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海洋衛(wèi)士壓載水

外高橋造船,將好望角型散貨船做到極致

2018-05-23 08:43:59
來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

人們常說,把簡單的事做好不簡單,把簡單的事做到極致就是卓越。

外高橋造船就是一家將好望角型散貨船做到極致、做成世界品牌的中國造船企業(yè)。

1999年年初,外高橋造船還處于建廠的籌備階段,“建廠、造船、育人”的工作千頭萬緒,但該公司高層已經(jīng)將目光瞄準了產(chǎn)品研發(fā)。

在中國船舶工業(yè)集團有限公司的全力支持下,外高橋造船著手開發(fā)、設計中國第一代綠色環(huán)保型17.5萬噸好望角型散貨船。經(jīng)過近2年的研發(fā)與完善,該公司于2001年5月向市場推出了外高橋造船的第一代散貨船。

由于在設計中創(chuàng)新地融入綠色環(huán)保基因和元素,這艘由外高橋造船精心打造的17.5萬噸好望角型散貨船成為我國第一艘獲得美國船級社(ABS) “綠色入級符號”的船舶。該型船屬國家重大裝備創(chuàng)新研制項目,也成為我國當時建造的最大噸位散貨船,一經(jīng)問世,便受到市場的高度關注。

比利時波士瑪、希臘卡迪夫、美國福茂、中國遠洋等一批國際知名航運公司紛至沓來,中國香港航運界也組團赴外高橋造船進行考察、交流和洽談,一大批訂單接踵而至。從此,外高橋造船的好望角型散貨船一炮打響,名聲大振。

據(jù)統(tǒng)計,截至目前,外高橋造船已累計承接好望角型散貨船訂單近300艘,已完工交付250多艘,在世界上排名第一。外高橋造船也成為該船型的技術領先者、市場定價者。

經(jīng)過多年的精心培育,外高橋造船的好望角型散貨船已成為建造數(shù)量最多、市場占有率最高的中國船舶出口“第一品牌”,并獲得第五屆上海國際工業(yè)博覽會銅獎、上海市高新技術成果轉(zhuǎn)化項目A級獎、中船集團科學技術進步獎一等獎、上海市科學技術進步獎二等獎、第六屆中國國際高新技術成果交易會優(yōu)秀產(chǎn)品獎等,被評為“上海市名牌產(chǎn)品”“中國十大名船”“2008年度品牌船型”等。

綠色基因、創(chuàng)新理念,使中國“好望角”品牌長盛不衰。“生產(chǎn)一代、開發(fā)一代、儲備一代”的產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略,使中國“好望角”在航運市場一直保持旺盛的生命力。

為促進產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級,外高橋造船前期依靠靈活的策略滿足顧客個性化需求,后期進一步發(fā)掘顧客需求,跟蹤掌握規(guī)則變化,提前預研儲備船型,主動提升產(chǎn)品性能,形成產(chǎn)品系列,確保在行業(yè)中占據(jù)領先地位。

根據(jù)船東的反饋以及最新的技術規(guī)范和要求,外高橋造船先后成功開發(fā)出17.7萬噸、17.6萬噸、20.6萬噸、18.8萬噸、18.1萬噸、20.8萬噸、18萬噸、18.7萬噸、21萬噸等多代好望角船型。

2017年12月5日,外高橋造船最新開發(fā)的21萬噸雙燃料散貨船,在上海國際海事會展上同時獲得法國船級社(BV)和英國勞氏船級社(LR)的原理性認可(AIP)證書。該船型是外高橋造船推出的第十一代具有自主知識產(chǎn)權的好望角新船型,也是目前獲得船級社認可的全球最大噸位雙燃料散貨船。

業(yè)內(nèi)專家表示,從第一代到第十一代,外高橋造船形成了獨樹一幟的好望角型散貨船系列產(chǎn)品,充分體現(xiàn)了外高橋造船科技創(chuàng)新的企業(yè)文化、精益求精的工匠精神。

目前,外高橋造船已成為名副其實的世界好望角型散貨船研發(fā)建造中心,其建造的好望角型散貨船是我國船舶行業(yè)中擁有完全自主知識產(chǎn)權和較強市場核心競爭力的精品船型之一,被業(yè)界譽為由“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國創(chuàng)造”的成功范例。

經(jīng)過多年的努力,如今,外高橋造船的品牌船型已如雨后春筍般涌現(xiàn)。如:SWS—VLCC、SWS—集裝箱船、SWS—VLGC、SWS—海洋工程等。這些品牌船型為外高橋造船贏得了大批訂單,成為企業(yè)發(fā)展的支柱產(chǎn)品。

近年來,外高橋造船年交船量、新接訂單量、手持訂單量按載重噸計一直排名全球前列,其散貨船占全球市場份額的15%,30萬噸級超大型油船(VLCC)占全球市場份額的9%。目前,外高橋造船在多個船舶及海工領域均取得了不俗業(yè)績,2016年,成功交付3艘18000TEU超大型集裝箱船和多艘8.3萬和8.5萬立方米大型液化氣運輸船(VLGC);目前正在建造20000TEU、21000TEU、22000TEU超大型集裝箱船,蘇伊士油船,冰區(qū)加強型阿芙拉油船,40萬噸超大型礦砂船(VLOC)等。在海工裝備領域,該公司已經(jīng)交付或正在建造的有浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)、深水半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、深水鉆井船、海工輔助船等。

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