IMO船舶系統(tǒng)與設(shè)備分委會(huì)(SSE) 第3次會(huì)議于2016年3月14-18日召開(kāi)，IMO秘書長(zhǎng)林基澤致開(kāi)幕詞，日本Susumu Ota博士主持會(huì)議。會(huì)議議題包括有關(guān)救生艇和救助艇以及下水設(shè)備(放艇)，和釋放裝置定期檢修和維護(hù)的強(qiáng)制性要求，客船窗口防火完整性、消防安全替代設(shè)計(jì)和布置的指南、小型高速船的豁免攜帶救助艇　、船上起重裝置和絞車安全措施等，現(xiàn)予扼要介紹。

一、同意有關(guān)救生艇和救助艇定期檢修和維護(hù)的強(qiáng)制性要求

分委會(huì)同意了有關(guān)救生艇和救助艇、下水設(shè)備和釋放裝置的維護(hù)、全面檢查、操作測(cè)試、大修和修理的強(qiáng)制性要求草案。完成該要求是有關(guān)處理救生艇和救助艇安全(特別是測(cè)試期間)長(zhǎng)期工作的一部分。這些要求旨在為救生艇(包括自由降落救生艇)、救助艇及快速救助艇、下水設(shè)備和有關(guān)救生艇(包括有關(guān)自由降落救生艇下水裝置的主要和次要手段)裝載卸載釋放裝置、救助艇、快速救助艇和吊艇架下水救生筏的維護(hù)、徹底檢查、操作測(cè)試、大修和修理事宜提供統(tǒng)一、安全和文件證明標(biāo)準(zhǔn)。

分委會(huì)同意了SOLAS公約有關(guān)操作準(zhǔn)備、維護(hù)和檢查的第III章第20條款修正案草案，以使有關(guān)救生艇和救助艇、下水設(shè)備和釋放裝置的維護(hù)、徹底檢查、操作測(cè)試、大修和修理的要求成為強(qiáng)制性，其在本屆會(huì)議期間完成。該草案文本將提交海安委(MSC)第96次會(huì)議考慮以期通過(guò)。SOLAS公約修正案草案和強(qiáng)制性要求草案先前已由海安委第92次會(huì)議原則上通過(guò)，但被交回該分委會(huì)作進(jìn)一步改進(jìn)。SOLAS公約第III / 20條款修正案草案引入了有關(guān)救生艇和救助艇、下水設(shè)備和釋放裝置的維護(hù)、徹底檢查、操作測(cè)試、大修和修理事宜要依照新強(qiáng)制性規(guī)定進(jìn)行的要求。將要求主管部門確保由制造商或授權(quán)服務(wù)提供商(其有資格對(duì)所提供服務(wù)設(shè)備的每個(gè)構(gòu)造和類型進(jìn)行這些操作)依據(jù)SOLAS公約第III / 20條款對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、操作測(cè)試、修理和大修。

分委會(huì)邀請(qǐng)把正在進(jìn)行的有關(guān)棄船演習(xí)期間使用救生艇安全指南以及自由降落救生艇模擬下水指南(Guidelines for simulated launching of free-fall lifeboats)的復(fù)審議案提交給下一次會(huì)議，目前其包括在MSC.1/Circ.1206/Rev.1 (2009)通函附錄有關(guān)防止救生艇發(fā)生事故措施的附則2中。SOLAS公約修正案草案和提議的強(qiáng)制性要求將有效地使MSC.1/Circ.1206/Rev.1 (2009)通函附錄的附則1成為強(qiáng)制性規(guī)定。該有關(guān)棄船演習(xí)和模擬下水期間安全的指南( guidelines on safety during abandon ship drills and simulated launching)旨在繼續(xù)保留為建議性指南。

二、同意有關(guān)客船窗口防火完整性的SOLAS公約修正案草案

分委員會(huì)同意有關(guān)SOLAS公約第II 2/9.4.1.3條款的草案修正案，其闡明了有關(guān)載客不超過(guò)36人的客船和船上載運(yùn)60多人(但不超過(guò)240人)的特殊用途船舶的窗口防火完整性要求(requirements for fire integrity of windows)。該修正案草案將提交海安委(MSC)第97次會(huì)議批準(zhǔn)。

三、同意有關(guān)消防安全替代設(shè)計(jì)和布置的指南修正案

分委會(huì)同意有關(guān)消防安全替代設(shè)計(jì)和布置的指南(Guidelines on alternative design and arrangements for fire safety)修正案草案(參見(jiàn)MSC / Circ.1002通函)，特別是提供有關(guān)選擇生命安全性能標(biāo)準(zhǔn)指南(Guidelines for the selection of life safety performance criteria)的新附錄，以提交海安委第97次會(huì)議批準(zhǔn)。該指南旨在支持實(shí)施SOLAS公約有關(guān)替代設(shè)計(jì)和安排的第II-2/17 條款，其提供了以同等安全度水平對(duì)偏離規(guī)范性要求的消防安全設(shè)計(jì)和安排進(jìn)行評(píng)估的方法。

四、同意小型高速船豁免攜帶救助艇的修正案草案

分委會(huì)同意1994年和2000年高速船規(guī)則(HSC Code)的修正案草案，其允許小于30米(2000年HSC規(guī)則)和20米(1994年HSC規(guī)則)高速船豁免攜帶救助艇要求，只要滿足有關(guān)攜帶救生艇筏的最低要求以及人員可從水平或接近水平體位的水里救出即可。該修正案草案將提交海安委第97次會(huì)議批準(zhǔn)及隨后通過(guò)。

五、制定有關(guān)SOLAS公約第III章功能要求草案

分委會(huì)繼續(xù)其制定SOLAS公約第III章有關(guān)目標(biāo)和功能要求(goals and functional requirements)的工作，準(zhǔn)備首份SOLAS公約第III章功能要求的草案。分委會(huì)同意一份工作計(jì)劃，其包括制定有關(guān)每項(xiàng)功能要求的預(yù)期性能(expected performance)。

六、有關(guān)船上起重裝置和絞車安全措施取得進(jìn)展

分委會(huì)準(zhǔn)備了有關(guān)船上起重裝置和絞車安全的一套初步目標(biāo)草案。設(shè)立了一個(gè)通信小組以進(jìn)一步制定有關(guān)適合船上起重裝置和絞車的目標(biāo)草案和要求；有關(guān)可包含在腳注或指南草案內(nèi)可獲用的行業(yè)規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)的清單；有關(guān)支持目標(biāo)和功能要求的草案指南(如需要)，其涵蓋有關(guān)新設(shè)施的設(shè)計(jì)、制作和建造事宜和有關(guān)船上起重裝置和絞車日常檢查、維護(hù)和操作的程序以及有關(guān)船上船員和岸基人員的熟悉課目。