春節(jié)期間，位于舟山普陀區(qū)六橫鎮(zhèn)龍山東浪嘴的舟山鑫亞船舶修造有限公司，600多名工人放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會，堅(jiān)守工作崗位。4天時間內(nèi)，就有5艘大型貨輪進(jìn)出干船塢，其中3艘已修理完工離開公司碼頭。這僅僅是舟山部分船企正逐漸擺脫困境的縮影。2013年以來，舟山借新區(qū)建設(shè)東風(fēng)，及時出臺船舶業(yè)扶持新政，進(jìn)一步提升船舶行業(yè)的整體競爭力，有效推動船舶行業(yè)提質(zhì)增效。

全年手持訂單增11.6%

2013年，舟山市船舶工業(yè)總產(chǎn)值有較大增長，達(dá)到749.27億元，同比增長8.21%，占全市工業(yè)總產(chǎn)值42.8%，其中海工裝備產(chǎn)值為25.5億元。新承接訂單653萬載重噸，同比增長84.5%；新接訂單集裝箱船、成品油船等附加值較高船型占比提高至40.9%；全年手持訂單1808萬載重噸，增長11.6%。

2013年全球航運(yùn)市場持續(xù)低迷，船市的形勢也令人擔(dān)憂，雖然下半年船舶市場訂單增多，船價也略有回升，但舟山的船舶企業(yè)仍面臨著船價低、融資難、贏利難的困境。在逆境中，舟山船企在政府政策的大力扶持下，自強(qiáng)不息，努力創(chuàng)新，仍然取得了不俗成績。

日前，世界最大的LNG船在定海長宏國際產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱“長宏國際”）完成拆解。盡管出價不是最高，但長宏國際憑借“綠色拆船”擊敗了印度等國的競爭者。如今，長宏國際和包括全球最大集裝箱航運(yùn)公司馬士基在內(nèi)的一批世界著名船公司簽訂了長期拆船合約。

“金屬資源再利用是全球關(guān)注熱點(diǎn)，現(xiàn)在造船產(chǎn)能過剩，拆船經(jīng)濟(jì)效益反而比造船好。”長宏國際相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者。

挖掘新興市場

舟山船舶管理局負(fù)責(zé)人介紹，以往，該市船舶企業(yè)主要面對歐洲、北美市場，現(xiàn)在船舶企業(yè)開始瞄準(zhǔn)中東、非洲、東南亞等新興市場，比如伊拉克戰(zhàn)后重建，航道清淤建造需要大量挖泥船，浙江增洲造船有限公司抓住機(jī)遇，承接2艘6000立方米耙吸式挖泥船，價值4億元。

不造常規(guī)船，發(fā)展高附加值的特種船舶成為更多舟山船企的新選擇。2013年上半年，太平洋海洋工程（舟山）有限公司接獲兩個海工平臺訂單項(xiàng)目，總金額4億美元；五洲船廠與上海佳豪船舶設(shè)計(jì)公司合作，承接了2艘近海拋錨供應(yīng)船。

由于目前船舶制造利潤較低，舟山市部分船舶企業(yè)在堅(jiān)持船舶主業(yè)不變的情況下，著力發(fā)展非船產(chǎn)品。歐華造船與武船重工建立聯(lián)盟，合作制造海洋鋼結(jié)構(gòu)，爭取培育成其新的業(yè)務(wù)板塊。

此外，嘗試融資租賃新興業(yè)務(wù)也是目前舟山船舶企業(yè)一種新的經(jīng)營模式。正和造船與民生租賃、華融租賃等合作，推廣6.7萬噸節(jié)能環(huán)保散貨船型，并獲得批量訂單。

加大產(chǎn)業(yè)整合力度

2013年，舟山船舶業(yè)率先在產(chǎn)業(yè)整合上有所作為。通過新政扶持，推進(jìn)兼并重組，發(fā)揮特色優(yōu)勢，做強(qiáng)做優(yōu)船舶工業(yè)，快速壯大海洋工程裝備制造業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，打造布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境友好、兩化（工業(yè)化與信息化）融合的現(xiàn)代船舶工業(yè)體系，努力建成國內(nèi)一流、在國際上有重要影響力的船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)基地。

去年，舟山市加大船舶產(chǎn)業(yè)整合力度，成功推動一批擬調(diào)整船舶企業(yè)和在建船舶項(xiàng)目優(yōu)二進(jìn)三、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)，共削減造船產(chǎn)能107萬載重噸。同時加強(qiáng)對重點(diǎn)船舶企業(yè)的扶持力度，對揚(yáng)帆集團(tuán)、浙江歐華造船有限公司等龍頭企業(yè)制訂“一企一策”，大部分龍頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)定，基本完成了計(jì)劃生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)能利用率維持較高水平。

龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用更加明顯，占全市造船完工量的82%、新接訂單的90%、手持訂單的93%以及貸款余額的60%以上，同比均增加1-3個百分點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。