青島：海釣艇成消費(fèi)主力

日前，第十三屆中國國際航海博覽會暨中國（青島）國際船艇展覽會在青島奧帆中心落幕。與往年不同的是，今年航博會主打親民路線，從展會的銷售情況來看，十幾萬元的釣魚艇正逐漸成為消費(fèi)市場的主力。

年需求量將呈10%遞增

短短4天時(shí)間內(nèi)，現(xiàn)場成交了一條近70萬元的玻璃鋼釣魚艇，以及3條均價(jià)10萬元的水上摩托艇。這是青島一家本土游艇制造企業(yè)參加航博會收獲的“戰(zhàn)果”.據(jù)航博會組委會的工作人員介紹，從展會的成交以及意向成交情況來看，十幾萬元的親民游艇和幾百萬元的豪華游艇都找到了買家，而從游艇帆船的消費(fèi)市場來看，多元化和平民化正逐漸成為未來的發(fā)展趨勢。

青島遠(yuǎn)東機(jī)動艇有限公司總經(jīng)理牛辰告訴記者，“隨著人們觀念的不斷轉(zhuǎn)變，未來的市場風(fēng)向逐漸趨于‘游釣船',預(yù)計(jì)年需求量將呈現(xiàn)10%的遞增，有望成為消費(fèi)市場的主力。”

企業(yè)發(fā)力海釣艇制造

有業(yè)內(nèi)人士表示，海釣雖是新業(yè)態(tài)卻發(fā)展迅猛，目前全國從事海釣的專業(yè)人士已經(jīng)超過1500萬，且每年呈現(xiàn)高位增長的態(tài)勢，足以證明海釣已不再是少數(shù)群體的興趣愛好，而是呈產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降陌l(fā)展。

回頭來看，青島具備豐富的海釣資源，并且擁有宜人的氣候和漁業(yè)資源，自然也為海釣的愛好者創(chuàng)造了良好的休閑場所，同時(shí)也為船艇制造企業(yè)開啟了一扇轉(zhuǎn)型的窗口。藍(lán)波、遠(yuǎn)東等多家本地游艇廠商表示，釣魚艇已經(jīng)成為目前青島本地游艇企業(yè)的主流產(chǎn)品。青島藍(lán)波游艇制造有限公司副總經(jīng)理解思林說，“青島有眾多的海釣愛好者，釣魚艇無論是從舒適性還是安全度上來說都更符合市場需要。從單價(jià)上來看，釣魚艇和摩托艇已經(jīng)被越來越多的普通消費(fèi)者所接受，很多海釣愛好者可以眾籌購買一條二十萬元的釣魚艇，低價(jià)游艇還是很有市場潛力的。”

制造“牽手”服務(wù)打造產(chǎn)業(yè)鏈

我國每年舉辦的游艇展約有28個(gè)，以展覽為契機(jī)推動當(dāng)?shù)赜瓮�業(yè)發(fā)展，似乎已成為各城市間心照不宣的命題。然而，作為航運(yùn)業(yè)的高端分支，游艇業(yè)還存在產(chǎn)能擴(kuò)張過快、與市場需求不同步的問題。目前，我國90%的游艇重要配件依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化整體進(jìn)程滯后拉慢了游艇業(yè)的發(fā)展速度。

有專家表示，相對于傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)品價(jià)值導(dǎo)向，未來游艇制造業(yè)將更多注重市場的客戶價(jià)值導(dǎo)向，即提升服務(wù)價(jià)值。面對游艇制造環(huán)節(jié)的內(nèi)部生產(chǎn)服務(wù)、面向船東的售后維護(hù)服務(wù)以及面臨不斷擴(kuò)展的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)延伸服務(wù)，是未來中國游艇制造企業(yè)價(jià)值體現(xiàn)的長期主導(dǎo)方向。“從游艇的制造環(huán)節(jié)來看，單一企業(yè)的自身力量很難囊括所有制作工序，形成閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。游艇制造業(yè)作為一個(gè)集合系統(tǒng)，游艇設(shè)計(jì)、模具制作、船體成型、裝配調(diào)試等環(huán)節(jié)之間具備各自相對獨(dú)立的子運(yùn)營系統(tǒng)，客觀上也具有業(yè)務(wù)分包與外包的輕資產(chǎn)運(yùn)作條件。此外，游艇的定制化要求也對游艇配套服務(wù)的延伸拓展提出更多挑戰(zhàn)。”

作為融合生產(chǎn)制造和商貿(mào)服務(wù)業(yè)互動發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集合，一條完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋從游艇制造到俱樂部服務(wù)，再到與游艇相關(guān)的休閑度假及商務(wù)活動，粗略估計(jì)可帶來6至10倍的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。