造  船

今年以來(lái)，四大航運(yùn)央企在新造船市場(chǎng)均有斬獲，特別是中遠(yuǎn)集團(tuán)和招商局集團(tuán)。

2月14日，中外運(yùn)航運(yùn)發(fā)布公告稱，其近期簽訂購(gòu)買(mǎi)2艘7.8萬(wàn)載重噸級(jí)及4艘6.4萬(wàn)載重噸級(jí)新船舶的合約，交易總價(jià)為1.62億美元。公告顯示，1月3日，其全資附屬企業(yè)與中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司及江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司訂立兩項(xiàng)合約，分別向后兩者購(gòu)買(mǎi)1艘7.8萬(wàn)載重噸級(jí)新散貨船。2月13日，中外運(yùn)全資附屬企業(yè)與中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司及中船澄西船舶修造有限公司訂立4項(xiàng)合約，分別向后兩者購(gòu)買(mǎi)1艘6.4萬(wàn)載重噸級(jí)新散貨船。這批新造船舶預(yù)計(jì)于明年下半年交付。

7月8日，中海發(fā)展旗下的3家合資企業(yè)分別與韓國(guó)大宇造船簽訂3艘172410 立方米級(jí)ARC7破冰液化天然氣（LNG）船的建造合約，總價(jià)約9.32億美元，同時(shí)還簽訂這些LNG船的運(yùn)輸長(zhǎng)約。據(jù)了解，3艘船舶建造完成后，將出租給從事LNG貿(mào)易的新加坡亞馬爾貿(mào)易公司，租期自各船交船日至2045年12月31日。3艘船舶預(yù)計(jì)最晚分別于2018年3月31日、2018年12月31日和2019年12月31日交付。

同樣是亞馬爾貿(mào)易公司的項(xiàng)目，7月9日，招商輪船旗下合營(yíng)企業(yè)中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司與合作方Teekay LNG Operating LLC各持股50%的合營(yíng)企業(yè)TC LNG Shipping LLC下屬的6家單船公司與相關(guān)各方簽署亞馬爾貿(mào)易公司LNG運(yùn)輸項(xiàng)目一攬子合同。6家單船公司將在大宇造船合計(jì)建造6艘（每家單船公司各1艘）17.3萬(wàn)立方米級(jí)ARC7破冰LNG船，總價(jià)約19.05億美元。船舶將于2018年一季度至2020年一季度陸續(xù)交付，租期自交付日至2045年年底。

不僅是在LNG船市場(chǎng)，招商輪船在VLCC市場(chǎng)上也有斬獲。9月29日，招商輪船全資子公司與大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連船舶重工）就建造2艘31.9萬(wàn)載重噸級(jí)新型節(jié)能環(huán)保VLCC簽署協(xié)議書(shū)，同時(shí)全資子公司海宏輪船（香港）有限公司與大連船舶重工就選擇續(xù)造1艘31.9萬(wàn)載重噸級(jí)節(jié)能環(huán)保型VLCC簽署選擇性協(xié)議書(shū)。同日，全資子公司與獨(dú)立第三方上海外高橋造船有限公司（上海外高橋造船）就建造2艘31.8萬(wàn)載重噸級(jí)節(jié)能環(huán)保型VLCC簽署協(xié)議。4艘VLCC總價(jià)款3.8952億美元。大連船舶重工建造的2艘VLCC交船期分別為2016年6月、2017年1月；上海外高橋造船建造的2艘VLCC交船期分別為2016年10月、2017年4月。

中外運(yùn)航運(yùn)訂造的新船都為巴拿馬型散貨船，中海發(fā)展和招商輪船在LNG運(yùn)輸領(lǐng)域加速拓展，而招商輪船同時(shí)也為建立一支世界領(lǐng)先的VLCC船隊(duì)而“招兵買(mǎi)馬”。與之相比，中遠(yuǎn)集團(tuán)的新造船動(dòng)作更加迅猛，主要集中于散貨船和集裝箱船。

8月9日，中遠(yuǎn)航運(yùn)通過(guò)子公司中遠(yuǎn)航運(yùn)（香港）投資發(fā)展有限公司，與南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司簽約，建造4艘3.6萬(wàn)載重噸級(jí)多用途船，合同價(jià)1.3億美元。明年交付2艘，2016年交付2艘。

9月24日，中國(guó)遠(yuǎn)洋與中船集團(tuán)簽署新造船合同。雙方一次性簽訂包括5艘1.45萬(wàn)TEU型船、4艘20.8萬(wàn)載重噸級(jí)散貨船和6艘8.16萬(wàn)載重噸級(jí)散貨船的總計(jì)210萬(wàn)載重噸新船建造合同及合作備忘錄，合同金額超過(guò)10億美元。

據(jù)此，今年以來(lái)，陸續(xù)公布的新造船計(jì)劃，使得中國(guó)遠(yuǎn)洋新增散貨船為36艘、325.7萬(wàn)載重噸，新增集裝箱船為10艘、11.95萬(wàn)TEU，造船總額超過(guò)21億美元。