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海洋衛(wèi)士壓載水

全球最小“迷你”平臺開始產氣

2015-07-05 08:43:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

全球最小“迷你”平臺開始產氣

據(jù)悉,Wintershall公司將擴大在荷蘭的天然氣產量,其無人迷你型平臺L6-B近日已開始在荷蘭北海海岸生產天然氣。

這座被稱為全球“最小設施”的平臺僅用9個月就建造完工,在2014年6月被安裝至海上。這種新一代平臺由德國巴斯夫公司維護,其優(yōu)點就在于能在非常狹窄的水域部署,能在非常小的天然氣田進行經(jīng)濟的生產。Wintershall稱,由于建造時間短,安裝簡便,投資成本大幅降低,這種平臺所需的成本僅不到傳統(tǒng)衛(wèi)星平臺一半。

該平臺位于一個軍事限制區(qū)中央的L6-B氣田,Wintershall Noordzee也成為首家獲批在該區(qū)域運營的企業(yè)。這座設施通過吸力樁系泊在海底河床,比海面大約高18米,建有三層甲板,但沒有直升機平臺,配有兩口生產井。由于僅配有最小的處理設備,前往維護的頻率很低。平臺的基礎結構重1100噸,上建僅為大約100噸,成為世界最小的海上平臺。平臺附近緊挨的L8-P4平臺重4500噸,為迷你平臺提供控制與操作,并供應電力。另還建有一條管道用于從L6-B平臺向L8-P4平臺運送生產的氣體。

據(jù)介紹,Wintershall公司在荷蘭、德國和英國水域運營有25座海上平臺。

L6-B平臺應用了吸力樁技術。Wintershall在L6-B平臺上應用這一技術是為了減少小型平臺裝配所需的時間和成本。Wintershall Noordzee工程經(jīng)理兼L6-B平臺項目經(jīng)理Daniel Regenboog表示:“我們一直試圖避免使用昂貴的大型安裝船來安裝像L6-B這樣的小型平臺。使用吸力樁技術能夠顯著減少此類小型平臺的離岸時間。此外,由于L6-B在升降過程中保持完整,因而無需進行下層結構及甲板界面的焊接,也可以省去這些界面的連接和調試工作。” 

L6-B平臺由荷蘭NAMI建造。SPT Offshore成功地為這座平臺安裝了三個吸力柱。該平臺的運輸工作由重吊船“Rambiz”號來完成,安裝工作僅僅花費了3天,包括航行到油田、安裝等步驟。實際上,SPT的安裝工作僅耗時3個小時,3個吸力柱同時安裝在該平臺上。

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