在全國海工制造業(yè)異軍突起時(shí)，山東的造船業(yè)也在悄悄布局。船業(yè)巨擘中船重工將一條完整的造修船產(chǎn)業(yè)鏈搬到了膠州灣西海岸的黃島開發(fā)區(qū)，其龐大的帶動(dòng)能力正讓海西灣成長為集造修船、配套及海洋工程產(chǎn)業(yè)于一體的大型現(xiàn)代化船舶基地，而以此為代表的山東船舶業(yè)也正將駛向行業(yè)"深海"。

青島海西灣造船基地是我國"十二五"規(guī)劃中的重點(diǎn)內(nèi)容，于2011年正式奠基動(dòng)工。海西灣基地被業(yè)內(nèi)外人士寄予厚望，未來極有可能撼動(dòng)三大造船基地的龍頭地位，上升為我國造船行業(yè)中的重要一極。以得天獨(dú)厚的地理位置匹配完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，以及特點(diǎn)鮮明的生產(chǎn)歷史均為海西灣的大好前景奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

海西灣的地理優(yōu)勢(shì)在全國范圍首屈一指。海西灣被海西半島環(huán)抱，在很大程度上減少海風(fēng)侵蝕，造船過程中材料設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用將大大減少。并且海西灣水深5米左右，其他基地飽受泥沙堆積的問題不會(huì)困擾海西灣基地，駐扎海西灣的企業(yè)將節(jié)省一筆清淤費(fèi)用。更重要的是，海西灣雖位處北方，卻從不結(jié)冰，是企業(yè)冬天也能開工作業(yè)的理想地址。

海西灣雖然發(fā)展較晚，龍頭的聚集卻十分迅速。北船重工是海西灣的領(lǐng)頭企業(yè)，如今北船重工將旗下重點(diǎn)建造項(xiàng)目遷至海西灣。同時(shí)武船重工也入駐海西灣，同時(shí)相關(guān)配套企業(yè)的進(jìn)入也為海西灣全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展提供助力，如船用柴油機(jī)、甲板機(jī)械、柴油機(jī)曲軸、電氣控制、鍋爐及壓力容器等船配。

山東是我國海洋經(jīng)濟(jì)功能區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)省份，并且煙臺(tái)及威海兩市的船舶制造行業(yè)均有相當(dāng)發(fā)展歷史，尤其煙臺(tái)的中集來福士集團(tuán)相當(dāng)引人注目。而青島也是山東省的重要船舶制造城市，以煙臺(tái)、威海、青島三市聚合的船舶、海工產(chǎn)業(yè)集群將是山東海洋經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁支柱。并且憑借出色的地理稟賦，青島海西灣能夠擔(dān)任該產(chǎn)業(yè)集群的核心角色。

我國造船行業(yè)在朝向海工裝備轉(zhuǎn)型的過程中必然出現(xiàn)新的船舶海工產(chǎn)業(yè)園，海西灣造船基地將是其中的佼佼者，能夠與三大造船基地一比高下。而海洋經(jīng)濟(jì)也是我國未來發(fā)展的重點(diǎn)，與沿海省份的造船行業(yè)將形成呼應(yīng)。