航運(yùn)公司(Bahri)持有19.9%,海灣地區(qū)最大鉆井平臺建造商Lamprell持有20%。

按照計(jì)劃,Bahri將于未來10年里在IMI下單訂造至少52艘不同種類的船舶,其中包括20艘VLCC。另外,Bahri還將利用IMI進(jìn)行絕大多數(shù)的船舶維護(hù)、修理和大修工作。

2016年,沙特提出了“遠(yuǎn)景2030”規(guī)劃,作為其擺脫以石油為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化的措施,韓國已經(jīng)獲選為沙特“遠(yuǎn)景2030”的重點(diǎn)合作國家。受近年來石油價格暴跌影響,沙特一直在尋求多元化的經(jīng)濟(jì)發(fā)展組合,將汽車、造船、可再生能源等領(lǐng)域看作新的增長點(diǎn)。

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