12月8日，中國科協(xié)智能制造學(xué)會聯(lián)合體、“智能制造科技進(jìn)展”評選委員會在2017世界智能制造大會閉幕式上，發(fā)布了世界智能制造十大科技進(jìn)展和中國智能制造十大科技進(jìn)展。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎“船舶制造智能化車間”項(xiàng)目與華為麒麟970智能芯片、百度Apollo自動駕駛平臺等項(xiàng)目一同入圍“中國智能制造十大科技進(jìn)展”。

近年來，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎超前謀劃生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型升級，在“中國制造2025”頒布前幾年就醞釀推進(jìn)智能制造工作，在國內(nèi)船舶行業(yè)先行先試，做第一個(gè)“吃螃蟹”的船企。通過多年持續(xù)推進(jìn)運(yùn)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，有效整合集成各個(gè)核心系統(tǒng)，從自動化生產(chǎn)線、流水線入手，逐步過渡到智能化生產(chǎn)線、智能車間，目前已投產(chǎn)自動化、智能化生產(chǎn)線29條，初步建成智能化車間2個(gè)，并承擔(dān)著多項(xiàng)國家及省市科研項(xiàng)目。先后獲得國家級、省級認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、省船舶工程技術(shù)研發(fā)中心、工信部船舶行業(yè)唯一一家智能工廠解決方案試點(diǎn)示范項(xiàng)目企業(yè)。憑借在中國造船業(yè)界領(lǐng)先的智能制造技術(shù)，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎初步實(shí)現(xiàn)了由勞動密集型向技術(shù)、信息密集型企業(yè)的轉(zhuǎn)型，推動了企業(yè)提質(zhì)增效。同時(shí)，智能船廠建設(shè)的示范經(jīng)驗(yàn)在系統(tǒng)內(nèi)外、船舶業(yè)界得到了一定的輻射和推廣，為中國船舶行業(yè)探索建設(shè)智能船廠、提升船舶制造水平和能力提供了有益的嘗試。

此次入選的科技進(jìn)展項(xiàng)目均在智能制造領(lǐng)域中具有新穎性或?qū)嵸|(zhì)性的突破、改進(jìn)，在解決智能制造領(lǐng)域技術(shù)難點(diǎn)或行業(yè)熱點(diǎn)問題方面都具有一定的影響，在勞動生產(chǎn)率、對生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境改善方面，以及對行業(yè)創(chuàng)新能力和競爭力提升的貢獻(xiàn)程度等方面都有良好的示范效應(yīng)。入圍項(xiàng)目都經(jīng)過了前期的推薦、公示，最終獲得了評選專家委員會的一致認(rèn)可。