全柴動力被動等待縣政府通知

“造船大亨”——江蘇熔盛重工有限公司的誠信度大打折扣，并被市場質(zhì)疑為沒有“契約精神”。2011年4月26日，熔盛重工與安徽省全椒縣人民政府簽署《產(chǎn)權(quán)交易合同》。根據(jù)協(xié)議約定，在協(xié)議生效后，熔盛重工將受讓全椒縣政府持有的全柴動力控股股東安徽全柴集團(tuán)有限公司100%股權(quán)，但是，熔盛重工遲遲沒有履行協(xié)議。眼看國資委批復(fù)的有效期8月26日即將到來，熔盛重工終于正面回應(yīng)。

7月17日全柴動力證券事務(wù)代表萬少紅說：“根據(jù)我們接到的熔盛重工最新函，熔盛重工將與全椒縣政府商議延期的可能性。”

“耍賴”沒有理由

熔盛此前對于收購一事采取回避態(tài)度，并一再強(qiáng)調(diào)：收購協(xié)議沒有生效。

6月1日、6月5日在香港上市的熔盛重工連續(xù)發(fā)布的提示性公告。第一份公告稱，截至公告日期，交易事項的先決條件并沒有全部獲達(dá)成，所以，沒有完成收購全柴集團(tuán)。

第二份公告則強(qiáng)調(diào)，若干條件達(dá)成后，才可以生效，而這些條件還沒有達(dá)成。

而細(xì)心的投資者早已發(fā)現(xiàn)，熔盛想耍賴的苗頭在2011年年報里已有反映。年報里熔盛稱，已向安徽省產(chǎn)權(quán)交易中心支付6.3億元的預(yù)付款，但公司強(qiáng)調(diào)，預(yù)付款并不構(gòu)成尚未支付的代價付款，預(yù)付款只是保證金。

在這次發(fā)給全柴動力的函里，熔盛不再提及協(xié)議生效問題，轉(zhuǎn)而將不履約的原因改為：“宏觀經(jīng)濟(jì)”不好，公司本身也受影響。

萬少紅指出：“我們也是7月16日接到熔盛的這份函件，熔盛提到要與縣政府談一下延期收購的情況，目前并不清楚何時來談判。”

上海一投行人士則指出，“熔盛要約收購是沒有理由耍賴，畢竟交納保證金后，協(xié)議已經(jīng)生效，現(xiàn)在就看全椒縣政府的態(tài)度。”

根據(jù)全柴動力披露的函件內(nèi)容，熔盛稱已注意到國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會“國資產(chǎn)權(quán)[2011]1018號”批復(fù)的有效期限。

基金反抗施壓

“熔盛這次正面回復(fù)也是受到外來的壓力。”全柴動力一位股東說。今年7月3日，全柴動力前十大流通股東中兩位重量級股東——興業(yè)全球基金管理有限公司和東方證券股份有限公司聯(lián)名發(fā)出《致全柴動力及熔盛重工要求就要約收購事項召開公開說明會的函》。

“當(dāng)時，熔盛重工居然還沒有將資料上報證監(jiān)會，引起股東的不滿。”上述股東稱。

根據(jù)當(dāng)時聯(lián)名函，這兩大股東要求熔盛給予回復(fù)：一是熔盛重工遲遲未能向中國證監(jiān)會提交的補(bǔ)正材料具體是什么？遲遲未能提交的真實原因；二是何時可提交補(bǔ)正材料，以及要約收購事項后續(xù)如何安排？

可惜的是，熔盛始終沒有給予答案，現(xiàn)在全柴也只能被動等待縣政府的通知。

據(jù)了解，2011年四季度，全柴動力股價一直處在收購價下方，所以，不少機(jī)構(gòu)投資者看中要約收購確定性而選擇套利，包括興業(yè)全球視野、私募中融增強(qiáng)36號等。

根據(jù)全柴動力2011年4月28日發(fā)布的要約收購報告書顯示，這次要約收購的要約價格確定為16.62元/股。對于這個定價，全柴動力董秘徐明余解釋：“根據(jù)《上市公司收購管理辦法》的規(guī)定，這個價格是要約收購報告書摘要公告前30個交易日內(nèi)，全柴動力股票的每日加權(quán)平均價格的算術(shù)平均值。”

收購價不能改變

7月日，全柴動力跌停，收于11.3元/股，為要約價格的7折左右，“造船大亨”有反悔之意主要原因也是收購價。記者注意到，熔盛在發(fā)給全柴動力的函件里強(qiáng)調(diào)，上證指數(shù)2011年以來跌幅已接近50%。上述股東則擔(dān)憂：“不知道是否要約收購價也會打五折？”

對此，全柴動力證券事務(wù)代表萬少紅強(qiáng)調(diào)：“收購價格肯定是不會變動。”

然而面對全柴動力如此不景氣的二級市場價格，要“造船大亨”拿出26.19億元的真金白銀來收購，對于這個民營企業(yè)來說，確實要掂量一番。

熔盛重工最終是否會成為全柴動力新的實際控制人？媒體將繼續(xù)關(guān)注。