在英國(guó)石油公司（BP）位于美國(guó)墨西哥灣的大型Thunder Horse石油平臺(tái)上，一個(gè)名為“Maggie”的犬類尺寸大小的機(jī)器人，使用磁道沿著連接巨型石油設(shè)施和海底的管道在爬行，從事檢查工作。

據(jù)悉，在此之前，這種危險(xiǎn)的檢查工作都是由薪酬極高的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，采用繩索在平臺(tái)上作業(yè)。

海上能源行業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向使用機(jī)器人和無(wú)人機(jī)在一些全球惡劣工作環(huán)境里工作，以降低成本和提高安全性。通常，無(wú)人機(jī)用來(lái)檢查浮式平臺(tái)上方的設(shè)備，機(jī)器人則用來(lái)在水下爬行，測(cè)試海底設(shè)備的微觀金屬裂紋。遠(yuǎn)程遙控的微型潛水艇也可以取代傳統(tǒng)的潛水員作業(yè)。

像BP和挪威國(guó)油這樣的石油生產(chǎn)企業(yè)，都在競(jìng)相打造未來(lái)的油田，紛紛采用智能裝置代替人工作業(yè)，以降低成本，保護(hù)生命，減少人工錯(cuò)誤。挪威國(guó)油美國(guó)分公司海上業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Carri Lockhart在今年早些時(shí)候接受媒體采訪時(shí)稱，“智能裝置的出現(xiàn)，將改變油氣領(lǐng)域的業(yè)務(wù)方式，同時(shí)又推動(dòng)力自動(dòng)化設(shè)備設(shè)施的發(fā)展。”

名為“Maggie”的機(jī)器人屬于磁道爬行者的裝置類型，能在水面以上和水面下的鉆井、平臺(tái)和管線上移動(dòng)，攜帶了超聲波測(cè)試裝置和高清攝像機(jī)，單次作業(yè)需花費(fèi)大約6萬(wàn)美元。

作為美國(guó)墨西哥灣最大的運(yùn)營(yíng)商，BP于2017年在其Thunder Horse平臺(tái)部署使用了“Maggie”機(jī)器人，未來(lái)幾年該公司所有墨西哥灣的平臺(tái)都將部署使用類似的爬行者。

BP的“Deepwater Horizon”號(hào)鉆井平臺(tái)于2010年在墨西哥灣發(fā)生爆炸，造成11人死亡，成為全球重大事故，彰顯海上作業(yè)的危險(xiǎn)性。BP希望使用機(jī)器人能避免個(gè)人在不安全的環(huán)境下作業(yè)。

與通過(guò)繩索進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員相比，無(wú)人機(jī)和爬行者做相同的檢查作業(yè)僅需大約前者的一半時(shí)間，減少了危險(xiǎn)作業(yè)人員，同時(shí)也無(wú)需暫停機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)間（人力檢查時(shí)必須關(guān)閉設(shè)備）。此外，無(wú)人機(jī)還可以對(duì)燃燒設(shè)備進(jìn)行檢查，這些設(shè)備在石油和天然氣生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)燃燒危險(xiǎn)氣體，而且同樣不需要停機(jī)。

據(jù)Fluor公司能源維護(hù)部門業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Iain Gault介紹，人工檢查時(shí)，設(shè)備的停機(jī)時(shí)間往往需要5-20天。使用無(wú)人機(jī)或爬行者之后，需要介入的人力大大減少，效率大幅提高。但他補(bǔ)充說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)可能是一項(xiàng)“硬銷售”，因?yàn)榍捌诔杀竞芨撸�預(yù)計(jì)爬行者的每天租賃費(fèi)用在600-1000美元之間，而且還不包括操作人員的成本。雇用無(wú)人機(jī)的技術(shù)人員更是昂貴，因?yàn)樗麄冃枰�飛行員執(zhí)照。

因此，一些為海上設(shè)備提供檢驗(yàn)專家的公司表示，他們并不擔(dān)心會(huì)因?yàn)闄C(jī)器人和這些小玩意而失去業(yè)務(wù)。“這不會(huì)對(duì)我們的工作構(gòu)成威脅，但會(huì)帶來(lái)改變，我們必須順應(yīng)這種趨勢(shì)。比如大數(shù)據(jù)將幫助我們優(yōu)化檢查過(guò)程。”

無(wú)人機(jī)和爬行者可能將成為一塊墊腳石。挪威國(guó)油正在關(guān)注一種無(wú)人遠(yuǎn)程操作的生產(chǎn)概念。Noble Drilling和美國(guó)通用電氣在2018年也開展了合作，將使用完全數(shù)字化的鉆井船，為今后的無(wú)人自動(dòng)鉆井船隊(duì)鋪平道路。“我們有技術(shù)，只是涉及如何讓這些項(xiàng)目被執(zhí)行的問題。雖然我們還沒有無(wú)人操作的深海平臺(tái)，但它遲早會(huì)到來(lái)。” 挪威國(guó)油稱。