近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單》，南通中遠(yuǎn)川崎《基于兩化深度融合的智能船廠建設(shè)》項(xiàng)目成功入選，成為船舶行業(yè)唯一一家智能工廠解決方案試點(diǎn)示范項(xiàng)目的企業(yè)。這是繼2015年船舶制造智能車間被工信部認(rèn)定為船舶行業(yè)唯一智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目之后，在智能制造、智能船廠建設(shè)方面獲得的又一國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。

近年來，面對(duì)持續(xù)低迷的船舶市場(chǎng)，南通中遠(yuǎn)川崎積極尋求突破，將兩化融合、智能制造作為轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的主攻方向和制造方式轉(zhuǎn)型的重要途徑；以數(shù)字化精益設(shè)計(jì)為源頭、集成化系統(tǒng)為支撐、自動(dòng)化/智能化設(shè)備為手段，形成智能化生產(chǎn)線的研發(fā)和定制能力。通過不懈的努力和不斷投入，公司已構(gòu)建了一套智能高效的制造執(zhí)行系統(tǒng)，在自動(dòng)化/智能化生產(chǎn)線、流水線的基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)智能車間、智能工廠建設(shè)。先后投產(chǎn)了型鋼自動(dòng)生產(chǎn)線、條材機(jī)器人生產(chǎn)線、先行小組立機(jī)器人焊接線、小組材機(jī)器人焊接線等智能化和自動(dòng)化生產(chǎn)線，建成了工信部的船舶制造示范智能車間。通過中一徑和中二徑智能化管加工生產(chǎn)線等智能化改造項(xiàng)目的投產(chǎn)，建成了船舶管路加工智能車間。船舶智能制造的不斷推進(jìn)，讓相應(yīng)工序的生產(chǎn)效率提高了七成左右，大幅度提高了生產(chǎn)效率、降低了產(chǎn)品不良品率、改善了作業(yè)環(huán)境、減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度、減少了人工成本、節(jié)約了場(chǎng)地資源，在國(guó)內(nèi)率先開辟了具有中國(guó)特色的“智能船廠”建設(shè)之路。

在兩化融合和智能制造方面，南通中遠(yuǎn)川崎的建設(shè)方向完全契合國(guó)家兩化融合和《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略，于2012年獲得江蘇省兩化融合示范企業(yè)，2015年獲評(píng)工信部的船舶制造智能車間試點(diǎn)示范，2016年成功舉辦工信部的船舶行業(yè)推進(jìn)智能制造現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和兩化融合體系貫標(biāo)，2017年榮獲江蘇制造突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)智能制造優(yōu)秀企業(yè)，得到政府及行業(yè)的認(rèn)可和肯定。此次智能船廠建設(shè)入選工信部2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目，充分展示南通中遠(yuǎn)川崎在推進(jìn)兩化融合、智能船廠建設(shè)方面取得的成就。南通中遠(yuǎn)川崎將以此為契機(jī)，不斷推進(jìn)智能制造、智能船廠建設(shè)，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，為“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。