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海洋衛(wèi)士壓載水

江南造船目標:建第一軍工船企

2014-02-25 16:52:49
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

“通過學習習近平總書記系列講話精神,結合中船集團領導工作會議的要求,我們進一步認清了發(fā)展形勢,明確了任務目標,落實了發(fā)展責任,按照中船集團公司“十二五”后兩年的發(fā)展戰(zhàn)略目標任務,江南造船將進一步解放思想、積極進取、改革創(chuàng)新、攻堅克難、轉型發(fā)展,爭當發(fā)展海洋經濟、建設海洋強國的排頭兵。”中船集團總經理助理、江南造船(集團)有限責任公司董事長兼黨委書記黃永錫在接受本報記者采訪時表示。

2013年,江南造船全年交船12艘,實現營業(yè)收入106億元,利潤1.6億元,為2013年集團公司9家盈利過億的企業(yè)之一。這一年,江南造船加強組織協調,推進系列產品的密集試航,其在建的高新產品型號、數量為歷年之最。該公司不僅繼續(xù)保持在軍品方面的建造優(yōu)勢,還不斷豐富產品類型,目前手持液化氣船訂單達22艘,液化氣船形成全系列;在海工領域取得突破,成功承接了中海油殘雪模塊和2艘LNG項目,為今后進軍高端海工裝備建造領域打下基礎;散貨船系列從巴拿馬型拓展到18萬噸級,其自主研發(fā)的21萬噸Newcastle-max型散貨船獲2筆訂單。2013年,江南造船重返修船市場,圓滿完成了中國極地科考破冰船“雪龍?zhí)?rdquo;的恢復性維修改造工程。

江南造船始終將建設成為中國第一軍工造船集團作為公司的目標,將發(fā)展軍品、促進軍民融合作為長期戰(zhàn)略。按照該公司目前的中長期發(fā)展規(guī)劃,明確了2015和2020年發(fā)展目標。即到2015年,把江南造船發(fā)展成為以成功承接重大高新產品為主要標志,以軍工歷史最悠久、研制軍品型號最多、承建軍品數量最大、人均軍品營業(yè)收入最高和戰(zhàn)略性軍品競爭力最強為重要標志的中國第一軍工造船企業(yè),實現營業(yè)收入超過130億;到2020年,把江南造船建立成為以“又好又快”建造重大高新產品為主要標志,以承建多型海軍重要新裝備、軍品生產效率最高、營業(yè)收入最多和綜合生產效率達到國內先進水平為重要標志的第一軍工造船企業(yè),實現營業(yè)收入200億,非船合計收入占比達到20%以上。

2014年,是江南造船深化改革創(chuàng)新,全面轉型發(fā)展的攻堅年。黃永錫強調,江南造船正在進行建廠149年來力度最大的一次改革。結合中船集團2014年度工作會議精神,以及中船集團董事長、黨組書記胡問鳴在會上所做的題為《穩(wěn)中求進,改革創(chuàng)新,為深入推進全面轉型發(fā)展奮力攻堅》的報告內容,黃永錫指出,江南造船要成為建設海洋強國的排頭兵,就要在穩(wěn)中求進、改革創(chuàng)新、提質增效、加強黨建等四個方面著手,實現公司的全面轉型發(fā)展。

穩(wěn)中求進是目前集團公司發(fā)展的總基調,江南造船將貫徹集團精神,做到穩(wěn)中有為。對此,黃永錫的解讀是:江南要在穩(wěn)戰(zhàn)略、穩(wěn)目標、穩(wěn)軍品、穩(wěn)生產的同時,做到思想上的積極進取,實現三個提速——即管理提速,盡快縮小與日韓船企的差距;生產提速,抓住市場機遇做大總量,努力壓縮生產周期,提高造船產出率;指標提速,加快提升各項管理指標,特別是生產效率指標,在建模率、建模完整性、舾裝完整性等方面更進一步。

改革創(chuàng)新一直是江南造船發(fā)展的重要推動力。2014年,是江南造船的“管理提升年”,其將在原有改革和管理的基礎上,繼續(xù)深化改革。今年該公司制定了11類60余項改革內容,目前正穩(wěn)步推進。在實施管理舉措的同時,江南造船從技術創(chuàng)新入手,推出了一系列符合市場需求、滿足節(jié)能降耗要求的新產品。其第7代“中國江南”巴拿馬型散貨船EEDI指數滿足2025年之后的排放標準,真正實現了“綠色、低碳、環(huán)保”。黃永錫透露,江南造船做好了建造大型LNG船的技術儲備。2013年該公司自籌資金制作完成的國內首個MARK III薄膜型液化天然氣圍護系統(tǒng)模擬艙,取得了七家機構的共同認證。未來,江南造船將著重在液化氣船、大型集裝箱船、散貨船等船型上做大品牌優(yōu)勢,增強品牌效應,并繼續(xù)開展海工產品、支線型LNG船、公務船等船型的研發(fā)工作。

提質增效,是江南造船下一階段實現轉型升級的又一重要舉措。江南造船多管齊下,在2014年抓效率、降成本、實施經營生產。效率提升作為一個系統(tǒng)工程,江南造船從管理和生產兩大環(huán)節(jié)著手,不但要提升各級干部的管理理念,推進自主管理,還要改革生產流程,轉變生產方式,通過向總裝化生產的變革來提高生產效率;同時,江南造船在“降本”上下足功夫,從源頭抓起,將成本管理前移至設計階段,通過設計優(yōu)化,貫穿成本理念和要求;推進內部管理市場化,降低生產、流轉等過程中的浪費。

江南造船狠抓管理、提高效益,黨建工作也不放松,召開黨政聯席會議、組織中心組學習,全面?zhèn)鬟_習近平總書記系列重要講話精神和集團公司干部會議精神,統(tǒng)一思想,提高認識。江南造船將繼續(xù)發(fā)揮黨委在企業(yè)發(fā)展中的核心作用,為公司轉型發(fā)展提供堅強的政治保障和組織支撐。加強班子建設,堅持轉變作風,鞏固教育實踐的成果。

黃永錫坦言,在深化改革創(chuàng)新、全面轉型升級的現階段,江南造船作為國有企業(yè),其根深蒂固的思想觀念和體制障礙仍是工作推進中的難點。鑒于此,江南將迎難而上,發(fā)揮智慧,建設一支嚴謹自律、廉政勤政、積極進取、求真務實、不畏艱難、勇于擔當的隊伍。

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