7月12日，上海海事法院發(fā)布中英文雙語本《涉自貿(mào)區(qū)海事審判情況通報》。這是上海海事法院自2010年開始按年度發(fā)布的第六部海事司法報告，也是首部專門闡述涉自貿(mào)區(qū)海事審判工作的白皮書。

據(jù)了解，這部白皮書中文部分約有1.4萬字，以涉自貿(mào)區(qū)海事審判為主視角，記錄了一年多來上海海事法院依法履行海事審判職能、主動服務(wù)保障自貿(mào)區(qū)建設(shè)的情況。

此次白皮書體例上共分為四個版塊，分別是“2015年海事審判情況綜述”、“涉自貿(mào)區(qū)海事海商案件審理情況”、“海事司法服務(wù)保障自貿(mào)區(qū)建設(shè)相關(guān)工作情況”和“涉自貿(mào)區(qū)航運糾紛中反映出的值得關(guān)注的問題”。

白皮書顯示，一年來，上海海事法院共受理各類涉自貿(mào)區(qū)海事海商案件351件，同比2014年漲幅達194.96%，審結(jié)328件，標的額達人民幣4.33億元。收案、結(jié)案數(shù)量均大幅攀升，同比分別上升72.68%和72%，主要涉及貨運代理合同糾紛、船員勞務(wù)合同糾紛和海上貨物運輸合同糾紛三大收案類型。其中，貨運代理合同糾紛2015年收案數(shù)量急劇上升，同比上升達116.84%，占了總收案數(shù)的“半壁江山”。

據(jù)該院分析，涉自貿(mào)區(qū)海事海商案件呈現(xiàn)出案件增長態(tài)勢明顯、區(qū)域分布差別較大、涉案企業(yè)區(qū)域分散、航運金融“一增一少”（船舶融資類案件顯著增長，航運保險案件數(shù)量較少）、離區(qū)經(jīng)營現(xiàn)象突出等五大特點。

此外，白皮書還圍繞自貿(mào)區(qū)的系列新政策、新規(guī)定、新制度的落地實施，重點分析了部分糾紛中反映出的自貿(mào)區(qū)航運發(fā)展中值得關(guān)注的8大問題，包括對負面清單管理模式的理解、個人投資航運業(yè)糾紛的特點、自貿(mào)區(qū)航運市場誠信體系建設(shè)、“互聯(lián)網(wǎng)+航運”交易模式等方面所顯現(xiàn)出的問題、風(fēng)險或發(fā)展趨勢等。

上海海事法院自貿(mào)區(qū)法庭雖成立僅一年有余，但其服務(wù)保障自貿(mào)區(qū)建設(shè)的探索與實踐為自貿(mào)區(qū)法治建設(shè)提供了諸多有益的啟示和經(jīng)驗。白皮書中歸納了該院服務(wù)保障自貿(mào)區(qū)建設(shè)的八大亮點舉措，介紹了該院從科學(xué)設(shè)定目標任務(wù)、健全專項審判機制、創(chuàng)新訴訟便利措施、完善權(quán)益實現(xiàn)方式、發(fā)揮決策建言作用、對接政府管理需求、延伸司法服務(wù)功能、擴大司法信息共享等八個方面加強和改進海事司法服務(wù)自貿(mào)區(qū)建設(shè)工作的司法實踐。