廣船國(guó)際股東會(huì)上，公司董事長(zhǎng)韓廣德表示，公司收購(gòu)龍穴造船廠后，未來將把芳村廠區(qū)的產(chǎn)能搬至龍穴造船廠；從經(jīng)營(yíng)層面來看，公司的產(chǎn)能問題將得到解決。

位于廣州市芳村的廣船國(guó)際廠房，緊鄰廣鋼廠區(qū)，隨著廣州市“退二進(jìn)三”規(guī)劃的推進(jìn)，這兩個(gè)廠區(qū)將要搬遷，由于這兩地塊臨近珠江，地理優(yōu)越，都被視為未來廣州市的“地王”。

11月25日，廣船國(guó)際召開臨時(shí)股東大會(huì)，審議通過非公開發(fā)行H股股票的議案，計(jì)劃融資25億元，其中10億元將用于收購(gòu)廣州中船龍穴造船有限公司。

這是一個(gè)“蛇吞象”的收購(gòu)方案，體量小的廣船國(guó)際收購(gòu)體量較它大幾倍的龍穴造船廠。

董事長(zhǎng)韓廣德表示，此舉一方面是響應(yīng)“退二進(jìn)三”規(guī)劃，畢竟芳村的廠區(qū)周邊是居民區(qū)，老百姓投訴也是重要問題；另一方面是芳村廠區(qū)的土地升值空間很大，搬遷后該地塊的拍賣收益能提高公司的效益，為股東貢獻(xiàn)收益。

另一個(gè)目的，則是龍穴造船廠的戰(zhàn)略地位越來越重要，因?yàn)樗�鄰近港澳，將成為�?guó)家南海區(qū)域的戰(zhàn)略布局中心。

十八屆三中全會(huì)公報(bào)提出設(shè)立國(guó)家安全委員會(huì)，完善國(guó)家安全體制和國(guó)家安全戰(zhàn)略，確保國(guó)家安全。對(duì)廣船國(guó)際而言，影響最直接的則是裝備研制及采辦體制的改革，此項(xiàng)改革若能順利推進(jìn)，將對(duì)包括廣船國(guó)際在內(nèi)的大型裝備制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率和盈利能力帶來重大的積極影響。此外，多個(gè)相關(guān)政策對(duì)行業(yè)提出要求，造船業(yè)要推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快推進(jìn)大型散貨船、油船、集裝箱船等主力船型的優(yōu)化升級(jí)，要嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能，通過優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)等，整合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能，淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。

從政策面和行業(yè)環(huán)境來看，吸收龍穴造船廠對(duì)廣船國(guó)際而言是重要的一步。

資料顯示，龍穴造船成立于2006年5月，目前注冊(cè)資本為27.2億元，其中中船集團(tuán)控股60%，寶鋼持股30%，中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)持股10%。龍穴造船是華南地區(qū)最大的現(xiàn)代化大型船舶總裝企業(yè)，擁有2座50萬噸級(jí)大型船塢、4個(gè)泊位、4臺(tái)600噸龍門吊等先進(jìn)的船舶生產(chǎn)設(shè)施，年造船能力為350萬載重噸，主要產(chǎn)品包括大型礦沙船、大型油輪和散貨船等。

董事長(zhǎng)韓廣德表示，由于芳村廠房位于廣州老城區(qū)，地理?xiàng)l件所限，不能生產(chǎn)大型的船舶，限制了擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。而龍穴造船廠的產(chǎn)能是廣船國(guó)際目前的5-7倍，收購(gòu)后廣船能趕上當(dāng)前船舶大型化的趨勢(shì)。

目前，龍穴造船廠的占地近254萬平方米，其中預(yù)留發(fā)展用地約占四分之一，可供廣船國(guó)際遷移進(jìn)去。