現代重工專注于新船市場復蘇
雖然現代重工造船部門業(yè)績下降趨勢不可能在短期內復蘇，但是改善整體造船行業(yè)需要得到重視。
現代重工第三季度錄得131384億韓元（123億美元），同比下降0.5%，營業(yè)利潤為2224億韓元，同比下降62.5%，凈虧損125億韓元。造船部門業(yè)績不佳主要因為簽署了過多的低價船舶訂單。
業(yè)內人士認為，現代重工著手提高在今年和明年的新船市場占有率，同時隨著新造船價上升以及高附加值船舶訂單占比上升，現代重工有望在2015年改善業(yè)績。
韓國KTB投資證券分析師表示，現代重工第三季度錄得的營業(yè)利潤低于市場預期的20%，主要是因為造船部門和發(fā)動機機械部門的盈利能力下降。現代尾浦造船虧損擴大被認為拖累了現代重工的造船部門業(yè)績。
但是，該分析師認為，第三季度的業(yè)績惡化并沒有預示著什么重大意義，國內船廠目前獲得的大量新船訂單基本填滿了船塢碼頭，將在未來一年里加速推動新造船價上漲。
標簽： 現代重工
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