今年以來，全球船舶海工市場呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，作為全國重要的船舶海工基地，今年1-10月，南通全市共承接新船訂單300萬載重噸，接近去年全年104萬載重噸的3倍。

由于船舶的設(shè)計、采購、制造周期較長，少則兩三年、多則五六年，因此，早日拿下訂單對于船企的后續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。 今年以來，隨著全球航運業(yè)的逐漸復(fù)蘇，南通船企主動出擊，在全球范圍內(nèi)尋找合作伙伴，部分船東也開始主動接洽船廠，雙方一拍即合，全市船舶訂單量猛增。

據(jù)了解，1-10月南通共接到87艘新船訂單，總計300萬載重噸，其中43艘是液化天然氣船、不銹鋼化學(xué)品船和乙烯運輸船等 高技術(shù)特種船舶訂單，占比達(dá)到50%，船型結(jié)構(gòu)有了明顯提升。特別是9月份以來，太平洋海工、明德重工、中遠(yuǎn)川崎等企業(yè)，接連攬下20多艘系列船的大訂單，回升態(tài)勢明顯。目前，全市船企手持訂單約1700萬載重噸，與2012年底總體持平。