美國(guó)總統(tǒng)特朗普6月15日通過(guò)白宮發(fā)布聲明稱，決定對(duì)中國(guó)價(jià)值500億美元的輸美產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。隨后，北京時(shí)間6月16日凌晨，中國(guó)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅。對(duì)此，韓國(guó)《商業(yè)郵報(bào)》分析指出，美中貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)韓國(guó)造船企業(yè)造成的直接沖擊很小。

據(jù)悉，隨著美國(guó)和中國(guó)貿(mào)易糾紛的激化，韓國(guó)造船企業(yè)的股價(jià)近日出現(xiàn)下跌。6月18日，現(xiàn)代重工股價(jià)比前一交易日下降了3.91%，大宇造船海洋股價(jià)比前一交易日下降了5.8%，三星重工股價(jià)比前一交易日下降了2.46%，現(xiàn)代尾浦造船股價(jià)比前一交易日下降了5.03%，韓進(jìn)重工股價(jià)比前一交易日下降了4.04%。

對(duì)此，三星證券研究員韓英秀表示，韓國(guó)船企的股價(jià)出現(xiàn)下跌的確是受美中貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級(jí)的影響，不過(guò)，由于韓國(guó)生產(chǎn)的船舶和海洋結(jié)構(gòu)物經(jīng)過(guò)中國(guó)出口到美國(guó)的產(chǎn)品不多，所以對(duì)韓國(guó)船企造成直接影響的可能性很低，韓國(guó)船企并不會(huì)因此而蒙受損失。

《商業(yè)郵報(bào)》指出，隨著中國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)行反制，美國(guó)總統(tǒng)特朗普6月18日威脅說(shuō),將對(duì)中國(guó)的2000億美元商品征收10%的關(guān)稅，美中貿(mào)易戰(zhàn)有可能進(jìn)一步擴(kuò)散。韓英秀表示，美國(guó)政府雖然對(duì)中國(guó)產(chǎn)船舶征收了關(guān)稅，但韓國(guó)船企不會(huì)受到大的影響，因?yàn)轫n國(guó)與中國(guó)在全球造船市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而且航運(yùn)企業(yè)還可以利用船舶登記制度實(shí)現(xiàn)國(guó)際避稅。他進(jìn)一步表示，韓國(guó)和中國(guó)在海洋工程裝備市場(chǎng)也是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，特別是在韓國(guó)船企致力的超大型懸浮式海洋工程裝備領(lǐng)域，與中國(guó)的交易量極其微小，如果考慮到韓國(guó)船企在海洋工程裝備市場(chǎng)“壓倒性的影響力”，韓國(guó)船企在美國(guó)和中國(guó)的貿(mào)易糾紛里受到打擊的可能性應(yīng)該很小。