首頁(yè) > 新聞 > 船舶工程 > 國(guó)內(nèi)造船 > 正文

江蘇海事局打造“江蘇造船標(biāo)準(zhǔn)”

2011-08-26 08:08:49
來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

江蘇造船的一組數(shù)據(jù)讓我們感到震撼：2010年，全國(guó)造船完工量超過(guò)百萬(wàn)載重噸的11家企業(yè)中，江蘇省占了9家；超過(guò)10萬(wàn)載重噸的51家企業(yè)中，江蘇省占20家；全國(guó)2010年新承接訂單超過(guò)百萬(wàn)載重噸的12家企業(yè)中，江蘇省占7家；超過(guò)10萬(wàn)載重噸的53家企業(yè)中，江蘇省占到了20家。

江蘇造船快速發(fā)展的背后，江蘇海事局船舶處功不可沒(méi)：在全國(guó)率先實(shí)施建造中船舶融資抵押登記制度，為大型船企的船舶融資創(chuàng)造條件；首創(chuàng)船舶識(shí)別號(hào)管理，為新造船舶安全運(yùn)行打好基礎(chǔ)……江蘇海事局船舶處通過(guò)多項(xiàng)舉措致力于打造“江蘇造船標(biāo)準(zhǔn)”。

船舶融資為船企登記債權(quán)262.45億元

建造中船舶融資抵押登記制度一針見(jiàn)血地解決了船企在發(fā)展初期的資金難題。

江蘇規(guī)模以上的造船企業(yè)現(xiàn)有113家，而辦理過(guò)建造船舶抵押僅登記的船企主要集中于規(guī)模大、發(fā)展良好的大型船企。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，江蘇已經(jīng)有16家船企辦理過(guò)建造中船舶抵押登記，其中辦理最多的是江蘇新世紀(jì)造船廠，為105艘次，登記擔(dān)保債權(quán)折合人民幣達(dá)138.6億元；其次是江蘇熔盛重工，共辦理32艘次，登記擔(dān)保債權(quán)折合人民幣達(dá)71億元。

截至5月31日，江蘇海事局船舶處共辦理建造中船舶抵押權(quán)登記212艘次，船舶價(jià)值達(dá)90.99億美元，登記債權(quán)折合人民幣達(dá)262.45億元，登記船舶參考載重達(dá)1822萬(wàn)噸。尚未解除抵押權(quán)登記的有19艘次，約占抵押登記船舶總數(shù)的9%，船舶價(jià)值約13.2億美元，登記債權(quán)折合人民幣約41.92億元，約占登記債權(quán)總額的16.2%。

“建造中船舶的融資抵押?jiǎn)栴}，是我們科學(xué)判斷形勢(shì)、服務(wù)江蘇船企的一項(xiàng)重要舉措，具有一定的‘門檻’，宗旨是扶優(yōu)不扶劣，鼓勵(lì)江蘇有優(yōu)勢(shì)的船企進(jìn)一步做大做強(qiáng)。按照江蘇省國(guó)防科工辦推薦的船企生產(chǎn)能力評(píng)估，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的船企實(shí)施了建造中船舶抵押權(quán)登記制度�！苯K海事局船舶處處長(zhǎng)王燕辰介紹說(shuō)，“我們與銀行系統(tǒng)是緊密聯(lián)系的，將有關(guān)船舶運(yùn)輸市場(chǎng)行情和造船業(yè)行情包括所存在的風(fēng)險(xiǎn)，定期向銀行反饋，避免人為操作�？紤]到雙方在抵押過(guò)程中的一些權(quán)責(zé)，我們建立了配套的制度�！�

記者了解到，目前，辦理抵押權(quán)登記的造船企業(yè)，從辦理抵押權(quán)登記到注銷抵押登記權(quán)的周期呈縮短趨勢(shì)。以新世紀(jì)造船為例，2010年，該公司共辦理建造中船舶抵押權(quán)登記23艘，登記擔(dān)保債權(quán)折合人民幣約44.6億元。從辦理登記至辦理注銷周期平均為4個(gè)月，其中最短的僅用了1個(gè)半月。建造中船舶抵押權(quán)登記制度在江蘇正處于良性推進(jìn)中。

質(zhì)量監(jiān)督從源頭上規(guī)范船檢行為

“保證船舶的質(zhì)量是我們永恒的主題。一個(gè)省的船舶工業(yè)發(fā)展，沒(méi)有質(zhì)量作保證，談不上健康發(fā)展，沒(méi)有健康發(fā)展，更談不上科學(xué)發(fā)展。因此，我們始終將質(zhì)量放在第一位。”王燕辰說(shuō)。

據(jù)介紹，江蘇海事局船舶處的船舶檢驗(yàn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是通過(guò)建造重要日期的確認(rèn)，由幾方共同合作的機(jī)制來(lái)進(jìn)行檢查和監(jiān)督；二是做好船舶噸位丈量證書復(fù)核檢查；第三是落實(shí)日常調(diào)研、檢查，特別是對(duì)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)履行驗(yàn)船程序檢查和重大檢驗(yàn)事故調(diào)查。

江蘇海事局船舶處還與江蘇省國(guó)防科工辦、中國(guó)船級(jí)社南京分社、江蘇省地方船檢聯(lián)合開(kāi)展船舶建造質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制試點(diǎn)，包括開(kāi)工前檢查、船廠測(cè)檢評(píng)估等內(nèi)容。為了保證質(zhì)量，今年該處在船舶登記方面提出了更加嚴(yán)格的要求，如對(duì)于沒(méi)有入CCS(中國(guó)船級(jí)社)級(jí)的船舶或在登記過(guò)程中船檢證書沒(méi)有錄入的，強(qiáng)制要求入級(jí)或錄入。下一步，該處還將把船舶登記與船舶檢驗(yàn)有效結(jié)合起來(lái)，包括船舶識(shí)別號(hào)的申請(qǐng)、船舶登記手續(xù)的辦理等。

根據(jù)交通運(yùn)輸部海事局的相關(guān)工作要求，江蘇海事局船檢管理處結(jié)合工作實(shí)際，組織人員認(rèn)真研究，制訂了4項(xiàng)部門目標(biāo)任務(wù)和3項(xiàng)分支局目標(biāo)任務(wù)，還推動(dòng)局屬單位增設(shè)船舶檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督管理工作崗位，出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)轄區(qū)船舶檢驗(yàn)管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》，明確局屬單位船檢管理職責(zé)、崗位設(shè)置和工作要求。

“健康科學(xué)發(fā)展，鼓勵(lì)創(chuàng)新”一直是江蘇海事局船舶處的服務(wù)宗旨。王燕辰表示，“企業(yè)在承接新訂單時(shí)，我們會(huì)給予一定的優(yōu)惠政策和條件來(lái)幫助企業(yè)打造自己的品牌。對(duì)于有能力的造船廠，我們支持其加快轉(zhuǎn)型，使其盡可能制造高端船來(lái)緩解低端市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。”

加大力度建立有效管理機(jī)制

“原來(lái)海事的管理，是船廠‘生’出什么就是什么，如果‘生個(gè)殘廢兒’，我得將它‘抱’幾十年�，F(xiàn)在不一樣了，我們從‘懷孕’時(shí)就開(kāi)始管，盡可能的讓船廠‘生出健康的小孩’�！睂�(duì)于船廠的管理，江蘇海事局船舶處副處長(zhǎng)石兵形象地說(shuō)。

石兵介紹，為了將建造的船舶管得好、管得住，該處去年率先推出了船舶識(shí)別號(hào)管理方式。這相當(dāng)于給船舶頒發(fā)了一個(gè)“身份證”號(hào)碼，而這一號(hào)碼，從船舶建造到拆解始終相伴�！八鉀Q了船檢號(hào)、登記號(hào)等相關(guān)號(hào)碼不統(tǒng)一的問(wèn)題，確保了船舶身份的唯一性�！�

江蘇海事局的研究成果得到了交通運(yùn)輸部海事局的認(rèn)可。今年1月1日，《中華人民共和國(guó)船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定》全面實(shí)施，江蘇海事局派員參加了船舶識(shí)別號(hào)管理系統(tǒng)測(cè)試會(huì)議，為船舶識(shí)別號(hào)管理系統(tǒng)提供了技術(shù)支持，還組織編寫了“‘中華人民共和國(guó)船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定’實(shí)施材料匯編”，幫助船舶登記人員正確理解《船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定》的制定背景、目的、目標(biāo)以及各項(xiàng)措施要求，保證規(guī)定的順利實(shí)施和管理機(jī)制的有效建立。

“為規(guī)范江蘇造船，我們還準(zhǔn)備明年與江蘇省國(guó)防科工辦搞一個(gè)‘一條龍’的省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，管理造船企業(yè)的拿出生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，涉及試航等方面的拿出安全標(biāo)準(zhǔn)，涉及產(chǎn)品檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)的拿出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，最終形成了‘江蘇造船標(biāo)準(zhǔn)’�！蓖跹喑秸f(shuō)。

標(biāo)簽：江蘇海事局

為你推薦

造船業(yè)是重點(diǎn)！廣東省將迎來(lái)一批船舶更新訂單

近日，《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）正式發(fā)布。《方案》提出，聚焦船舶等重點(diǎn)行業(yè)，以數(shù)字化、智能化、綠色化為重點(diǎn)方向，實(shí)施工業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新提質(zhì)增效行動(dòng)...
2024-04-18 16:59:37

到2027年新增30艘！浙江省推動(dòng)新能源船舶建設(shè)

4月9日，《浙江省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新若干舉措》（簡(jiǎn)稱若干舉措）正式發(fā)布。若干舉措旨在貫徹落實(shí)此前國(guó)務(wù)院發(fā)布的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，進(jìn)一步釋放浙江省投資和消費(fèi)潛力，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。...
2024-04-10 10:55:24

17艘！頭號(hào)造船大省又有一批訂單

近日，江蘇省人民政府辦公廳正式發(fā)布《加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024－2026年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）�！缎袆�(dòng)計(jì)劃》旨在充分發(fā)揮江蘇海江河湖聯(lián)動(dòng)的特色優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，致力于推動(dòng)水運(yùn)聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，構(gòu)建現(xiàn)代化水運(yùn)體系...
2024-04-09 14:25:35