從資金鏈斷裂、負(fù)債44.55億元到新增訂單25條、預(yù)計(jì)年均產(chǎn)值達(dá)22億元。揚(yáng)州大洋造船有限公司通過(guò)“破產(chǎn)不停產(chǎn)”、“重整式清算”等方式終于“起死回生”。近日，江蘇省高級(jí)人民法院發(fā)布2018年度江蘇法院企業(yè)破產(chǎn)案件審理十大典型案例，揚(yáng)州法院審理的大洋造船有限公司破產(chǎn)重整案入選。

（一）基本案情

揚(yáng)州大洋造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱大洋造船）系國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，工信部公布的首批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)之一，全國(guó)一級(jí)I類鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)企業(yè)，技術(shù)和產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上具有良好聲譽(yù)和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。大洋造船擁有完整的生產(chǎn)線和設(shè)施設(shè)備、400多畝固定的生產(chǎn)場(chǎng)所及充裕的生產(chǎn)訂單，全廠職工多達(dá)9000余人。2016年后，企業(yè)陷入資金鏈斷裂困境。

2017年7月，江蘇省揚(yáng)州市廣陵區(qū)人民法院（以下簡(jiǎn)稱廣陵法院）裁定受理大洋造船破產(chǎn)清算案件，同年12月，依法轉(zhuǎn)入重整程序。針對(duì)大洋造船因缺乏流動(dòng)資金而全面停產(chǎn)，但部分在建船舶尚需續(xù)建，企業(yè)若長(zhǎng)期不恢復(fù)經(jīng)營(yíng)，將導(dǎo)致技術(shù)工人流失，造船資產(chǎn)效用降低的問(wèn)題，該院指導(dǎo)管理人運(yùn)用租賃經(jīng)營(yíng)方式恢復(fù)生產(chǎn)，將大洋造船所有機(jī)器設(shè)備及技術(shù)團(tuán)隊(duì)整體租賃給當(dāng)?shù)赝�行企業(yè)，如期完成代建和續(xù)建船舶訂單工程，為重整創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。

經(jīng)清理，大洋造船資產(chǎn)價(jià)值18.86億元，負(fù)債45.55億元，已嚴(yán)重資不抵債。因大洋造船體量大、重整投資金額高、投資人招募困難，廣陵法院積極爭(zhēng)取黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府支持，借力府院協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制推動(dòng)投資人招募，最終引入央企國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)作為投資人。重整投資人通過(guò)“受讓股權(quán)+提供借款”方式，提供22.86億資金清償企業(yè)債務(wù)，職工債權(quán)、稅收債權(quán)、其他優(yōu)先債權(quán)及小額債權(quán)全額清償，同時(shí)企業(yè)戰(zhàn)略支點(diǎn)轉(zhuǎn)向中型批量船舶及高端海工產(chǎn)品。后重整計(jì)劃順利表決通過(guò)，2018年8月，廣陵法院裁定批準(zhǔn)大洋造船重整計(jì)劃。執(zhí)行過(guò)程中，在當(dāng)?shù)毓ど�、公安、稅�?wù)等職能部門的大力支持下，大洋造船有序辦理股權(quán)變更，恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，重塑企業(yè)信譽(yù)。截至2018年底，大洋造船在崗職工4000余人，新增船舶訂單25條，工作計(jì)劃已安排至2020年，預(yù)計(jì)年均產(chǎn)值達(dá)20億元。

（二）典型意義

本案是“破產(chǎn)不停產(chǎn)”典型案例。法院在識(shí)別企業(yè)重整價(jià)值基礎(chǔ)上，創(chuàng)新引入租賃經(jīng)營(yíng)方式恢復(fù)生產(chǎn)，保留技術(shù)骨干，穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)保值增值，增強(qiáng)了債權(quán)人和意向投資人的重整信心，為挽救生產(chǎn)型企業(yè)提供新思路。同時(shí)，法院積極爭(zhēng)取黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府支持，協(xié)調(diào)多部門共同參與，從職工矛盾化解到債權(quán)人會(huì)議召集，從招商平臺(tái)共享到投資人招募，從爭(zhēng)取債權(quán)人支持到股權(quán)強(qiáng)制變更，府院協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用在各環(huán)節(jié)得到有效發(fā)揮。